產品詳情
CLZ聯軸器標準
齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成 外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形 所謂鼓形齒即為將外齒制成球面 球面中心在齒輪軸線上 齒側間隙較一般齒輪大 鼓形齒聯軸器可允許較大的角位移 相對于直齒聯軸器 可改善齒的接觸條件 提高傳遞轉矩的能力 延長使用壽命 齒式聯軸器在工作時 兩軸產生相對位移 內外齒的齒面周期性作軸向相對滑動 必然形成齒面磨損和功率損耗 因此齒式聯軸器需在良好潤滑和密封的狀態下工作 。
齒式聯軸器徑向尺寸小 承載能力大 長用于低速重載工況條件的軸系傳動 高精度并經動平衡的齒式聯軸器可用于高速傳動 如染汽輪機的軸系傳動 由于鼓形齒式聯軸器的角向補償大于直齒式聯軸器 國內外均廣泛采用鼓形齒式聯軸器 直齒式聯軸器屬于被淘汰的產品 選用者應盡量不選用。
聯軸器的扭矩的計算∶ 聯軸器傳遞的最大扭矩應小于許用扭矩值.最大扭矩的確定應考慮機器制動所需要加減速扭矩和過載扭矩.但是在設計時資料不足或分析難題，最大扭矩不易確定時，可按計算扭矩選用.即不超過許用扭矩值。
計算扭矩Tc∶用下列公式計算 Tc=KT T=9550×Pw/n=7020×PH/n 式中T=理論扭矩N.m K—工作情況系數，可參考JB/ZQ4383-86《聯軸器的載荷分類及工作情況系數》選用，通常1?K?5。 Pw —驅動功率，Kw PH—驅動功率，馬力 n—轉速，rpm 3．確定孔徑范圍(注:主從動軸徑不同時,鼓形齒式聯軸器適用范圍及其特點，應按大端直徑選用聯軸器的規格)。 4．確定軸孔徑及鍵(或脹緊聯結套)的形式。聯軸器兩種類型的用途 聯軸器所聯接的兩軸，因為制造及安裝誤差，承載后的變形以及溫度變化的影響等，會引起兩軸相對位置的變化，往往不能保證嚴格的對中。根據聯軸器有無彈性元件、對各種相對位移有無補償能力，即能否在發生相對位移前提下保持聯接功能以及聯軸器的用途等.
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