產(chǎn)品詳情
200千瓦國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)諸暨 ,顯示出職業(yè)的商場集中度較高,競賽較為劇烈。現(xiàn)在中國柴油發(fā)電機(jī)組職業(yè)的特色是:大公司的實(shí)力較強(qiáng),商場占有率較高;小公司許多,商場占有率較低,競賽實(shí)力有待加強(qiáng)。
power vorher(沃赫)發(fā)電機(jī)組系源自德國原裝沃赫產(chǎn)品,專業(yè)高端超靜音發(fā)電機(jī)。
歐洲品質(zhì) 服務(wù)全球 沃赫vorher銷售熱線:
姜工 021-31669261 13022177249
沃赫動(dòng)力品牌銷售 1-100kw汽油發(fā)電機(jī)組 3-3000KW大功率柴油發(fā)電機(jī)組 180A-800A汽油發(fā)電電焊機(jī) 柴油發(fā)電電焊機(jī) 超靜音汽油發(fā)電機(jī) 超靜音柴油發(fā)電機(jī) 車載發(fā)電機(jī) 船用發(fā)電機(jī) 發(fā)電電焊機(jī) 管道發(fā)電電焊機(jī) 氬弧發(fā)電電焊機(jī)
沃赫動(dòng)力5年超長質(zhì)保 只為保障客戶用電需要 2小時(shí)內(nèi)提供上門服務(wù) 免費(fèi)安裝調(diào)試 一年三次發(fā)電機(jī)組巡檢
200千瓦國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)諸暨
power vorher(沃赫)優(yōu)勢(shì)如下:
1.可靠 每臺(tái)發(fā)電機(jī)組在裝運(yùn)前都經(jīng)過工廠帶載測試。在檢測過程中,對(duì)機(jī)組進(jìn)行系統(tǒng)檢測,控制功能,負(fù)載情
況,潛在的故障模擬測試。
2.體積小重量輕 可解決車輛在有限空間與承重方面的安裝要求
3.超靜音 低振動(dòng) 聚酯粉末涂層終極降噪鋁外殼,減震系統(tǒng)。
4.安裝維護(hù)簡單 一體式設(shè)計(jì),將發(fā)電機(jī)組固定到預(yù)留的進(jìn)氣與排氣位置,連接油路與遠(yuǎn)程控制面板即可使用。
維護(hù)保養(yǎng)只需通過單側(cè)便可完成。
5.運(yùn)行輸出穩(wěn)定 集成自動(dòng)調(diào)壓與調(diào)速功能,保證發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行輸出穩(wěn)定
200千瓦國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)諸暨
無人值守自啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組
此款移動(dòng)靜音機(jī)型,按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),采用高品質(zhì)鋼材、環(huán)保消音棉層等復(fù)合材料,消聲能力強(qiáng),散熱好,適合作為戶外移動(dòng)電站使用??砂凑湛蛻粜枰?,度身定做,達(dá)到以最低的成本達(dá)到需要的效果。
機(jī)組具有快速啟動(dòng)、結(jié)構(gòu)緊湊、耐高溫的特點(diǎn)。機(jī)組一次加載能力可以達(dá)到50%或以上,新改進(jìn)型發(fā)動(dòng)機(jī)的一次加載能力可高達(dá)70% 。發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放符合歐洲2標(biāo)準(zhǔn);發(fā)電機(jī)采用低阻抗設(shè)計(jì),在非線性負(fù)載條件下能承受大幅度的負(fù)荷變化并具有良好的反應(yīng)特性;安裝永磁發(fā)電機(jī)(PMG)勵(lì)磁的機(jī)組,能提供最大三倍、10秒的強(qiáng)勵(lì)
低燃油消耗率和低排放技術(shù)
1.開發(fā)使用獨(dú)特的大容量高壓噴射泵(1000kg/cm2)
2.采用沃赫系列獨(dú)特的二段形式進(jìn)氣口,且其形狀與活塞形成最佳配合的燃燒室,提高空氣的領(lǐng)用率實(shí)現(xiàn)完全燃燒。
3.采用沃赫系列的高效廢氣渦輪增壓器。
最佳入口、出口角度和形狀。
三次元機(jī)械精密加工的高效及最佳形狀的葉片
高強(qiáng)度葉片實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速和高壓比
雙旋渦形
減少摩擦阻力和高效浮動(dòng)式軸承
200千瓦國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)諸暨
* 原裝沃赫品牌柴油動(dòng)力直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)
* 100%沃赫全銅電機(jī),確保電機(jī)持久耐用,不容易燒壞;
* 無人值守發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)只需鑰匙啟動(dòng),輕松、快捷;
