產(chǎn)品詳情
100千瓦柴油發(fā)電機(jī)組適用于戶外鋼構(gòu)造施工無需聯(lián)接固定電源 隨時(shí)隨地都可進(jìn)行電焊另具5kw輔佐電源 可供工地其他供電器運(yùn)用。上海190A柴油發(fā)電焊機(jī)能焊4.0的焊條,您在買發(fā)電焊機(jī)的時(shí)分一定是要看您需要焊多大的焊條此款發(fā)電焊機(jī) 適用于戶外鋼構(gòu)造施工無需聯(lián)接固定電源 隨時(shí)隨地都可進(jìn)行電焊,選用進(jìn)口的發(fā)電機(jī)及其控制系統(tǒng),根據(jù)中國(guó)管道創(chuàng)造的焊接央求,在原方案的基礎(chǔ)上改進(jìn)有薇調(diào)功用,極大地行進(jìn)了焊接功用,具有單把焊接和雙把一同焊接互不干擾的功用,只需在主張機(jī)容量?jī)?nèi),焊接與交流電可以一同運(yùn)用。發(fā)電電焊機(jī)分量輕,體積小,配有移動(dòng)輪,帶著移動(dòng)便利,安全可靠。 引進(jìn)日本最新進(jìn)技能,將發(fā)電機(jī)和電焊機(jī)完美聯(lián)絡(luò),具有動(dòng)力主張便利、工作平穩(wěn)、耗油量低、構(gòu)造緊湊、焚燒安穩(wěn)等特征!格外適用于市政搶修或戶外格外環(huán)境運(yùn)用。首要應(yīng)用于無電力供給的工地電焊,電焊發(fā)電機(jī)組,起弧快,不斷弧,便于移動(dòng),操作簡(jiǎn)練,安全可靠,格外適用于市政搶修或戶外格外環(huán)境運(yùn)用。100千瓦柴油發(fā)電機(jī)組
日本武藤——綠色世界的力量 源自日本高端發(fā)電機(jī)領(lǐng)導(dǎo)品牌
日本品質(zhì) 出口歐洲
武藤銷售熱線: 18221793963 13524131245
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【售后維修】:質(zhì)保三年,終生維護(hù)
上門調(diào)試安裝 全國(guó)聯(lián)保 3小時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)
【公司名稱】:上海又田實(shí)業(yè)有限公司
【產(chǎn)品品牌】:武藤動(dòng)力
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武藤水冷柴油機(jī)設(shè)立了動(dòng)力輸出和技術(shù)性能的標(biāo)桿。尖端的燃油噴射系統(tǒng)提供優(yōu)異的動(dòng)力性能和更高的燃油效率,
同時(shí)帶傳動(dòng),頂置凸輪軸和低湍流設(shè)計(jì)使得運(yùn)行更安靜。發(fā)動(dòng)機(jī)效率從來沒有這樣好。
水冷
先進(jìn)的燃油噴射系統(tǒng)能更高效的使用燃油。
高效燃燒顯著降低排放。
帶傳動(dòng),頂置凸輪軸和低湍流設(shè)計(jì)使運(yùn)行更安靜。
鑄鐵缸體結(jié)構(gòu),耐用并保證性能穩(wěn)定。

武藤渦輪增壓高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)符合第四等級(jí)EPA最終階段排放并且無需使用尾氣處理裝置(DPF),
顯著降低燃油消耗量且減少維護(hù)成本。這些先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)特性涵蓋了四氣門/每缸,高壓共軌,
廢氣渦輪增壓,電子冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR),機(jī)油控制系統(tǒng)以及柴油氧化催化劑(DOC)
水冷直噴,先進(jìn)的機(jī)油控制系統(tǒng),以及對(duì)高含硫燃料的兼容,此款具有動(dòng)力性的每缸四氣門武藤
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)僅在美國(guó),加拿大,歐洲以外的地區(qū)銷售。
此款發(fā)動(dòng)機(jī)具有高壓共軌款的所有優(yōu)異性能設(shè)計(jì)特點(diǎn),電子冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR),
以及柴油氧化催化劑(DOC)。但卻無需共軌設(shè)計(jì)。
此款具有優(yōu)異性能的發(fā)動(dòng)機(jī)僅在美國(guó)、加拿大、歐洲以外的地區(qū)銷售。
武藤KDI機(jī)械調(diào)速發(fā)動(dòng)機(jī)具有高含硫燃料的兼容性,并且采用水冷直噴和先進(jìn)的機(jī)油控制系統(tǒng)。
每缸四氣門的特性保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的高效率,并且有堅(jiān)實(shí)的三年質(zhì)保。
產(chǎn)品所獲資質(zhì)與認(rèn)證
100千瓦柴油發(fā)電機(jī)組 中端質(zhì)量里很有特征的一款,它有著濃厚的日本特性,一同它的定位正本現(xiàn)已稍微高出中級(jí)質(zhì)量機(jī)組的領(lǐng)域,假定您說它是一款中高級(jí)發(fā)電機(jī)組也并不為過。假定您喜愛高級(jí)次的感受,那么會(huì)是您省錢的挑選。新面世的中期改款不管外觀仍是內(nèi)涵都做出了更習(xí)氣商場(chǎng)潮流的批改,接下來咱們就一同看看它的改動(dòng)如何。新動(dòng)力,日本主張機(jī),,微小,不會(huì)低于一樣來自日本的本田,雅馬哈等商品,充沛焚燒,抵達(dá)愈加省油的境地。配備全新升級(jí)版電機(jī),自動(dòng)穩(wěn)壓設(shè)備,電壓更安穩(wěn)100千瓦柴油發(fā)電機(jī)組
