產品詳情
6千瓦10kw柴油發電機組6千瓦10kw柴油發電機組
日本武藤——綠色世界的力量 源自日本高端發電機領導品牌
日本品質 出口歐洲
武藤銷售熱線: 18221793963 13524131245
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【售后維修】:質保三年,終生維護
上門調試安裝 全國聯保 3小時到現場
【公司名稱】:上海又田實業有限公司
【產品品牌】:武藤動力
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【公司地址】:上海市嘉定區匯源路218號
武藤水冷柴油機設立了動力輸出和技術性能的標桿。尖端的燃油噴射系統提供優異的動力性能和更高的燃油效率,
同時帶傳動,頂置凸輪軸和低湍流設計使得運行更安靜。發動機效率從來沒有這樣好。
水冷
先進的燃油噴射系統能更高效的使用燃油。
高效燃燒顯著降低排放。
帶傳動,頂置凸輪軸和低湍流設計使運行更安靜。
鑄鐵缸體結構,耐用并保證性能穩定。

武藤渦輪增壓高壓共軌發動機符合第四等級EPA最終階段排放并且無需使用尾氣處理裝置(DPF),
顯著降低燃油消耗量且減少維護成本。這些先進的發動機特性涵蓋了四氣門/每缸,高壓共軌,
廢氣渦輪增壓,電子冷卻廢氣再循環系統(EGR),機油控制系統以及柴油氧化催化劑(DOC)
水冷直噴,先進的機油控制系統,以及對高含硫燃料的兼容,此款具有動力性的每缸四氣門武藤
柴油發動機僅在美國,加拿大,歐洲以外的地區銷售。
此款發動機具有高壓共軌款的所有優異性能設計特點,電子冷卻廢氣再循環系統(EGR),
以及柴油氧化催化劑(DOC)。但卻無需共軌設計。
此款具有優異性能的發動機僅在美國、加拿大、歐洲以外的地區銷售。
武藤KDI機械調速發動機具有高含硫燃料的兼容性,并且采用水冷直噴和先進的機油控制系統。
每缸四氣門的特性保證了發動機的高效率,并且有堅實的三年質保。
產品所獲資質與認證
6千瓦10kw柴油發電機組 ①不應設在附近無外墻的房間,為熱風管道和排煙管道導出室外創造條件;②盡量避開修建物的主進口、正立面等部位,避免排煙、排風對其構成影響;③留心噪音對環境的影響;④宜接近修建物的變電所,這么便于接線,削減電能損耗,也便于工作處理。2.?通風柴油發電機房的通風疑問是機房方案中要格外留心處理的疑問,格外是機房坐落地下室時更要處理好,否則會直接影響柴油機發電機組的工作。機組的排風一般應設熱風管道,不宜讓柴油機散熱器把熱量散在機房內,再由排風機抽出。機房內要有滿意的新風抵償。柴油機在工作時,機房的換氣量應等于或大于柴油機焚燒所需新風量與堅持機房室溫所需新風量之和。堅持室溫所需新風量由下式核算:C=0.078PT式中C———需要的新風量(m3/s);P———柴油機額外功率(kW);T———機房溫升(℃)。堅持柴油機焚燒所需新風量可向機組廠家討取,若無材料時,可按每千瓦功率需要0.1m3/mim核算(柴油機功率按發電機主發電功率千瓦數的1.1倍配備)。柴油發電機房的通風一般選用排風設置熱風管道,進風為天然進風的方法。熱風管道與柴油機散熱器連在一同,其聯接處用軟接頭,熱風管道應平直,假定要轉彎,轉彎半徑盡量大并且內部要滑潤,出風口盡量接近且正對散熱器。進風口與出風口宜別離安頓在機組的兩端,避免構成氣流短路,影響散熱作用。機房的出風口、進風口的面積應滿意下式央求:S1≥1.5sS2≥1.8s式中S———柴油機散熱面積;S1———出風口面積;S2———進風口面積。在寒冷區域應留心進風口、排風口往常對機房溫度的影響,避免機房溫度過低影響機組的主張。風口與室外的聯接處可設風門,往常處于關閉情況,機組工作時能自動翻開。6千瓦10kw柴油發電機組
全中國唯一個品牌燃氣發電機所獲國際認證資格,
也是燃氣發電機的首創,產品出口到全球100多個國家與地區。
ISO9001認證 質量管理體系證
CE認證 歐洲電工委員會認證
EPA認證 美國排放認證
GOST認證 產品銷售到俄羅斯的入門認證以及俄羅斯對產品危險品認證
CARB認證 美國加州排放認證
AGA認證 澳大利亞燃氣產品安全認證
