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中國經濟網廣州5月18日訊(記者龐彩霞)在第31屆中國國際塑料橡膠工業展覽會(CHINAPLAS 2017)舉行期間，第三屆中印塑料工業產能合作企業家對接會于5月17日晚在廣州舉行。對接會由中國機械國際合作有限公司攜手印度全印塑膠行業協會、中國塑料機械工業協會聯合主辦，由西麥克國際展覽有限責任公司承辦。全印塑料制造工業協會副會長Ajay U. Desai先生、中國塑料工業協會秘書長粟東平女士以及中國國際商會會展委員會秘書長、西麥克展覽公司副總經理楊明先生分別對2019年印度孟買新德里塑料展(Plastivision Indian 2019)、中印塑料工業發展合作前景以及中國企業如何開發印度市場作介紹。數百位印度塑料工業行業最具實力的采購商及百余位國內塑料工業行業企業代表參加了對接會。

據了解，本屆對接會采用B2B洽談采購模式，按塑料機械、模具、塑機配件及輔機、化工及原料行業細致分類及供需關系為兩國企業進行現場配對，為中印貿易商搭建了一個雙向互動和選擇的優質、高效的平臺。會上，主辦方還安排會前已經洽談成功的企業與采購單位進行了合同簽約。

據中國塑料工業協會秘書長粟東平介紹，中國是當今世界塑機最大生產國，中國塑料機械行業600億元的年產值中出口占比約為23%。目前，印度已成為中國塑機第4大出口國，預計到2018年，印度塑料產量將翻一番，從年產750萬噸達到年產1500萬噸。

對接會期間，主辦方還發布了2019年印度塑料行業最大展覽會——新德里塑料展的最新展訊：Plastivision India(印度國際塑料展覽會)將從三年一屆改為三年兩屆，分別在印度新德里和孟買兩個城市舉辦。據悉，作為印度最大的兩個城市，新德里和孟買基本涵蓋了印度主要的工業區，在兩大城市輪流舉辦的Plastivision India將會有更廣的覆蓋面，更大的影響力。

據西麥克國際展覽有限責任公司常務副總經理楊明介紹，2015年以來，西麥克已連續三年組織塑料行業產能合作企業家對接會，成效顯著。本屆對接會將“請進來”和“走出去”融為一體，信息更豐富，供需匹配度更高，分類更細致，角度更廣更深，得到了中印雙方參會代表的認可。現場中國企業表示，這種形式的對接會效果十分理想，能同時接觸到如此大規模的印度采購團，為他們帶來了大量商業機會，收獲頗豐。

未來，西麥克致力于將這一平臺打造成為具有專業性、國際化的塑料工業特色貿易平臺，全面展示中國塑料產業的窗口。

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Modified PBT plastic refers to the addition of small molecules of inorganic or organic matter to the polymer (resin), by physical or chemical b, to give it some perbance (machinability) or to improve its perbance. Such as toughening, strengthening, plasticizing, flame retardant, etc., and through the modified technology makes the plastic has become a fresh feature, which which belongs to the field of automobiles and home appliances, modified PBT plastic applications and development potential of the most huge.

Modified PBT plastic is the most important vehicle lightweight material, it can not only reduce the quality of parts of about 40%, but also can reduce procurement costs by about 40%, so the amount of rapid increase in the car. Automotive interior parts have been basically plastic, "plastic and steel" car development is driving the modified PBT plastic applications in the automotive industry toward a broader field of continuous innovation.

In the field of automotive manufacturing, PBT is widely used in the production of bumper, carburetor components, fender, spoiler, spark plug terminal board, oil system parts, dashboard, car ignition, accelerator and clutch pedal and other components. PBT and enhanced PA, PC, POM in the automotive industry in the competition is very intense, PA easy to absorb water, PC heat resistance less than PBT; in the automotive use of taking over, because PBT is better than PA, Will gradually replace PA. In the case of relatively high humidity, very humid, due to moisture can easily lead to plasticity reduction, electrical nodes easily lead to corrosion, often can use modified PBT. At 80 ℃, 90% relative humidity, PBT can still be used normally, and the effect is very good.

PBT / PC alloy, the most widely used in the limousine; its good heat resistance, resistance to stress cracking, with excellent wear resistance, chemical resistance, low temperature impact strength, easy processing and finishing good, the main application In the high-end car bumper, car floor, panel and motorcycle care and so on.

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據了解，廢塑料行業在印度尼西亞的用工成本為300美元，越南250美元左右，柬埔寨大約在100美元，而我國珠江三角地區用工成本大約在600-650美元左右。“一帶一路”的方向確定，無疑將帶領廢舊塑料行業走出困境。

“一帶一路”的戰略，必定會帶動廢舊塑料行業向前發展，廢舊塑料從業人員繼續轉變新的發展模式和經營理念，轉變發展方式，實施可持續的發展戰略;要不斷明確產品定位，多生產高附加值的產品，可以進口再生塑料顆粒，降低成本，增加利潤，有針對性的占領市場。

再生塑料行業正處于結構調整的震蕩期，行業格局將產生深度變革，同時，國家的“一帶一路”戰略，將會成為撬動廢塑料產業發展的新杠桿，助力廢塑料行業的深層變革。我們要學會隨機應變，多關注最新的市場動態和行情資訊，掌握第一手資料，推動廢塑料行業向更好方向發展。