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空調房里體驗野外駕駛 駕吧汽車訓練機學開車
記者在廣州市一家駕吧內，體驗了一把模擬駕駛開車。往“駕駛室”內一坐，通過電腦程序選
定了天氣狀況和道路狀況后，就可以像平時駕駛實體汽車一樣開始“駕車”了。
扭動鑰匙點火、打轉向燈、按喇叭……這樣的起步程序與駕校教練教授的一樣。一旦在哪個環節出錯了，汽車駕駛訓練機就會發出人工播報提醒駕駛員，駕駛過程中出現了哪些錯誤操作。如果是選擇“駕駛”手動擋汽車的，在換擋過程中若掛擋銜接不當，離合器踩不到位，或者離合器放得太快了，“汽車”就會死火，好比人們在正 常駕駛汽車一樣。
在模擬的道路環境中，駕駛員可以感受到對方的來車、后車超過自己的車、夜間對方的遠光燈等等，駕駛員還可以通過后視鏡，觀察后方的道路狀況，一切如同 真實的駕駛環境。油門加大了，車速不斷飆升，駕駛訓練機給駕駛員造成的視覺沖擊，就像真實駕駛時車輛高速行駛帶來的感受。雖然是模擬駕駛，但駕駛員也是不能分 心，一旦分心，車輛容易跑偏、發生“追尾事故”。在發生“碰撞事故”時，對駕駛員造成的震撼感覺也猶如親身經歷了車禍一樣。
駕駛人可以根據自己的需求，選擇不同道路和不同天氣下的道路環境進行駕駛，在室內吹空調的同時也可感受到“野外駕駛”的樂趣。
駕吧內可進行多項駕駛操作
據這家駕吧的負責人陳先生介紹，汽車駕駛訓練機是以計算機仿真和計算機三維成像等高技術為核心。駕駛訓練機的駕駛室內，和真實汽車一樣，設有方向盤、點火裝置、剎車、油門、離合器、擋位、手剎等，儀表盤上的內容則通過電腦畫面顯示。
在駕駛訓練機上駕駛汽車時，車輛的車速、發動機轉速等在電腦畫面上都有體現，另外電腦畫面上還設有車內外的后視鏡。通過駕駛訓練機，學員可以進行基礎駕駛、九個項目和倒車入庫、道路訓練等多種類型的駕駛培訓。基礎駕駛，針對的是從未接觸過汽車的新學員，可分項練習針對離合器、腳剎、油門、手剎、擋位等多項訓練，練習過程中電腦程序可以對學員的練習給予評價和建議；九個項目和倒庫練習中，學員可以通過駕駛訓練機練習駕駛員考試科目二中的九個項目的所有培訓，以及倒樁和移庫的訓練；在模擬的道路環境中，學員會有身臨其境的感覺，好比是在駕校訓練場內練習類似的操作。道路訓練可以模擬在不同天氣情況下，進行城市道路、高速公路、鄉村道路、山區道路等路況的駕駛培訓。
據了解，通過汽車模擬器的電腦系統，學員還可以進行駕駛員考試科目一的小車模擬考試，并通過友友車友模擬駕駛軟件了解掌握各種交通信號標識，了解交通警察的手勢信號等。
汽車模擬駕駛能抵真實培訓？
在這家駕吧內練習模擬駕駛的董女士告訴記者，她是一名尚未取得駕駛證的學員，已經在駕校里培訓了10余個小時。因為覺得在駕校進行的真實培訓價格太貴，她才到駕吧里進行模擬駕駛。“在駕校，每學時的培訓費用要60元，而駕吧每小時收費15元。”董女士稱，模擬駕駛的駕駛室與真實汽車駕駛室是一樣的，對于新手練習使用燈光、方向盤、掛擋，以及油門與離合器的配合等，都非常有效。她說，在模擬駕駛軟件操作中，模擬的環境也非常真切，與真實駕駛相差不多，而且 一旦駕駛員操作失誤系統就會自動提醒，就好比身旁坐著一名教練。她認為，模擬駕駛對新手而言還是非常有幫助的。
注意：對于駕吧有什么不明白的，可以直接來咨詢我。
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