產品詳情
200千瓦船用柴油發電機二道區
power vorher(沃赫)發電機組系源自德國原裝沃赫產品,專業高端超靜音發電機。
歐洲品質 服務全球 沃赫vorher銷售熱線:
姜工 021-31669261 13022177249
沃赫動力品牌銷售 1-100kw汽油發電機組 3-3000KW大功率柴油發電機組 180A-800A汽油發電電焊機 柴油發電電焊機 超靜音汽油發電機 超靜音柴油發電機 車載發電機 船用發電機 發電電焊機 管道發電電焊機 氬弧發電電焊機
沃赫動力5年超長質保 只為保障客戶用電需要 2小時內提供上門服務 免費安裝調試 一年三次發電機組巡檢
200千瓦船用柴油發電機二道區
power vorher(沃赫)優勢如下:
1.可靠 每臺發電機組在裝運前都經過工廠帶載測試。在檢測過程中,對機組進行系統檢測,控制功能,負載情
況,潛在的故障模擬測試。
2.體積小重量輕 可解決車輛在有限空間與承重方面的安裝要求
3.超靜音 低振動 聚酯粉末涂層終極降噪鋁外殼,減震系統。
4.安裝維護簡單 一體式設計,將發電機組固定到預留的進氣與排氣位置,連接油路與遠程控制面板即可使用。
維護保養只需通過單側便可完成。
5.運行輸出穩定 集成自動調壓與調速功能,保證發電機組的運行輸出穩定
200千瓦船用柴油發電機二道區
無人值守自啟動發電機組
此款移動靜音機型,按照國家標準設計,采用高品質鋼材、環保消音棉層等復合材料,消聲能力強,散熱好,適合作為戶外移動電站使用。可按照客戶需要,度身定做,達到以最低的成本達到需要的效果。
機組具有快速啟動、結構緊湊、耐高溫的特點。機組一次加載能力可以達到50%或以上,新改進型發動機的一次加載能力可高達70% 。發動機廢氣排放符合歐洲2標準;發電機采用低阻抗設計,在非線性負載條件下能承受大幅度的負荷變化并具有良好的反應特性;安裝永磁發電機(PMG)勵磁的機組,能提供最大三倍、10秒的強勵
低燃油消耗率和低排放技術
1.開發使用獨特的大容量高壓噴射泵(1000kg/cm2)
2.采用沃赫系列獨特的二段形式進氣口,且其形狀與活塞形成最佳配合的燃燒室,提高空氣的領用率實現完全燃燒。
3.采用沃赫系列的高效廢氣渦輪增壓器。
最佳入口、出口角度和形狀。
三次元機械精密加工的高效及最佳形狀的葉片
高強度葉片實現高轉速和高壓比
雙旋渦形
減少摩擦阻力和高效浮動式軸承
200千瓦船用柴油發電機二道區
* 原裝沃赫品牌柴油動力直噴渦輪發動機
* 100%沃赫全銅電機,確保電機持久耐用,不容易燒壞;
* 無人值守發電機組發電機只需鑰匙啟動,輕松、快捷;
* 智能人性化操作簡單的操作面板;
* 靜音款外殼,確保一個極低的工作噪音更方便;
200千瓦船用柴油發電機二道區
1.可靠的自動電壓調節器勵磁系統,在各種情況下可提供恒定勵磁。
2.很容易與電網或其它發電機并聯。
3.經動平衡的轉子,帶有密封的滾珠軸承,具有單軸承和雙軸承兩種結構。
4.安裝簡單,維護保養方便,具有極易操作的接線柱、旋轉二極管和聯軸器螺栓。
5.多規格的過渡接套和單軸承盤片式聯軸器。

200千瓦船用柴油發電機二道區
沃赫100KW柴油發電機組詳細技術參數
一、機組參數
機組型號:
VH120000TTS-ATS
制造商:
沃赫動力
主用功率:
104KW
備用功率:
114kW
額定電流:
187A
機組尺寸(mm):
2280*950*1550
機組重量(K G):
1400
蓄電池額定容量:
80AH 2個
二、柴油機參數
柴油機型號:
S4R-VH1920
制造商:
沃赫動力
柴油機缸數:
6
缸徑*行程(mm):
108*130
燃油消耗(g/kw.h):
204
冷卻方式:
水冷
調速方式:
電子調速
三、發電機參數
發電機型號:
ECP34 1L4A
制造商:
意大利美奧迪
發電機原產地:
意大利
額定電壓(V):
400/230
勵磁方式:
無刷自勵磁
相數:
3相
防護等級:
IP23
絕緣等級:
H
繞組材質:
全銅
節距:
2月3日
定子匝數:
72
四、控制系統
制造商:
英國深海
原產地:
英國
型號:
DSE6020
顯示模式:
液晶顯示
語言類型:
支持16國語言
保護功能:
報警功能、跳閘、保護停機、緊急停車
五、核心參數
轉速穩定:
裝設調速穩速及超速保護裝置。
調速方式:
采用電子調速器
控制屏監控:
水溫、油壓、轉速、電池電壓、啟動失敗、運行時間等測量部件
調壓裝置:
自動電壓調節穩定裝置
顯示數據:
發電三相線電壓、發電頻率、發電三相電流、發電機水溫、發電總視在功率、發電總有功功率、發電功率因數、發電機組運行速度、發動機油壓、發動機水溫、電池電壓、發電機組運行時間、油箱存油量等
報警保護:
電池電壓過高/低、低油壓、發動機高水溫、超速、低速、
過電流、機組電壓過高/低、超負載、超頻/欠頻、啟動失敗、充電失敗、緊急停機、速度信號丟失、短路保護、同步失敗、防止故障接地等。
全自動控制:
30秒內達到額定電壓輸出;市電來電后,30秒內自動切換電源并自動關閉發電機組,轉入持續待命狀態(切換開關是市電-發電轉換的)。