全中國(guó)唯一個(gè)品牌燃?xì)獍l(fā)電機(jī)所獲國(guó)際認(rèn)證資格,
也是燃?xì)獍l(fā)電機(jī)的首創(chuàng),產(chǎn)品出口到全球100多個(gè)國(guó)家與地區(qū)。
ISO9001認(rèn)證 質(zhì)量管理體系證
CE認(rèn)證 歐洲電工委員會(huì)認(rèn)證
EPA認(rèn)證 美國(guó)排放認(rèn)證
GOST認(rèn)證 產(chǎn)品銷售到俄羅斯的入門認(rèn)證以及俄羅斯對(duì)產(chǎn)品危險(xiǎn)品認(rèn)證
CARB認(rèn)證 美國(guó)加州排放認(rèn)證
AGA認(rèn)證 澳大利亞燃?xì)猱a(chǎn)品安全認(rèn)證
100千瓦柴油發(fā)電機(jī)組 。氣動(dòng)起動(dòng)是使儲(chǔ)存在氣瓶?jī)?nèi)的壓縮空氣進(jìn)入柴油機(jī)氣缸,使用其壓力推進(jìn)活塞,使曲軸滾動(dòng),當(dāng)?shù)竭_(dá)發(fā)火轉(zhuǎn)速時(shí),燃油就開端焚燒、做功,一起停送空氣,當(dāng)起動(dòng)成功后,柴油機(jī)漸漸進(jìn)入正常作業(yè)狀況。100千瓦柴油發(fā)電機(jī)組
型號(hào)
YOTO60000TE
發(fā)電機(jī)
型式:
無刷、自激勵(lì)、同步發(fā)電機(jī)
相數(shù):
單相/三相
額定電壓( V):
220/380
頻率:
50Hz
額定功率:
50KW
后備功率:
56KW
額定電流( A):
102
功率因數(shù):
0.8
絕緣等級(jí):
定子及轉(zhuǎn)子:F級(jí)
電壓變幅:
±1.5%
發(fā)動(dòng)機(jī)
型式:
四沖程、水冷 四缸柴油機(jī)MU4TJNV108
排量(L):
4.8
額定轉(zhuǎn)速(rpm):
1500
起動(dòng)方式:
電起動(dòng)
燃料:
車用柴油
油箱容積(升):
130
附屬
裝置
電壓調(diào)節(jié)方式:
AVR式
無熔絲斷路器:
有
發(fā)動(dòng)機(jī)控制端子:
有
DPC:
有
緊急停機(jī)裝備:
有
電壓表:
有
燃油表:
有
機(jī)油報(bào)警燈:
有
電流表:
有
運(yùn)行時(shí)間表:
有
水溫報(bào)警燈:
有
充電報(bào)警燈:
有
電壓調(diào)節(jié)器:
有
其他
連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間(小時(shí)):
長(zhǎng)時(shí)間工作
耗油量(G/KW.H):
195
噪音水平(dBA/7M):
86
尺寸(長(zhǎng)*寬*高mm):
2000×1000×1350
凈重(kg):
780
車輪附件:
選配
電池:
標(biāo)配
100千瓦柴油發(fā)電機(jī)組 柴油發(fā)電機(jī)組一般不是買回去常用的。作為備用電源或許不得不必才會(huì)用到他的。均勻一度電大約1塊5,與市電相比當(dāng)然是不劃算的。可是柴油發(fā)電機(jī)組有自己的優(yōu)勢(shì),即是能救急,以便避免不必要的事端發(fā)生和經(jīng)濟(jì)損失! 別的,如今OEM廠咱們的采購(gòu)價(jià)都一樣,一樣裝備的發(fā)電機(jī)組其出產(chǎn)本錢也大致一樣,因?yàn)榱悴考牟煌瑫?huì)有細(xì)小的區(qū)別。所以報(bào)價(jià)也有關(guān)無幾,一般就近采購(gòu),日后上門服務(wù)便利,假如有人給你報(bào)價(jià)過低可要當(dāng)心了,一些小公司會(huì)把發(fā)電機(jī)往外租,你買時(shí)再翻新給你,看不出來的,所以在他人給你報(bào)價(jià)過低時(shí),必定要留心。可以多找?guī)讉€(gè)商家咨詢報(bào)價(jià)。如今該職業(yè)商場(chǎng)報(bào)價(jià)通明,多咨詢幾家就知道大約報(bào)價(jià)了。100千瓦柴油發(fā)電機(jī)組
水冷
高壓共軌直噴
無需尾氣處理裝置TIER 4最終等級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)
無需顆粒捕捉器(DPF)的維護(hù)
武藤全球最先進(jìn)的生產(chǎn)車間 全球品質(zhì) 原裝武藤





100千瓦柴油發(fā)電機(jī)組武藤柴油發(fā)電機(jī)組
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一、基本參數(shù) |
YOTO160000TE |
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常用功率 KW |
120 |
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備用功率 KW |
150 |
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產(chǎn)品頻率 HZ |
50 |
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相數(shù)/線數(shù) |
3*4 |
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燃油類型 |
Diesel |
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噪音水平: |
65-73db |
