產品詳情
CE-AJ52-T2DS5三相四線制智能電量隔離變送器
主要型號:
CE-AJ41--三相四線制(12參數)、雙隔離、S3型
CE-AJ41B--三相四線制(12參數)、雙隔離、S3型;電度量帶掉電存儲功能
CE-AJ42--三相四線制(12參數)、三隔離、S3型與N型、S5型
CE-AJ42B--三相四線制(12參數)、三隔離、S3型與N型、S5型;電度量帶掉電存儲功能
CE-AJ51--三相四線制(15參數)、雙隔離、S3型
CE-AJ51B--三相四線制(15參數)、雙隔離、S3型;電度量帶掉電存儲功能
CE-AJ52--三相四線制(15參數)、三隔離、S3型與N型、S5型
CE-AJ52B--三相四線制(15參數)、三隔離、S3型與N型、S5型;電度量帶掉電存儲功能
主要技術指標:CE-AJ52-T2DS5
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精度等級 |
頻率0.05Hz; 電壓、電流、功率因素、有功、無功功率、有功、無功電度 0.5級(其中電壓輸入5%以下不考查精度或線性度)采用引用誤差 |
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數據輸出 |
三相電壓Ua、Ub、Uc,三相電流Ia、Ib、Ic的真有效值,頻率F,正反向有功功率P,正反向無功功率Q,正反向功率因素COSΦ,正反向有功電量與正反向無功電量 (頻率是以實際值輸出數據,其它參數都是以滿量程的百分數形式輸出數據。15參數輸出增加PA、PB、PC三個參數) |
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被測量信號 |
電壓測量范圍:0~500V(或按用戶要求制作) |
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輸出接口 |
RS-485: 二線制、通訊距離:1200米、±15KV ESD保護 |
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刷新時間 |
100mS |
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波特率 |
1200、2400、4800、9600、19.2K bps |
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系統功耗 |
<200 mW(+12V) |
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輔助電源 |
+5V,+12V,+15V,+24V +48V DC,220V AC(N型) |
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工作溫度 |
-20℃~+70℃ |
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通迅協議 |
Modbus或ASCII |
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存貯條件 |
-20℃~+80℃(RH:5%~95%不結露) |
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其他產品知識:
直流電機的使用及常見故障處理:
一、使用
1.電機的起動準備
電機在安裝后投入運行前或長期擱置而重新投入運行前,需做下列起動準備工作:
(1)用壓縮空氣吹凈附著于電機內部的灰塵,對于新電機應去掉風窗處的包裝紙。檢查軸承潤滑油脂是否潔凈、適量,潤滑脂占軸承室的三分之二為宜。
(2)用柔軟、干燥而無絨毛的布塊擦拭換向器表面,并檢視其是否光潔,如有油污,則可蘸汽油少許拭凈之。
(3)檢查電刷電壓是否正常均勻,刷握的固定是否可靠,電刷在刷握內是否太緊或太松,電刷與換向器的接觸是否良好。