6千瓦10kw柴油發電機組 趵突泉迎春花燈會將至,花燈會將吸引數以萬計的游客賞識,燈會的用電安全如何確保?9日,記者從濟南市供電公司了解到,為了確保花燈會用電的安全和繼續,用電檢查員每天都會到現場進行用電檢查。現場還配備一輛應急發電車和多臺小型柴油發電機作為兩層保險,一旦停電,也能確保完結霎時間切換,確保花燈會正常供電。8日傍晚,濟南供電公司營業室的4名用電檢查員已在趵突泉內巡視景區配電室、周邊線路、督導景區做好用電安全防護工作等。“從大年初一初步,咱們每天都要巡視很多遍。”景區配電室是確保燈會供電的“心臟”。抵達現場后,“電工們”首要來到配電室對開關柜逐個檢查了一遍。據介紹,今年的花燈會共有45組花燈、2萬余個LED節能燈和2.5萬余米LED燈帶,用電量大。巡視進程中,檢查員每到一組花燈前,都會用紅外測溫儀對線路進行測溫,督導景區工作人員細心檢查線路接頭是不是結實,有關警示象征是不是安頓到位。燈會假設停電如何辦?濟南供電公司有關擔任人說,公司為燈會擬定了兩層確保方案。一旦發生停電,如今放置在燈會現場的應急發電車將是第一道確保,可在霎時間施行換路調整,并恢復缺點地段的正常供電。此外,還在該公司還在景區合理安頓了多臺小型柴油發電機作為第二備用電源。另據了解,在正月十四、十五、十六三天,濟南供電公司還將增派兩個應急小組合計20余人隨時待命。一同,每天都有專人對設備進行巡視。晚上燈翻初步后,該公司還安排專門人員進行現場盯守,確保一旦出現電力缺點,修補人員可以在現場當即展開搶修。6千瓦10kw柴油發電機組
型號
YOTO60000TE
發電機
型式:
無刷、自激勵、同步發電機
相數:
單相/三相
額定電壓( V):
220/380
頻率:
50Hz
額定功率:
50KW
后備功率:
56KW
額定電流( A):
102
功率因數:
0.8
絕緣等級:
定子及轉子:F級
電壓變幅:
±1.5%
發動機
型式:
四沖程、水冷 四缸柴油機MU4TJNV108
排量(L):
4.8
額定轉速(rpm):
1500
起動方式:
電起動
燃料:
車用柴油
油箱容積(升):
130
附屬
裝置
電壓調節方式:
AVR式
無熔絲斷路器:
有
發動機控制端子:
有
DPC:
有
緊急停機裝備:
有
電壓表:
有
燃油表:
有
機油報警燈:
有
電流表:
有
運行時間表:
有
水溫報警燈:
有
充電報警燈:
有
電壓調節器:
有
其他
連續運轉時間(小時):
長時間工作
耗油量(G/KW.H):
195
噪音水平(dBA/7M):
86
尺寸(長*寬*高mm):
2000×1000×1350
凈重(kg):
780
車輪附件:
選配
電池:
標配
6千瓦10kw柴油發電機組 一、固定式發電機應設備在室內,底部有必要結實,移動式發電機在發電機作業前應把下腳墊實平穩,并搭設防雨棚。 二、機體鄰近設置砂箱或干式滅火器等防火設備,發作火警發電機應先中止作業后再滅。 三、發電機到配電盤或通到一切用電設備處的導線,有必要絕緣杰出,接頭應結實,用支柱將導線架于空中,不要拖在地上。 四、發動前,應先查看各部情況,作業時制止在線路上作業和用手觸摸高壓線或進行打掃作業。 五、修理后的發電機,在開端作業前,有必要查看轉子和定子之間有無工具或其它物件留傳在內。 六、運用長期停用的發電機,應查看線圈的絕緣程度,絕緣電阻不得低于規則規范,不然有必要烘干后方可運用。 七、作業中操作人員不得脫離發電機,應留意發電機各部位的動靜,留心調查外表,發現反常時,當即停機查看,修正后方可繼續作業。 八、作業時如要查看整流子和滑環時,應穿戴絕緣手套、膠鞋,在靠近激磁機和轉子,滑環的地板上加鋪膠皮墊,方可進行。 九、發電機不允許超負荷運用。 十、配電盤應堅持清洗,外表要定時進行校驗。 十一、作業時發電機的溫度不得超越原廠家規則的值數,如溫度過高,應停機查看,排除毛病后方可繼續作業。 十二、發電機所用的內然機應按內燃機的安全技能操作規程履行6千瓦10kw柴油發電機組
水冷
高壓共軌直噴
無需尾氣處理裝置TIER 4最終等級排放標準
無需顆粒捕捉器(DPF)的維護
武藤全球最先進的生產車間 全球品質 原裝武藤





6千瓦10kw柴油發電機組武藤柴油發電機組
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一、基本參數 |
YOTO160000TE |
|
常用功率 KW |
120 |
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備用功率 KW |
