- 價格：190000 人民幣
- 產(chǎn)地：德國
- 最小起訂量：1臺
- 型號規(guī)格：dfsa
- 發(fā)布時間：2016年9月6日
- 觀注：57
源鑫供應(yīng)鏈管理
- 經(jīng)營模式：商業(yè)服務(wù)
- 公司類型：私營有限責(zé)任公司
- 所屬行業(yè)：二手機(jī)床
- 主要客戶：華南地區(qū)
想了解產(chǎn)品詳情
| 信息類型 | 供應(yīng) | 新舊程度 | 9成新 |
| 設(shè)備狀態(tài) | 正常使用 | 存放方式 | 倉庫存放 |
隨著中國國民收入的提高，越來越多的年輕人不再局限于購買國產(chǎn)汽車，而是傾向于進(jìn)口汽車，進(jìn)口汽車無論是從質(zhì)量、性能、規(guī)格等各方面都要優(yōu)于國產(chǎn)汽車，在這里也不是說國產(chǎn)汽車不好，只是在一些核心技術(shù)上，確實國產(chǎn)車就要差一點了，我也相信國產(chǎn)車有超過進(jìn)口車的那一天。但是現(xiàn)階段，國人還是更加傾向于進(jìn)口汽車，所以對于進(jìn)口汽車的企業(yè)來說，也是一種機(jī)遇。進(jìn)口汽車環(huán)節(jié)比較復(fù)雜，每一環(huán)節(jié)都要做好專業(yè)跟精細(xì)，對于幾百萬、幾十萬的車，稍不留意可能造成重大損失。
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進(jìn)口車價格逼近歷史低點
根據(jù)中國進(jìn)口汽車市場數(shù)據(jù)庫發(fā)布的數(shù)據(jù)，2016年8月我國進(jìn)口汽車13萬輛，7月、6月分別為11.9萬輛和12.06萬輛；前11個月，海關(guān)共進(jìn)口汽車129.3萬輛，同比增長22.8%，月均汽車進(jìn)口量為11.75萬輛。
從2014年全年來看，我國累計進(jìn)口汽車142.3萬輛，同比增長21.6%，增幅創(chuàng)下近三年來新高。其中，乘用車進(jìn)口量達(dá)到141.1萬輛，同比增長21.9%；推動進(jìn)口量高速增長的主要動力依然是SUV車型。相關(guān)信息詳情可查閱中國報告大廳發(fā)布的汽車行業(yè)分析及市場研究報告。
============================================== 汽車進(jìn)口中客戶經(jīng)常遇到的問題
1、該車型是否可以進(jìn)口
2、我司是否操作過該車型的進(jìn)口經(jīng)驗
3、汽車進(jìn)口需要國外提供什么資料
4、個人進(jìn)口汽車是否需要有進(jìn)口資質(zhì)
5、什么是小3C和小批量進(jìn)口
6、汽車進(jìn)口報關(guān)中操作難點，你們公司怎么避免
7、怎么才可以降低成本
8、汽車審價環(huán)節(jié)如何操作才可以少交關(guān)稅
華南區(qū)汽車進(jìn)口報關(guān)負(fù)責(zé)人：軒經(jīng)理
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