* 智能人性化操作簡單的操作面板;
* 靜音款外殼,確保一個(gè)極低的工作噪音更方便;
200千瓦國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)諸暨
1.可靠的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器勵(lì)磁系統(tǒng),在各種情況下可提供恒定勵(lì)磁。
2.很容易與電網(wǎng)或其它發(fā)電機(jī)并聯(lián)。
3.經(jīng)動(dòng)平衡的轉(zhuǎn)子,帶有密封的滾珠軸承,具有單軸承和雙軸承兩種結(jié)構(gòu)。
4.安裝簡單,維護(hù)保養(yǎng)方便,具有極易操作的接線柱、旋轉(zhuǎn)二極管和聯(lián)軸器螺栓。
5.多規(guī)格的過渡接套和單軸承盤片式聯(lián)軸器。

200千瓦國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)諸暨 ,顯示出職業(yè)的商場集中度較高,競賽較為劇烈?,F(xiàn)在中國柴油發(fā)電機(jī)組職業(yè)的特色是:大公司的實(shí)力較強(qiáng),商場占有率較高;小公司許多,商場占有率較低,競賽實(shí)力有待加強(qiáng)。
沃赫100KW柴油發(fā)電機(jī)組詳細(xì)技術(shù)參數(shù)
一、機(jī)組參數(shù)
機(jī)組型號(hào):
VH120000TTS-ATS
制造商:
沃赫動(dòng)力
主用功率:
104KW
備用功率:
114kW
額定電流:
187A
機(jī)組尺寸(mm):
2280*950*1550
機(jī)組重量(K G):
1400
蓄電池額定容量:
80AH 2個(gè)
二、柴油機(jī)參數(shù)
柴油機(jī)型號(hào):
S4R-VH1920
制造商:
沃赫動(dòng)力
柴油機(jī)缸數(shù):
6
缸徑*行程(mm):
108*130
燃油消耗(g/kw.h):
204
冷卻方式:
水冷
調(diào)速方式:
電子調(diào)速
三、發(fā)電機(jī)參數(shù)
發(fā)電機(jī)型號(hào):
ECP34 1L4A
制造商:
意大利美奧迪
發(fā)電機(jī)原產(chǎn)地:
意大利
額定電壓(V):
400/230
勵(lì)磁方式:
無刷自勵(lì)磁
相數(shù):
3相
防護(hù)等級(jí):
IP23
絕緣等級(jí):
H
繞組材質(zhì):
全銅
節(jié)距:
2月3日
定子匝數(shù):
72
四、控制系統(tǒng)
制造商:
英國深海
原產(chǎn)地:
英國
型號(hào):
DSE6020
顯示模式:
液晶顯示
語言類型:
支持16國語言
保護(hù)功能:
報(bào)警功能、跳閘、保護(hù)停機(jī)、緊急停車
五、核心參數(shù)
轉(zhuǎn)速穩(wěn)定:
裝設(shè)調(diào)速穩(wěn)速及超速保護(hù)裝置。
調(diào)速方式:
采用電子調(diào)速器
控制屏監(jiān)控:
水溫、油壓、轉(zhuǎn)速、電池電壓、啟動(dòng)失敗、運(yùn)行時(shí)間等測量部件
調(diào)壓裝置:
自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)穩(wěn)定裝置
顯示數(shù)據(jù):
發(fā)電三相線電壓、發(fā)電頻率、發(fā)電三相電流、發(fā)電機(jī)水溫、發(fā)電總視在功率、發(fā)電總有功功率、發(fā)電功率因數(shù)、發(fā)電機(jī)組運(yùn)行速度、發(fā)動(dòng)機(jī)油壓、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、電池電壓、發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)間、油箱存油量等
報(bào)警保護(hù):
電池電壓過高/低、低油壓、發(fā)動(dòng)機(jī)高水溫、超速、低速、
過電流、機(jī)組電壓過高/低、超負(fù)載、超頻/欠頻、啟動(dòng)失敗、充電失敗、緊急停機(jī)、速度信號(hào)丟失、短路保護(hù)、同步失敗、防止故障接地等。
全自動(dòng)控制:
30秒內(nèi)達(dá)到額定電壓輸出;市電來電后,30秒內(nèi)自動(dòng)切換電源并自動(dòng)關(guān)閉發(fā)電機(jī)組,轉(zhuǎn)入持續(xù)待命狀態(tài)(切換開關(guān)是市電-發(fā)電轉(zhuǎn)換的)。
電磁干擾:
符合BS800標(biāo)準(zhǔn),VDE等級(jí)在G和N之間、電話諧波因素THF小于2%、電話影響因素TIF小于50。
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率:
≤±1%
瞬態(tài)電壓調(diào)整率:
±15%
電壓波動(dòng)率:
≤±1%
電壓恢復(fù)時(shí)間:
≤2s
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率:
≤±0.5%
