產(chǎn)品詳情
排泥及時(shí)。具體的操作控制如下。
(1) 開車前的準(zhǔn)備工作
① 水力循環(huán)澄清池竣工,具備開車條件之后,淸掃池子;
② 檢査設(shè)備各部,包括土建、水射器及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)等;
③ 做好池子的沉降試驗(yàn);
④ 調(diào)整好噴嘴與喉管間的距離,一般先調(diào)至2倍噴嘴直徑;
⑤ 配好藥劑濃度(先經(jīng)初步試驗(yàn)確定合適的加藥量),并備適世黏土,作開車準(zhǔn)備。
(2) 開車搡作控制
① 開進(jìn)水閥,先調(diào)整好進(jìn)水量約等于設(shè)計(jì)處理水世的三分之二左右。
② 投加混凝劑。開車初期要適當(dāng)增加藥盤,一般約為正常投藥1:的2倍左右。如果泥渣難以形成,還可適當(dāng)加點(diǎn)黏土或泥漿于水中。
③當(dāng)出水時(shí),如水質(zhì)不合格可先行排放,并調(diào)整加藥量,以達(dá)到最佳控制數(shù)據(jù)。
④ 觀察泥渣回流情況,H整好噴嘴與喉管的間距。
⑤ 泥淹層形成之后(一般約3h),此時(shí)調(diào)節(jié)進(jìn)水量至設(shè)計(jì)值。
⑥ 排泥操作要及時(shí)。定時(shí)巡回檢査,如發(fā)現(xiàn)泥渣層上升,即行排泥。
⑦ 每?jī)尚r(shí)分析第一反應(yīng)室出口處的五分鐘沉降比(即將泥渣水樣放在100mL的盤筒內(nèi),靜置5rain,泥渣下降,其體積占水樣體積的分?jǐn)?shù),就是沉降比),控制沉降比在10%?15%,超過時(shí)需排泥a
⑧ 開車期間水量要求穩(wěn)定,如果要增加水處理擻,應(yīng)在半小時(shí)前,適當(dāng)多加混凝劑; 并排除部分泥潼以降低泥渣層的高度,然后逐步增加進(jìn)水世。
⑨ 如中途停止運(yùn)行達(dá)24h,池底泥猹會(huì)處于壓實(shí)狀態(tài),并會(huì)失去活性。因此,重新開車運(yùn)行時(shí),應(yīng)先排除池底少量泥渣,然后加大進(jìn)水世和加藥世,使池底泥渣松動(dòng),并具有吸附活性,再調(diào)整進(jìn)水量為正常水量的三分之二,待出水水質(zhì)穩(wěn)定后,再適當(dāng)調(diào)整進(jìn)水盤和加藥量至正常狀況。