150 |
|
產品頻率 HZ |
50 |
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相數/線數 |
3*4 |
|
燃油類型 |
Diesel |
|
噪音水平: |
65-73db |
|
調節方式: |
智能TCGI穩壓逆變 |
|
調速器: |
電子調速器 |
|
功率因素: |
0.9/1.0 |
|
穩態電壓調整率: |
≤1% |
|
尺寸(長X寬X高): |
2336x1100x1652 |
|
重量(kg): |
1780 |
二、MUYOTO武藤動力發電機組核心參數:
|
穩態電壓調整率: |
≤1% |
|
穩態頻率調整率: |
≤1% |
|
電壓調整率 |
±0.5% |
|
電壓波動率: |
≤0.5% |
|
頻率波動率: |
≤0.5% |
|
電壓穩定時間 |
≤3S |
|
瞬態電壓調整率: |
≤15% |
|
瞬態頻率調整率: |
≤5% |
|
頻率波動率: |
≤0.5% |
|
頻率穩定時間 |
≤3S |
三、MUYOTO武藤動力柴油機技術參數
|
型號 |
1006JT 70TAG2 |
|
額定功率 |
171KW |
|
最大功率 |
190KW |
|
汽缸數 |
六缸 |
|
缸徑*行程(mm) |
100x127 |
|
型式 |
直列、水冷、四沖程 |
|
進氣方式 |
渦輪增壓、中冷 |
|
燃燒方式 |
直噴燃燒室 |
|
排氣量(L) |
5.99L |
|
燃油消耗率(g/kw.h) |
≤195g/kw.h |
|
冷卻方式 |
強制水冷,雙水冷系統 |
|
啟動方式 |
電啟動(選配全自動) |
|
潤滑方式 |
電子泵油/壓力與飛濺潤滑 |
|
壓縮比 |
17:1 |
|
轉速(轉/分) |
1500 |
四、MUYOTO武藤動力發電機技術參數:
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型號 |
JC274G |
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型式 |
無刷、單軸承、旋轉磁場 |
|
絕緣等級 |
H級 |
|
勵磁系統 |
自勵、自動調節電壓 |
|
標準溫升 |
125°C |
|
電壓調整率 |
±0.5% |
|
繞組結構 |
2/3 節距 |
|
電話諧波因數(THF) |
<2% |
|
電話干擾因數(TIF) |
<50 |
|
無線電干擾 |
滿足BS800和VDE的G、N級 |
|
冷卻系統 |
直接驅動離心式風扇 |
|
防護等級 |
IP23 |
|
滿足標準 |
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359 |
6千瓦10kw柴油發電機組 首要,清洗改進機房環境,守時替換三濾;每月進行空載,空載時刻不跨越5分鐘;按照機組工作時刻替換三濾,而不是守時;每季度進行機組滿載試機,并進行功率突變查驗; 還有,對機組的四漏現象、表面、主張電池、機油和燃油等的檢查;機組替換配件、大修或替換三濾后,有必要進行滿載試機加以區分。 柴油發電機租借對發電機的四維護包含:水高溫維護、低油壓維護、過電流維護、過負載維護。 1、過電流時,當用戶的運用負載跨越汽油發電機組額外電流時,發電機組也會呈現停機報警。 2、低油壓時,當發電機里的機油短少或抵達警戒位時,發電機組也會宣告低油壓報警并停機。 3、水高溫時,當發電機組水箱溫度抵達98度以上時,發電機的控制模塊就發現水高溫預警然后停機維護。 4、過負載時,當用戶的負荷跨越發電機的額外功率時發電機也會呈現報警停機其他,發電機組還有其它很多維護參數比方:電壓低,短路,等等,可以根據客戶的不一樣需要而訂。 發電機的運作功率和往常的維護密不可分。所以加強機器維護維護和修補不是在耽擱出產進程,而是為了十分好的出產與工作。
6千瓦10kw柴油發電機組MUYOTO柴油發電機組具有以下特點:
一、基本參數
YOTO660000TE
常用功率 KW
600
備用功率 KW
660
產品頻率 HZ
50
相數/線數
3*4
燃油類型
Diesel
噪音水平:
75-82db
調節方式:
智能TCGI穩壓逆變
調速器:
電噴,電子調速器/A1