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調(diào)節(jié)方式: |
智能TCGI穩(wěn)壓逆變 |
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調(diào)速器: |
電子調(diào)速器 |
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功率因素: |
0.9/1.0 |
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穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率: |
≤1% |
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尺寸(長(zhǎng)X寬X高): |
2336x1100x1652 |
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重量(kg): |
1780 |
二、MUYOTO武藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組核心參數(shù):
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穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率: |
≤1% |
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穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率: |
≤1% |
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電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
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電壓波動(dòng)率: |
≤0.5% |
|
頻率波動(dòng)率: |
≤0.5% |
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電壓穩(wěn)定時(shí)間 |
≤3S |
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瞬態(tài)電壓調(diào)整率: |
≤15% |
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瞬態(tài)頻率調(diào)整率: |
≤5% |
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頻率波動(dòng)率: |
≤0.5% |
|
頻率穩(wěn)定時(shí)間 |
≤3S |
三、MUYOTO武藤動(dòng)力柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)
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型號(hào) |
1006JT 70TAG2 |
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額定功率 |
171KW |
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最大功率 |
190KW |
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汽缸數(shù) |
六缸 |
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缸徑*行程(mm) |
100x127 |
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型式 |
直列、水冷、四沖程 |
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進(jìn)氣方式 |
渦輪增壓、中冷 |
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燃燒方式 |
直噴燃燒室 |
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排氣量(L) |
5.99L |
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燃油消耗率(g/kw.h) |
≤195g/kw.h |
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冷卻方式 |
強(qiáng)制水冷,雙水冷系統(tǒng) |
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啟動(dòng)方式 |
電啟動(dòng)(選配全自動(dòng)) |
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潤(rùn)滑方式 |
電子泵油/壓力與飛濺潤(rùn)滑 |
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壓縮比 |
17:1 |
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轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) |
