| 國內新型號 | 6310 | 國內舊型號 | 310 |
| 內徑(mm) | 50(mm) | 外徑(mm) | 110(mm) |
| 寬度(mm) | 27(mm) | cr(kN) | 38(KN) |
| cor(kN) | 61.8(KN) | 脂潤滑轉速(r/min) | 6000(r/min) |
| 油潤滑轉速(r/min) | 7000(r/min) | 重量(kg) | 1.082(kg) |
| 保持架及材料 | 冷壓碳鋼 | 滾動體列數 | |
| 用途 | 應用在農機、精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等行業 | ||
深溝球軸承6310
尺寸:內徑:50mm 外徑:110mm 寬度:27mm 重量:1.082
深溝球軸承(6310)是滾動軸承中最為普通的一種類型。基本型的深溝球軸承由一個外圈,一個內圈、一組鋼球和一組保持架構成。
深溝球軸承(6310)是最具代表性的滾動軸承,用途廣泛。適用于高轉速甚至極高轉速的運行,而且非常耐用,無需經常維護。該類軸承摩擦系數小,極限轉速高,結構簡單,制造成本低,易達到較高制造精度。尺寸范圍與形式變化多樣,應用在精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等行業,是機械工業中使用最為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負荷,也可承受一定量的軸向負荷。 選取較大的徑向游隙時軸向承載能力增加,承受純徑向力時接觸角為零。有軸向力作用時,接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架,車制實體保持架,有時也采用尼龍架。
用途廣泛:變速箱、儀器儀表、電機、家用電器、內燃機、交通車輛、農業機械、建筑機械、工程機械等
深溝球軸承主要用于承受純徑向載荷,也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當其僅承受純徑向載荷時,接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時,具有角接觸軸承的性能,可承受較大的軸向載荷。深溝球軸承的摩擦系數很小,極限轉速也很高,特別是在軸向載荷很大的高速運轉工況下,深溝球軸承比推力球軸承更有優越性。
深溝球軸承是最具代表性的滾動軸承,用途廣泛。適用于高轉速甚至極高轉速的運行,而且非常耐用,無需經常維護。該類軸承摩擦系數小,極限轉速高,結構簡單,制造成本低,易達到較高制造精度。尺寸范圍與形式變化多樣,應用在精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等行業,是機械工業中使用最為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負荷,也可承受一定量的軸向負荷。
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深溝球軸承結構簡單,與別的類型相比易于達到較高的制造精度,所以便于成系列大批量生產,制造成本也較低,使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外,還有各種變型結構,如:帶防塵蓋的深溝球軸承;帶橡膠密封圈的深溝球軸承;有止動槽的深溝球軸承;有裝球缺口的大載荷容量的深溝球軸承;雙列深溝球軸承。
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