功率因素:
0.9/1.0
穩態電壓調整率:
≤1%
尺寸(長X寬X高):
4060x1830x2109
重量(kg):
5700
二、MUYOTO武藤動力發電機組核心參數:6千瓦10kw柴油發電機組
|
穩態電壓調整率: |
≤1% |
|
穩態頻率調整率: |
≤1% |
|
電壓調整率 |
±0.5% |
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電壓波動率: |
≤0.5% |
|
頻率波動率: |
≤0.5% |
|
電壓穩定時間 |
≤3S |
|
瞬態電壓調整率: |
≤15% |
|
瞬態頻率調整率: |
≤5% |
|
頻率波動率: |
≤0.5% |
|
頻率穩定時間 |
≤3S |
三、MUYOTO武藤動力柴油機技術參數
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型號 |
S6JTR2-PTAA |
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額定功率 |
645 |
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最大功率 |
710 |
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汽缸數 |
六缸、L型 |
|
缸徑*行程(mm) |
170x220 |
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型式 |
直列、水冷、四沖程 |
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進氣方式 |
渦輪增壓、中冷 |
|
燃燒方式 |
直噴燃燒室 |
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排氣量(L) |
29.96L |
|
燃油消耗率(g/kw.h) |
≤198g/kw.h |
|
冷卻方式 |
強制水冷,雙水冷系統 |
|
啟動方式 |
電啟動(選配全自動) |
|
潤滑方式 |
電子泵油/壓力與飛濺潤滑 |
|
壓縮比 |
14:1 |
|
轉速(轉/分) |
1500 |
四、MUYOTO武藤動力發電機技術參數: 6千瓦10kw柴油發電機組
|
型號 |
JCI634C |
|
型式 |
無刷、單軸承、旋轉磁場 |
|
絕緣等級 |
H級 |
|
勵磁系統 |
自勵、自動調節電壓 |
|
標準溫升 |
125°C |
|
電壓調整率 |
±0.5% |
|
繞組結構 |
2/3 節距 |
|
電話諧波因數(THF) |
<2% |
|
電話干擾因數(TIF) |
<50 |
|
無線電干擾 |
滿足BS800和VDE的G、N級 |
|
冷卻系統 |
直接驅動離心式風扇 |
|
防護等級 |
IP23 |
|
滿足標準 |
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359 |
6千瓦10kw柴油發電機組為了滿意環境維護及用戶特殊要求,動力有限公司低噪音系列發電機組,通過科學規劃,選用聲學、氣流學范疇的先進技能而自行規劃開發的低噪音柴油發電機組,配套的名牌原裝發電機和自行開發的發電機及全固封的主動電壓調節器(AVR),功能優秀,運行牢靠,隔聲罩外型漂亮、有用降噪、拆裝簡便、機組操作便利,整機體積小、重量輕、構造緊湊,廣泛應用于電信、銀行、大廈、機場等制止噪聲污染的場合,商品契合ISO8528-1993和GB2820規范的有關規定。100千瓦柴油發電機 http://www.gkzhan.com/st132197/index.html
6千瓦10kw柴油發電機組 柴油發電機組正迎合商戶出產開展及社會需要的改變而敏捷改動,出產趨向技能化,特別是環境維護迫在眉睫的今日,改進柴油發電機組的環保功能現已是箭在弦上。跟著工業社會的不短開展,中國柴油發電機組需要將會繼續添加,因而柴油發電機組商場空間也較大,而對設備的需要量將會十分可觀,商場空間將呈現一次大的騰躍。改進及進步柴油發電機組技能,信任其在發電設備職業工業開展道路上將會越走越好!