1500 |
四、MUYOTO武藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù):
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型號(hào) |
JC274G |
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型式 |
無刷、單軸承、旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) |
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絕緣等級(jí) |
H級(jí) |
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勵(lì)磁系統(tǒng) |
自勵(lì)、自動(dòng)調(diào)節(jié)電壓 |
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標(biāo)準(zhǔn)溫升 |
125°C |
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電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
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繞組結(jié)構(gòu) |
2/3 節(jié)距 |
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電話諧波因數(shù)(THF) |
<2% |
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電話干擾因數(shù)(TIF) |
<50 |
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無線電干擾 |
滿足BS800和VDE的G、N級(jí) |
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冷卻系統(tǒng) |
直接驅(qū)動(dòng)離心式風(fēng)扇 |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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滿足標(biāo)準(zhǔn) |
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359 |
100千瓦柴油發(fā)電機(jī)組 通常,我們習(xí)慣地對(duì)單機(jī)容量100MVA及以下的發(fā)電機(jī)組稱為中小型發(fā)電機(jī)。鑒于我國(guó)動(dòng)力綜合運(yùn)用開發(fā)的根本國(guó)策,自西部大開發(fā)以來,特別在西南區(qū)域,中小型水力發(fā)電機(jī)組建造拔地而起,產(chǎn)業(yè)構(gòu)造也已具有了必定的規(guī)模,跟著商場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的開展,關(guān)于中小型水力發(fā)電機(jī)保護(hù)斷路器的規(guī)劃選型,改動(dòng)以往運(yùn)用通用型斷路器為發(fā)電機(jī)型斷路器的傳統(tǒng),已是大勢(shì)所趨。 1>發(fā)電機(jī)型斷路器與通用型斷路器的技能功用對(duì)比 發(fā)電機(jī)型斷路器與通用型斷路器在機(jī)械特性、絕緣特性和電氣特性的表述辦法上根本一樣。 如對(duì)短路開斷電流均以溝通重量有用值和直流重量百分?jǐn)?shù)(DC%)表明;絕緣功用均以工頻和雷電沖擊耐壓水平查核;機(jī)械特性查核項(xiàng)目等也根本一樣。 發(fā)電機(jī)型斷路器與通用型斷路器的不一樣之處,是前者對(duì)某些技能功用的技能參數(shù)請(qǐng)求要嚴(yán)苛得多。因?yàn)榘l(fā)電機(jī)的電感值較系統(tǒng)相對(duì)要大,作為保護(hù)斷路器在剎那間所承受的直流重量和衰減時(shí)刻常數(shù)均大得多。GB/T14824-1993中規(guī)則:在斷路器分閘時(shí)刻加0.01s時(shí),直流重量(DC%)約為68%,衰減時(shí)刻常數(shù)為60ms,明顯較通用型斷路器的直流重量DC%≤20%和衰減時(shí)刻常數(shù)45ms要大;一同,額外短路關(guān)合電流也不一樣,發(fā)電機(jī)型斷路器因?yàn)橹绷髦亓枯^大,額外短路關(guān)合電流(峰值)為額外短路電流的2.74倍,而通用型斷路器此值僅為2.5倍;在表述辦法上,發(fā)電機(jī)型斷路器的銘牌除標(biāo)有額外短路電流值外,一同還注明有直流重量(DC%)值,而通用型斷路器則僅標(biāo)有額外短路電流值。 經(jīng)過對(duì)比能夠看出,發(fā)電機(jī)型斷路器較通用型斷路器開斷、關(guān)合條件均要嚴(yán)苛,型式實(shí)驗(yàn)的查核也相對(duì)嚴(yán)厲得多。 2>發(fā)電機(jī)型斷路器的首要型式實(shí)驗(yàn)查核內(nèi)容 依據(jù)當(dāng)時(shí)世界通用的ANSI/IEEEC37-013"以對(duì)稱電流為根底的溝通高壓發(fā)電 機(jī)斷路器規(guī)范"規(guī)則,對(duì)發(fā)電型斷路器型式實(shí)驗(yàn)查核內(nèi)容首要是:系統(tǒng)源短路的開 斷與關(guān)合、發(fā)電機(jī)源短路開斷和失步開斷與關(guān)合。