瞬態(tài)頻率調(diào)整率:
≤±10%
頻率波動(dòng)率:
≤±0.5%
頻率恢復(fù)時(shí)間:
≤3s








200千瓦國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)諸暨 水冷卻是選用定子,轉(zhuǎn)子雙水內(nèi)冷的方法。定子水系統(tǒng)的冷水外部水系統(tǒng)經(jīng)過水管流至裝在定子幾座上的進(jìn)水環(huán),在別離經(jīng)絕緣管流向各個(gè)線圈,吸收熱量后再經(jīng)絕緣水管匯總到裝在機(jī)座上的出水環(huán) ,然后排入發(fā)電機(jī)外部的水系統(tǒng)進(jìn)行冷卻。轉(zhuǎn)子水系統(tǒng)的冷卻搶先入裝在勵(lì)磁機(jī)側(cè)軸端的進(jìn)水支座,然后流入轉(zhuǎn)軸基地孔內(nèi),在沿著幾個(gè)經(jīng)向孔流到集水箱,然后經(jīng)絕緣管流向各線圈。冷水吸熱后,經(jīng) 絕緣管流入出水箱,再經(jīng)過出水箱外緣上的排水孔流到出水支座,由出水總管引出。由于水的散熱功用遠(yuǎn)高于空氣和氫氣,因而,新建的大型的發(fā)電機(jī)組一般都選用水冷卻方法。 格外是在夏天,柴油發(fā)電機(jī)組長時(shí)刻運(yùn)作極有或許呈現(xiàn)溫度過高的情況,因而咱們要及時(shí)重視機(jī)組溫升情況,選用合適的冷卻方法對(duì)機(jī)組進(jìn)行降溫,除此之外,機(jī)房的通風(fēng)設(shè)置也十分講究,多種降溫措 施一同翻開,將會(huì)抵達(dá)最好的降溫通風(fēng)作用,確保柴油發(fā)電機(jī)組處于最好工作情況上海柴油發(fā)電機(jī)廠家 http://fadianji5888.jdzj.com/15KW汽油發(fā)電機(jī) http://www.15kwfadianji.com
200千瓦國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)諸暨 ①不應(yīng)設(shè)在附近無外墻的房間,為熱風(fēng)管道和排煙管道導(dǎo)出室外創(chuàng)造條件;②盡量避開修建物的主進(jìn)口、正立面等部位,避免排煙、排風(fēng)對(duì)其構(gòu)成影響;③留心噪音對(duì)環(huán)境的影響;④宜接近修建物的變電所,這么便于接線,削減電能損耗,也便于工作處理。2.?通風(fēng)柴油發(fā)電機(jī)房的通風(fēng)疑問是機(jī)房方案中要格外留心處理的疑問,格外是機(jī)房坐落地下室時(shí)更要處理好,否則會(huì)直接影響柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的工作。機(jī)組的排風(fēng)一般應(yīng)設(shè)熱風(fēng)管道,不宜讓柴油機(jī)散熱器把熱量散在機(jī)房內(nèi),再由排風(fēng)機(jī)抽出。機(jī)房內(nèi)要有滿意的新風(fēng)抵償。柴油機(jī)在工作時(shí),機(jī)房的換氣量應(yīng)等于或大于柴油機(jī)焚燒所需新風(fēng)量與堅(jiān)持機(jī)房室溫所需新風(fēng)量之和。堅(jiān)持室溫所需新風(fēng)量由下式核算:C=0.078PT式中C———需要的新風(fēng)量(m3/s);P———柴油機(jī)額外功率(kW);T———機(jī)房溫升(℃)。堅(jiān)持柴油機(jī)焚燒所需新風(fēng)量可向機(jī)組廠家討取,若無材料時(shí),可按每千瓦功率需要0.1m3/mim核算(柴油機(jī)功率按發(fā)電機(jī)主發(fā)電功率千瓦數(shù)的1.1倍配備)。柴油發(fā)電機(jī)房的通風(fēng)一般選用排風(fēng)設(shè)置熱風(fēng)管道,進(jìn)風(fēng)為天然進(jìn)風(fēng)的方法。熱風(fēng)管道與柴油機(jī)散熱器連在一同,其聯(lián)接處用軟接頭,熱風(fēng)管道應(yīng)平直,假定要轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎半徑盡量大并且內(nèi)部要滑潤,出風(fēng)口盡量接近且正對(duì)散熱器。進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口宜別離安頓在機(jī)組的兩端,避免構(gòu)成氣流短路,影響散熱作用。機(jī)房的出風(fēng)口、進(jìn)風(fēng)口的面積應(yīng)滿意下式央求:S1≥1.5sS2≥1.8s式中S———柴油機(jī)散熱面積;S1———出風(fēng)口面積;S2———進(jìn)風(fēng)口面積。在寒冷區(qū)域應(yīng)留心進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口往常對(duì)機(jī)房溫度的影響,避免機(jī)房溫度過低影響機(jī)組的主張。風(fēng)口與室外的聯(lián)接處可設(shè)風(fēng)門,往常處于關(guān)閉情況,機(jī)組工作時(shí)能自動(dòng)翻開。發(fā)電電焊機(jī)價(jià)格 http://www.dianhanji28.com