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6千瓦10kw柴油發電機組 主張前的檢查:檢查機油油位是不是在標明刻度線以內,不可加同類型機油至標明線以內。檢查冷卻液是不是在水箱蓋以下6mm左右,不可加清水至上述方位。檢查電解液液位是不是在極版面上15mm左右,不可加蒸餾水至上述方位。檢查發電機周圍,把有礙操作或工作的物品搬開,確保通風疏通。確保柴油發電機總開關在OFF(關)情況。確保燃油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。主張:1.確保控制屏上各個按鈕現已復位,將速度操作手柄調到怠速方位。2.把鑰匙轉到方位,按下主張按鈕柴油發電機組主張。3.強速度調度手柄逐漸上調直至電壓為400V;頻率、5赫茲時擰緊固定手柄螺母,發電機正常工作。4.柴油發電機正常情況下,一次主張著車或最多三次主張著車,若果發電機三次都不能主張著車,控制面板上的缺陷指示燈亮,此刻應查明要素并消除缺陷再主張。5.主張著車后應堅持有無噪音或顫抖,有無漏油。有無漏水、漏氣現象,控制屏有無異常閃現,在開機10~15秒內油壓應抵達正常方案,如有不正常情況應作出相應的整改,待一切正常后合上發電機總開關開始供電。停機:先扳下發電機總開關,讓發電機空載工作5分鐘,然互把調速手柄扳到怠速方位工作5分鐘再扳到STOP的方位,柴油發電機停機。如有急切情況需泊車,可以不扳下發電機總開關直接將調速手柄扳到的方位,柴油發電機組停機。 6千瓦10kw柴油發電機組 一臺通常型柴油發電機組首要由柴油機、發電機以及操控系統三有些構成,柴油機和發電機有兩種銜接辦法,一為柔性銜接,即用連軸器把兩有些對接起來,二為剛性銜接,用高強度螺栓將發電機鋼性銜接片和柴油機飛輪盤銜接而成,如今商場上的柴油發電機組運用剛性銜接的對比多一些,柴油機和發電機銜接好今后設備在公共底架上,然后配上各種起保護效果的傳感器,如水溫傳感器,經過這些傳感器,直觀地把柴油機的作業情況顯現給操作員,并且有了這些傳感器,就能夠設定一個上限,當抵達或超越這個限定值的時分操控系統會預先報警,這個時分假如操作員沒有采納辦法,操控系統會主動將機組停掉,柴油發電機組即是采納這種辦法起自我保護效果的。 傳感器起接收和反應各種信息的效果,真實顯現這些數據和履行保護功用的是柴油發電機組的操控系統,操控屏通常設備在發電機上,稱為背包式操控屏,也有有些是獨立一個屏放置在操作室內,稱為分體式操控屏,操控屏經過電纜和發電機以及傳感器銜接,別離顯現電參數和柴油機作業參數。 在這三大部件里邊,柴油機和發電機都是由專業的廠家出產的,而柴油發電機組出產廠家真實出產的是操控系統,所以在柴油機和發電機選用的是同廠家同類型的裝備時,衡量一臺機組的功用目標也惟有看其操控系統的好壞和其選用的元器件的質量,而操控系統的功用通常是被用戶忽略的當地,所以在此側重提示咱們 6千瓦10kw柴油發電機組 柴油發電機組冷卻系統在運用進程中冷卻液會有必定的丟失,需求及時向冷卻系統加水。而有些用戶不是加冷卻液或蒸餾水,而是直接參加硬水,成果硬水中的鈣、鎂離子很簡略與通常冷卻液中的無機鹽成分構成水垢。而硅膠垢首要來源于無機型冷卻液中的硅酸鹽。金屬垢首要以鐵垢和焊錫垢為主。前者首要是由通常無機型冷卻液中的無機鹽與缸體上的鐵金屬反響生成的保護膜因耗費掉落構成,而后者是由具有強氧化性的無機鹽腐蝕抑制劑加重焊錫而構成的蓬松沉淀物。將堿溶液做為電解液,化學反響和氫氣的剝離共同效果下鏟除。 柴油發電機組長期運用硬水會在冷卻器及管道內壁上堆積一層黃白色的水垢。致使熱導率降低,冷卻效果欠好!柴油發電機組出毛病是由許多要素構成的,一點小疑問你不去發現你不去修理,漸漸的都會成大疑問的,比如柴油發電機組的積碳和水垢,一朝一夕這也會構成柴油發電機出毛病。 柴油發電機組廠家先跟您解說怎么鏟除積碳然后教你鏟除積水。6千瓦10kw柴油發電機組 6千瓦10kw柴油發電機組 挑選康明斯發動機的要素: 柴油機構造優勢: 1.領先的規劃和精巧的制作,習慣嚴苛工況條件,高強度、重負荷作業才干強。2.霍爾塞特廢氣旁通閥,動力性十分好。 3.集成化規劃缸體、缸蓋等零件“一件多能”,削減了銜接件,零件比別的同類發動機少40%,毛病率大為降低。 4.超卓的牢靠性選用鍛鋼凸輪軸和曲軸,高強度缸體規劃,許多零件鑄在缸體上,剛度大,耐高壓才干強,運用壽命更長。 5.轉子高壓燃油泵,能量丟失少,動力更微弱,油耗更低,并有用降低噪音。6千瓦10kw柴油發電機組