其它的型式實(shí)驗(yàn)查核與通用型斷路器內(nèi)容根本一樣。 (1)系統(tǒng)源短路的開斷與關(guān)合實(shí)驗(yàn)。發(fā)電機(jī)型斷路器是在非主動(dòng)重合閘操作次序下進(jìn)行。直流重量分DC%<20%及DC%>20%兩種條件;瞬態(tài)康復(fù)電壓(峰值)為1.7倍發(fā)電機(jī)最高作業(yè)電壓;瞬態(tài)康復(fù)電壓的上升率為3.5kV/μs;關(guān)合實(shí)驗(yàn)按2.74倍額外短路電流(峰值)兼并進(jìn)行的。國(guó)外西屋和西門子公司在進(jìn)行此項(xiàng)實(shí)驗(yàn)時(shí),直流重量(DC%)均按75%額外短路電流查核。 通用型斷路器通常都是在主動(dòng)重合閘操作次序下進(jìn)行的。直流重量(DC%)<20%;瞬態(tài)康復(fù)電壓(峰值)為1.71倍額外作業(yè)電壓;瞬態(tài)康復(fù)電壓上升率為0.34kV/μs;關(guān)合實(shí)驗(yàn)是按2.5倍額外短路電流(峰值)與對(duì)稱開斷實(shí)驗(yàn)兼并進(jìn)行。當(dāng)斷路器的分閘時(shí)刻≥60ms時(shí),則不必進(jìn)行非對(duì)稱開斷實(shí)驗(yàn)。 上述兩種類型斷路器的實(shí)驗(yàn)查核,均恰當(dāng)于三相實(shí)驗(yàn)時(shí)首開相或許單相實(shí)驗(yàn)時(shí)的條件。相比之下,即便是開斷電流的數(shù)值一樣,而發(fā)電機(jī)型斷路器則是在高直流重量和瞬態(tài)康復(fù)電壓下進(jìn)行開斷,開斷條件較通用型斷路器嚴(yán)苛得多。 (2)發(fā)電機(jī)源短路的開斷實(shí)驗(yàn)。 發(fā)電機(jī)源短路的開斷實(shí)驗(yàn)條件則更為嚴(yán)苛,該實(shí)驗(yàn)具有更高的直流重量。依照ANSI/IEEEC37-013規(guī)范規(guī)則:此值為DC%=130%。關(guān)于這一實(shí)驗(yàn)查核,通用型斷路器則是無法擔(dān)任的。 (3)失步開斷與關(guān)合實(shí)驗(yàn)。 發(fā)電機(jī)型斷路器失步開斷與關(guān)合實(shí)驗(yàn)是在合、分條件下進(jìn)行的。外施電壓和輔弼開斷工頻康復(fù)電壓為1.22倍發(fā)電機(jī)最高電壓;開斷電流為50%的溝通重量有用值;直流重量(DC%)分<20%和≥50%兩種條件;瞬態(tài)康復(fù)電壓峰值為2.5倍發(fā)電機(jī)最高電壓;瞬態(tài)康復(fù)電壓上升率為3.3kV/μs;關(guān)合實(shí)驗(yàn)按2.5倍對(duì)稱開斷電流溝通重量值(峰值)與開斷實(shí)驗(yàn)兼并進(jìn)行;國(guó)外西屋公司在進(jìn)行此項(xiàng)實(shí)驗(yàn)時(shí)的直流重量(DC%)為80%;西門子公司為120%。 通用型斷路器的合、分失步開斷與關(guān)合實(shí)驗(yàn),外施電壓和輔弼開斷工頻康復(fù)電壓為1.44倍系統(tǒng)最高電壓;開斷電流為25%的溝通重量有用值;直流重量(DC%)<20%;瞬態(tài)康復(fù)電壓峰值為2.55倍額外作業(yè)電壓;瞬態(tài)康復(fù)電壓上升率為0.26kV/μs;而對(duì)關(guān)合電流不作規(guī)則。 我國(guó)國(guó)家規(guī)范GB1984規(guī)則:失步開斷僅適用于聯(lián)絡(luò)斷路器,關(guān)于通用型斷路器在10kV系統(tǒng)應(yīng)用時(shí),則不必進(jìn)行失步開斷與關(guān)合此項(xiàng)實(shí)驗(yàn)。該規(guī)范已被修訂,如今正在待批。相對(duì)對(duì)比,發(fā)電機(jī)型斷路器對(duì)失步開斷與關(guān)合實(shí)驗(yàn)不只要做,并且直流重量和瞬態(tài)康復(fù)電壓值要大得多,這是通用型斷路器不也許代替的。 3>發(fā)電機(jī)型斷路器開發(fā)研討進(jìn)程 在發(fā)電機(jī)型斷路器未進(jìn)行開發(fā)研討之前,因?yàn)闆]有專門的發(fā)電機(jī)保護(hù)斷路器,規(guī)劃選型只能是挑選額外電流大、短路開斷電流大和直流重量大的斷路器用于發(fā)電機(jī)回路作為保護(hù)設(shè)備。 4>中小型水力發(fā)電機(jī)保護(hù)斷路器規(guī)劃的考慮 (1)注重中小容量水力發(fā)電機(jī)保護(hù)斷路器的規(guī)劃應(yīng)用。發(fā)電機(jī)保護(hù)斷路器依據(jù)電站接入系統(tǒng)辦法
100千瓦柴油發(fā)電機(jī)組MUYOTO柴油發(fā)電機(jī)組具有以下特點(diǎn):
一、基本參數(shù)
YOTO660000TE
常用功率 KW
600
備用功率 KW
660
產(chǎn)品頻率 HZ
50
相數(shù)/線數(shù)
3*4
燃油類型
Diesel
噪音水平:
75-82db
調(diào)節(jié)方式:
智能TCGI穩(wěn)壓逆變
調(diào)速器:
電噴,電子調(diào)速器/A1
功率因素:
0.9/1.0
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率:
≤1%
尺寸(長(zhǎng)X寬X高):
4060x1830x2109
重量(kg):
5700
二、MUYOTO武藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組核心參數(shù):100千瓦柴油發(fā)電機(jī)組
