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DCS使用中常見問題及分析
引言：近幾年DCS的在工業中的應用越來越多，在國內外電力、石油、化工等生產領域特別是大型發電機組有著較為廣泛的應用。國外DCS品牌如：德國西門子PCS7，美國EMERSON Deltav,美國HONETWELL,日本橫河等。國內品牌:浙大中控，和利時等。無論哪種DCS只是軟件運行環境不同，編程組態有異，但DCS系統故障故障現象大同小異，有著共同的故障表征及分析解決辦法。本文著重介紹一下DCS的故障種類、具體現象分析及解決方法，以期與各位同仁，共同學習研討。
概述：故障種類包括：通信網絡類、故障硬件故障、人為故障、電源故障、SOE工作不正常和干擾造成的故障共六大類。
1 通信網絡類故障
通信網絡類故障一般易發生在接點總線、就地總線處，或因地址標識錯誤所造成。
1.1節點總線故障
節點總線的傳送介質一般為同軸電纜，有的采用令牌信號傳送方式，有的采用帶沖突檢測的多路送取爭用總線信號傳送方式。不論采用哪種方式，當總線的干線任一處中斷時，都會導致該總線上所有站及其子設備通信故障。 目前，一般防止此類故障的方法是采用雙路冗余配置的方式，避免因一路總線發生故障而影響全局，但這并不能從根本上避免故障的發生，并且一旦一根總線發生故障，處理時極易造成另一個總線故障，其后果是非常嚴重的。有效的方法應是從防止總線接觸不良或開路人手。
比較成功的是F0X I／A系統的節點總線布置方式。其同軸電纜的連接不是在通信模件的前面，而是在模件的后面，這樣當系統運行中處理通信模件故障時，可避免誤碰同軸電纜，造成網線斷路。同時，其同軸電纜除專門進行檢查，任何時候都不會去觸動，可防止因多次插拔同軸電纜的插頭造成松動，增加其故障的可能。另外，應制定同軸電纜檢查與更換管理制度，在其接觸電阻增大至影響通信之前，進行更換或處理。
1.2就地總線故障
就地總線或現場總線一般指由雙絞線組成的數據通信網絡。由于其連接的設備是與生產過程直接發生聯系的一次元件或控制設備，所以工作環境惡劣，故障率高，容易受到檢修人員的誤動而影響生產過程。另外，總線本身也會因種種原因造成通信故障。防止此類故障的有效方法是，首先要將就地總線與就地設備的聯接點進行妥善處理，拆裝設備時，不得影響總線的正常運行，總線分支應安裝在不易碰觸的地方。同時，就地總線最好是采用雙路冗余配置，以提高通信的可靠性。
1.3地址標識的錯誤
不論是就地組件還是總線接口，一旦其地址標識錯誤，必然造成通信網絡的紊亂。所以，要防止各組件的地址標識故障，防止人為的誤動、誤改。系統擴展時，一般應在系統停止運行時進行。尤其是采用令牌式通信方式的系統，任何增加或減少組件的工作都必須在系統停運時，將組態情況向網絡發布，以免引起不可預料的后果。