相關(guān)產(chǎn)品:12KW小功率柴油發(fā)電機(jī)組麗水,定西縣20KW道依茨柴油發(fā)電機(jī)組,800千瓦發(fā)電機(jī)廠東明縣,800KW柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格中陽縣,50千瓦600千瓦柴油發(fā)電機(jī)永登縣,300KW柴油發(fā)電機(jī)房息縣,12千瓦靜音小型發(fā)電機(jī)金山區(qū),10千瓦200kw柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)羅江縣,會(huì)理縣25KW柴油發(fā)電機(jī),田林縣7.5KW進(jìn)口靜音發(fā)電機(jī),吳忠70KW柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格,永安8KW三相電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī),30千瓦450KW柴油發(fā)電機(jī)龍湖區(qū),7.5KW靜音型柴油發(fā)電機(jī)武川縣,35KW15KW發(fā)電機(jī)廠家自流井區(qū),50千瓦300千瓦發(fā)電機(jī)組價(jià)格正寧縣
200千瓦國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)諸暨 ①不應(yīng)設(shè)在附近無外墻的房間,為熱風(fēng)管道和排煙管道導(dǎo)出室外創(chuàng)造條件;②盡量避開修建物的主進(jìn)口、正立面等部位,避免排煙、排風(fēng)對(duì)其構(gòu)成影響;③留心噪音對(duì)環(huán)境的影響;④宜接近修建物的變電所,這么便于接線,削減電能損耗,也便于工作處理。2.?通風(fēng)柴油發(fā)電機(jī)房的通風(fēng)疑問是機(jī)房方案中要格外留心處理的疑問,格外是機(jī)房坐落地下室時(shí)更要處理好,否則會(huì)直接影響柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的工作。機(jī)組的排風(fēng)一般應(yīng)設(shè)熱風(fēng)管道,不宜讓柴油機(jī)散熱器把熱量散在機(jī)房內(nèi),再由排風(fēng)機(jī)抽出。機(jī)房內(nèi)要有滿意的新風(fēng)抵償。柴油機(jī)在工作時(shí),機(jī)房的換氣量應(yīng)等于或大于柴油機(jī)焚燒所需新風(fēng)量與堅(jiān)持機(jī)房室溫所需新風(fēng)量之和。堅(jiān)持室溫所需新風(fēng)量由下式核算:C=0.078PT式中C———需要的新風(fēng)量(m3/s);P———柴油機(jī)額外功率(kW);T———機(jī)房溫升(℃)。堅(jiān)持柴油機(jī)焚燒所需新風(fēng)量可向機(jī)組廠家討取,若無材料時(shí),可按每千瓦功率需要0.1m3/mim核算(柴油機(jī)功率按發(fā)電機(jī)主發(fā)電功率千瓦數(shù)的1.1倍配備)。柴油發(fā)電機(jī)房的通風(fēng)一般選用排風(fēng)設(shè)置熱風(fēng)管道,進(jìn)風(fēng)為天然進(jìn)風(fēng)的方法。熱風(fēng)管道與柴油機(jī)散熱器連在一同,其聯(lián)接處用軟接頭,熱風(fēng)管道應(yīng)平直,假定要轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎半徑盡量大并且內(nèi)部要滑潤,出風(fēng)口盡量接近且正對(duì)散熱器。進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口宜別離安頓在機(jī)組的兩端,避免構(gòu)成氣流短路,影響散熱作用。機(jī)房的出風(fēng)口、進(jìn)風(fēng)口的面積應(yīng)滿意下式央求:S1≥1.5sS2≥1.8s式中S———柴油機(jī)散熱面積;S1———出風(fēng)口面積;S2———進(jìn)風(fēng)口面積。在寒冷區(qū)域應(yīng)留心進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口往常對(duì)機(jī)房溫度的影響,避免機(jī)房溫度過低影響機(jī)組的主張。風(fēng)口與室外的聯(lián)接處可設(shè)風(fēng)門,往常處于關(guān)閉情況,機(jī)組工作時(shí)能自動(dòng)翻開。 200千瓦國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)諸暨 1、柴油發(fā)電機(jī)構(gòu)造緊湊、功用安穩(wěn)可靠2、該機(jī)組油耗低、排放低、噪音低維護(hù)環(huán)境3、機(jī)組選用旋轉(zhuǎn)式柴油、機(jī)油濾清器、干式空氣濾清器確保了柴油發(fā)電機(jī)組的正常工作4、該機(jī)組抗磨經(jīng)用、操作簡練