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穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率: |
≤1% |
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穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率: |
≤1% |
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電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
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電壓波動(dòng)率: |
≤0.5% |
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頻率波動(dòng)率: |
≤0.5% |
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電壓穩(wěn)定時(shí)間 |
≤3S |
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瞬態(tài)電壓調(diào)整率: |
≤15% |
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瞬態(tài)頻率調(diào)整率: |
≤5% |
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頻率波動(dòng)率: |
≤0.5% |
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頻率穩(wěn)定時(shí)間 |
≤3S |
三、MUYOTO武藤動(dòng)力柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)
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型號(hào) |
S6JTR2-PTAA |
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額定功率 |
645 |
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最大功率 |
710 |
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汽缸數(shù) |
六缸、L型 |
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缸徑*行程(mm) |
170x220 |
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型式 |
直列、水冷、四沖程 |
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進(jìn)氣方式 |
渦輪增壓、中冷 |
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燃燒方式 |
直噴燃燒室 |
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排氣量(L) |
29.96L |
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燃油消耗率(g/kw.h) |
≤198g/kw.h |
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冷卻方式 |
強(qiáng)制水冷,雙水冷系統(tǒng) |
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啟動(dòng)方式 |
電啟動(dòng)(選配全自動(dòng)) |
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潤(rùn)滑方式 |
電子泵油/壓力與飛濺潤(rùn)滑 |
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壓縮比 |
14:1 |
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轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) |
1500 |
四、MUYOTO武藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù): 100千瓦柴油發(fā)電機(jī)組
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型號(hào) |
JCI634C |
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型式 |
無刷、單軸承、旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) |
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絕緣等級(jí) |
H級(jí) |
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勵(lì)磁系統(tǒng) |