(4)檢查在刷桿座上是否標有電刷位置的記號。
(5)用手轉動電樞,檢查是否阻塞或在轉動時是否有撞擊或摩擦之聲。
(6)接地裝置是否良好。
(7)用500V兆歐表測量繞組對機殼的絕緣電阻,如小于1MΩ則必須進行干燥處理。
(8)電機出線與磁場變阻器、起動器等連接是否正確,接觸是否良好。
2.電動機的起動
(1)檢查線路情況(包括電源、控制器、接線及測量儀表的連接等),檢查起動器的彈簧是否靈活,接觸是否良好。
(2)在恒壓電源供電時,需用起動器起動。閉合電源開關,在電動機負載下,轉動起動器,在每個觸點上停留約2S,直至最后一點,轉動臂被電磁鐵吸住為止。
(3)電動機在單獨的可調電源供電時,先將勵磁繞組通電,并將電源電壓降至最小,然后閉合電樞回路接觸器,逐漸升高電壓,達額定值或所需轉速。
(4)電機與生產機械的連軸器先別連接,輸入小于10%的額定電樞電壓,確定電機與生產機械轉速方向是否一致,一致時表示接線正確。
(5)電動機換向器端帶測速發電機時,電機起動后,應檢查測速發電機輸出特性,該極性與控制屏極性應一致。
(6)電機起動完畢后,應觀察換向器上有無火花,火花等級是否超標。
3.電動機的調速
恒功率弱磁向上調速,可調節磁場調速器,直至轉速達所需之值,但不得超過技術條件所允許的轉速。恒轉矩負載可以采用降壓或電樞串電阻向下調速。
4.電動機的停機
(1)如為變速電動機,先將轉速降到最低值。
(2)去掉電動機負載(除串勵電動機外)后切斷電源開關。
(3)切斷勵磁回路,勵磁繞組不允許在停車后長期通額定電流。
二、維護
電動機在使用過程中定期進行檢查時應特別注意以下事項:
1.電動機周圍應保持干燥,其內外部均不應放置其他物件
電動機的清潔工作每月不得少于一次,清潔時應以壓縮空氣吹凈內部的灰塵,特別是換向器、線圈連接線和引線部分。
2.換向器的保養
(1)換向器應是呈正圓柱形的表面,不應有機械損傷和燒焦的痕跡。
(2)換向器在負載下長期無火花運轉后,在表面產生一層褐色有光澤的堅硬薄膜,這是正常現象,它能保護換向器的磨損,這層薄膜必須加以保護,不能用砂布摩擦。
(3)若換向器表面出現粗糙、燒焦等現象時可用“0”號砂布在旋轉著的換向器表面進行細致研磨。若換向器表面出現過于粗糙不平、不圓或有部分凹進現象時應將換向器進行車削,車削速度不大于1.5m/s,車削深度及每轉進刀量均不大于0.1mm,車削時換向器不應有軸向移動。
(4)換向器表面磨損很多時,或經車削后,發現云母片有凸出現象,應以銑刀將云母片銑成1~1.5mm的凹槽。
(5)換向器車削或云母片下刻時,須防止銅屑、灰塵侵入電樞內部。因為要將電樞線圈端部及接頭片覆蓋。加工完畢后用壓縮空氣做清潔處理。
3.電刷的使用
(1)電刷與換向器的工作表面應有良好的接觸,電刷壓力正常。電刷在刷握內應能滑動自如。電刷磨損或損壞時,應以牌號及尺寸與原來相同的電刷更替之,并且用“0”號砂布進行研磨,砂布面向電刷,背面緊貼換向器,研磨時隨換向器作來回移動。
(2)電刷研磨后用壓縮空氣作清潔處理,再使電動機作空載運轉,然后以輕負荷(為額定負載的1/4~1/3)運轉1小時,使電刷在換向器上得到良好的接觸面(每塊電刷的接觸面積不小于57%)。
4.軸承的保養
(1)軸承在運轉時溫度太高,或發出有害雜音時,說明可能損壞或有外物侵入,應拆下軸承清洗檢查,當發現鋼珠或滑圈有裂紋損壞或軸承經清洗后使用情況仍未改變時,必須更換新軸承。軸承工作2000~2500小時后應更換新的潤滑脂,但每年不得少于一次。
(2)軸承在運轉時須防止灰塵及潮氣侵入,并嚴禁對軸承內圈或外圈的任何沖擊。
5.絕緣電阻
(1)應當經常檢查電動機的絕緣電阻,如果絕緣電阻小于1MΩ時,應仔細清除絕緣上的污物和灰塵,并用汽油、甲苯或四氯化碳清除之,待其干燥后再涂絕緣漆。
(2)必要時可采用熱空氣干燥法,用通風機將熱空氣(80℃)送入電動機進行干燥,開始絕緣電阻降低,然后升高,最后趨于穩定。
6.通風系統
應經常檢查定子溫升,判斷通風系統是否正常,風量是否足夠,如果溫升超過允許值,應立即停車檢查通風系統。
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