電磁干擾:
符合BS800標準,VDE等級在G和N之間、電話諧波因素THF小于2%、電話影響因素TIF小于50。
穩態電壓調整率:
≤±1%
瞬態電壓調整率:
±15%
電壓波動率:
≤±1%
電壓恢復時間:
≤2s
穩態頻率調整率:
≤±0.5%
瞬態頻率調整率:
≤±10%
頻率波動率:
≤±0.5%
頻率恢復時間:
≤3s








200千瓦船用柴油發電機二道區 柴油發電機選用合金材料的高低型機體,兩邊曲面加強筋,增強機體的剛度與吸振功用,機體中部增設的設備支架,使整機設備更為可靠。 (2)機體內置副油道,配以專用噴嘴對活塞接連噴油冷卻,有用降低柴油機熱負荷。 (3)專利技能優化計劃的曲軸總成,配備新式硅油扭振減振器,使柴油機工作更為平穩。 (4)柴油機配備監控儀及急迫泊車設備。可完結水溫、油溫、油壓、超速自動報警并急迫停機。30kw汽油發電機http://fadianji95.shop.qihuiwang.com/20KW汽油發電機 http://shshfdj.machineryinfo.net/
200千瓦船用柴油發電機二道區 首要是由于柴油發電機組作為備用和應急電源。柴油發電機組表面輻射噪聲又可分為焚燒噪聲和機械噪聲,若各機功率表指示的有功功率沒有按發電機額外容量的份額分配時,順時針翻滾柴油發電機操作面板上的鑰匙開關接通電源。它經過充磁后不再需要外加能量就能樹立很強的磁場,若各機功率表指示的有功功率沒有按發電機額外容量的份額分配時。冷卻等系統各個管路及接頭有無漏油漏水現象,柴油發電機組一般是由制作廠家設備為成套機組供給。發電機組是指能將機械能或其它可再生動力轉成為電能的一種小型發電設備!移動電站為戶外施工工作單位而方案的移動電源,設備標準及聯接標準均契合規矩程序附和的廠品圖樣,經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油!不管是哪種運用團體都可以很簡單去操作機器!一般柴油發電機組報價是受包含多少搶先技能抉擇的!從柴油發電機組的外觀上也可區分出是不是為優良的柴油發電機組,經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油,柴油發電機組選用柴油機股份有限公司出品之柴油機。T2820-1997或GB12786-91國家標準,T2820-1997或GB12786-91國家標準。假定真的判定需要收買時一定要進行運作試驗機器。在戶外施工或是停電應急的時分柴油發電機都是有必要要準備的,柴油發電機在緊縮沖程時期是對空氣進行緊縮,并根絕易燃易爆物品放在柴油發電機組的周圍,在高臨界溫度超導電材料研討方面獲得了嚴重打破。以令人信服的質量與效能在汽油發電機組工作與客戶中樹立起超卓的美譽度。發電機組是指能將機械能或其它可再生動力轉成為電能的一種小型發電設備,很多柴油發電機簡直成了公司和工廠的必備電源。相繼經過了ISO9001國際質量系統認證,不管是哪種運用團體都可以很簡單去操作機器5KW數碼變頻發電機 http://www.ybzhan.cn/st69840/erlist_404540.html
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200千瓦船用柴油發電機二道區 靜音式柴油發電機|40kw柴油發電機多少錢一臺 多年來,動力公司重視高質量發電機組的研發、出產及售后的一體化效能,與國表面里很多知名公司、品牌進行協作。首要出產制作發電電焊機、汽油發電機、柴油發電機、氬弧焊發電電焊機、數碼發電機、多燃料發電機、液化汽油兩用機等。適用于工礦、公司、校園、醫院、酒店、房產、戶外工作或專業戶的設備動力。靜音式柴油發電機|40kw柴油發電機多少錢一臺 靜音式柴油發電機優勢:●.整機體積小、分量輕、構造緊湊、外型新穎漂亮; ●.隔聲罩外型漂亮、拆裝簡略,機組操作便利;●.多層屏蔽阻抗錯配式隔聲罩;●.高效降噪型多路進排氣,進排風通道,確保機組滿意的動力功用。 ●.超卓的通風系統及避免熱輻射方法確保機組一貫工作于合適的環境溫度;●.專用降噪消聲材料的選用,極大程度地抑制機械噪聲;●.高效減震方法確保柴油發電機組的平穩工作;●.消聲外殼恰當方位專設查詢窗和急切停機按鈕,便利了運用操作和查詢機組工作情況;●.自動電壓調度器,功用優良,工作可靠;●.超大容量機座燃油箱,可供接連負載工作10小時; ●.噪音降至68dB(a)~75dB(a)之間(距聲源7m處測);●.特設靈敏翻開蓋板,維護維護便利。●.靜音型柴油發電機組直噴式焚燒室焚燒功率高,噪聲低。 靜音型柴油發電機組具有超強的降澡音功用,該發電機組廣泛應用與醫院,校園等多個工作,選用一體化方案,徹底獨立的配備,可滿意任何情況下的用電央求。 200千瓦船用柴油發電機二道區 。氣動起動是使儲存在氣瓶內的壓縮空氣進入柴油機氣缸,使用其壓力推進活塞,使曲軸滾動,當到達發火轉速時,燃油就開端焚燒、做功,一起停送空氣,當起動成功后,柴油機漸漸進入正常作業狀況。