自勵(lì)、自動(dòng)調(diào)節(jié)電壓 |
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標(biāo)準(zhǔn)溫升 |
125°C |
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電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
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繞組結(jié)構(gòu) |
2/3 節(jié)距 |
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電話諧波因數(shù)(THF) |
<2% |
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電話干擾因數(shù)(TIF) |
<50 |
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無線電干擾 |
滿足BS800和VDE的G、N級(jí) |
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冷卻系統(tǒng) |
直接驅(qū)動(dòng)離心式風(fēng)扇 |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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滿足標(biāo)準(zhǔn) |
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359 |
100千瓦柴油發(fā)電機(jī)組咱們?cè)趺慈フJ(rèn)可一個(gè)高質(zhì)量的商品?首要是原材料,原材料的好壞直接決議商品自身質(zhì)量的層次;其次是商品的出產(chǎn)技能,出產(chǎn)技能的好壞不只僅會(huì)影響商質(zhì)量量的層次,一同也反映出出產(chǎn)廠家的公司文化、立異認(rèn)識(shí)以及對(duì)商品的情緒等。打個(gè)簡(jiǎn)略的比如:一樣的裝備,為何IBM筆記本要比別的筆記本要貴許多。 一樣,咱們?cè)谶x購(gòu)發(fā)電機(jī)組的時(shí)分,首要咱們要依據(jù)自個(gè)的運(yùn)用需求來斷定咱們挑選發(fā)電機(jī)組的品牌(這兒咱們指的發(fā)電機(jī)組品牌首要是指配套發(fā)電機(jī)組的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、溝通發(fā)電機(jī)、操控器的品牌)。其次咱們?cè)谶x定發(fā)電機(jī)組今后,咱們就面對(duì)各個(gè)廠家層次不齊的報(bào)價(jià)。 一樣的商品裝備,一樣的效勞保證,如安在不一樣報(bào)價(jià)的廠家中去挑選,即是咱們需求留意的一個(gè)疑問。咱們首要將廠家進(jìn)行一個(gè)分類,哪些是天資完全的工廠,哪些僅僅一些作坊;其次咱們要看發(fā)電機(jī)組的供貨清單是不是完全(這兒咱們強(qiáng)調(diào)在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用任何一個(gè)小疑問都是用戶的大疑問,而通常這些小疑問都來自于一些隨機(jī)的零部件,特別是戶外施作業(yè)業(yè),少一個(gè)螺栓都需求往復(fù)跑很遠(yuǎn));然后咱們就要看發(fā)電機(jī)組的拼裝技能了。15KW汽油發(fā)電機(jī) http://www.fdjws.com/
100千瓦柴油發(fā)電機(jī)組 柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急備用電源的到廣泛應(yīng)用,關(guān)于廣闊不一樣職業(yè)的用戶來說,備用電源也僅僅備用,很少會(huì)用到它,也僅僅在突發(fā)應(yīng)急狀況下才會(huì)運(yùn)用它,可是又少不了它。福建柴油發(fā)電機(jī)因?yàn)槠鋱?bào)價(jià)較高,所以廣闊用戶在采購(gòu)發(fā)電機(jī)組之前都會(huì)對(duì)它的報(bào)價(jià)和運(yùn)用本錢聯(lián)系自身的狀況進(jìn)行歸納剖析,最終決議是否有必要采購(gòu)發(fā)電機(jī)組,或許采購(gòu)哪種層次的柴油發(fā)電機(jī)。
20KW汽油發(fā)電機(jī) http://shshfdj.machineryinfo.net/柴油發(fā)電電焊機(jī) http://www.dhjgs.net/250A汽油發(fā)電電焊機(jī) http://www.ybzhan.cn/st69840/erlist_401384.html發(fā)電機(jī) http://www.gkzhan.com/st132197/price.html進(jìn)口發(fā)電機(jī) http://fadianji96.jdzj.com/10KW汽油發(fā)電機(jī)廠家 http://fadianjigongchang.b2b.bestb2b.com/進(jìn)口12kw柴油發(fā)電機(jī)靜音10000kw靜音家用柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)口靜音13KW柴油發(fā)電機(jī)功率進(jìn)口7千瓦玉柴柴油發(fā)電機(jī)靜音5.5KW柴油發(fā)電機(jī)
100千瓦柴油發(fā)電機(jī)組 柴油發(fā)電機(jī)組包含柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)兩個(gè)有些。柴油發(fā)電機(jī)組的報(bào)價(jià)因這兩個(gè)有些的品牌和裝備的不一樣而不一樣,在柴油機(jī)品牌一樣,功率一樣的狀況下,要留意發(fā)電機(jī)的不一樣,挑選不一樣的發(fā)電機(jī)則全部柴油發(fā)電機(jī)組的功能就不一樣,柴油發(fā)電機(jī)組的功能是很首要的,因而用戶在選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)分必定要慎重,可以依據(jù)自己的需要向柴油發(fā)電機(jī)組的出售人員進(jìn)行咨詢,然后挑選相匹配的發(fā)電機(jī)。 不一樣牌子的不一樣的,較好的像瑞典沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)亦稱富豪發(fā)動(dòng)機(jī)(VOLVO),可是其報(bào)價(jià)也高,報(bào)價(jià)是一般國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組的好幾倍。國(guó)產(chǎn)質(zhì)量和功能好的有康明斯、濰柴、玉柴,功能極好,中等的有上柴。發(fā)電機(jī)也有不一樣的牌子,國(guó)內(nèi)有斯坦福,馬拉松,報(bào)價(jià)也很高,不須買太好的,可是也不能賣太差的,許多商家為最求高利潤(rùn)和競(jìng)賽力,而選用雜牌發(fā)電機(jī)以次充好,用戶在采購(gòu)時(shí)要留意! 柴油發(fā)電機(jī)組的報(bào)價(jià)和柴油發(fā)電機(jī)組的資料有著直接的聯(lián)系。如今,跟著商場(chǎng)鋼鐵和銅等原資料報(bào)價(jià)的上漲,柴油發(fā)電機(jī)組的報(bào)價(jià)也在不斷攀升,特別是上一年冬天,市電供不應(yīng)求,許多北方地區(qū)現(xiàn)已呈現(xiàn)了限電景象,這使得柴油發(fā)電機(jī)組的報(bào)價(jià)一升再升。 柴油發(fā)電機(jī)組是由許多零件構(gòu)成的,流水出產(chǎn)線技能雜亂,因而整套柴油發(fā)電機(jī)組的制造本錢比較高。 提示廣闊用戶采購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)分要看準(zhǔn)常用功率和備用功率,柴油發(fā)電機(jī)組的報(bào)價(jià)和功率有著很大的聯(lián)系,許多代理商以小充大,所以在采購(gòu)的時(shí)分要特別留意。 100千瓦柴油發(fā)電機(jī)組 )工廠一同支撐中東、中亞和歐洲商場(chǎng)。對(duì)船只客戶,尤其是亞太區(qū)的客戶而言,這次天津工廠的投產(chǎn)意味著更短的交貨周期、更便利的效勞和商品支撐以及更優(yōu)化的本錢。 100千瓦柴油發(fā)電機(jī)組 。氣動(dòng)起動(dòng)是使儲(chǔ)存在氣瓶?jī)?nèi)的壓縮空氣進(jìn)入柴油機(jī)氣缸,使用其壓力推進(jìn)活塞,使曲軸滾動(dòng),當(dāng)?shù)竭_(dá)發(fā)火轉(zhuǎn)速時(shí),燃油就開端焚燒、做功,一起停送空氣,當(dāng)起動(dòng)成功后,柴油機(jī)漸漸進(jìn)入正常作業(yè)狀況。100千瓦柴油發(fā)電機(jī)組 100千瓦柴油發(fā)電機(jī)組 近幾年來,跟著年代的迅速開展,工廠、公司、高速鐵路、高速公路、酒店、水力發(fā)電、礦山、橋梁、地道、港口碼頭、船廠、油田、市政建造等建造工程關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的需求不斷添加,可是買到一臺(tái)好的發(fā)電機(jī)組也不是那么簡(jiǎn)略,許多人為了廉價(jià),到網(wǎng)上去求購(gòu)發(fā)電機(jī)組,可是質(zhì)量良莠不齊,也一向困惑著咱們,如今小編就為咱們處理這一煩惱,上海康鉞機(jī)電設(shè)備有限公司是集商品研制、出產(chǎn)、出售柴油發(fā)電機(jī)組為一體的專業(yè)型公司,柴油發(fā)電機(jī)組系列商品不光遍布全國(guó),并且遠(yuǎn)銷東南亞及歐美等海外商場(chǎng)。 康明斯作為全球最大的獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)制作商,具有業(yè)界功率規(guī)模最為寬廣的柴油和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)商品線,排量包括1.4~91升,功率規(guī)模31~3500kw,廣泛應(yīng)用于貨車、客車、房車、輕型商用車和皮貨車等公路用車輛,以及工程機(jī)械、礦山機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船只、油氣田、鐵路和發(fā)電機(jī)組等非公路機(jī)械設(shè)備。 康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)分為春風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)和重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。春風(fēng)康明斯首要致力于小功率的發(fā)動(dòng)機(jī),其功率規(guī)模在:31-280kw。而重慶康明斯則側(cè)重在280-3500kw的發(fā)動(dòng)機(jī)100千瓦柴油發(fā)電機(jī)組

