產品詳情
PA6應用
PA6在工業中的應用
聚酰胺玻纖增強材料可根據產品的特性要求添加玻纖含量在5-60%的范圍,這類材料具有很好的強度、耐熱性能、優良的抗沖擊性能、良好的尺寸穩定性及低翹曲性等。為了滿足在工業品方面的使用要求,增強聚酰胺材料應具備以下要求:
1).優異的強度和耐久性,優良的剛性和耐熱性的結合
2)完美的表面外觀,能夠適用于復雜的結構成型,并幫助設計開發者開發新造型產品
3). 良好的加工性,優異的流動性及熱穩定性使材料加工條件更為寬松,使注塑件微型化
4). 極高的熱穩定性,能在高達270度的波峰焊錫中不掛錫;
安義醫用級1013G10)聯系方式

一種方法是把靜電導入到原料中,使它能移到表面,于是它的親水分支將產生抗靜電作用,即降低了表面的電阻。這時,空氣濕度是一個重要的影響數值(大于40%)。時間久了,這種抗靜電措施的效應也會變弱。最好的內部摻入物是加入導電性能良好的特種炭黑,但加入量必須在15%以上,這樣的添加量會大大降低材料的機械強度。另一種方法是將抗靜電材料復加到管材的表面。這不是一個好的辦法;因為它不能保持持久。通過附加導電的油墨或涂上導電的漆層,可使聚烯烴類管材取得特別好的效果。
PA6在日常用品中的應用
亞太國際聚酰胺玻纖增強材料具有良好的尺寸穩定性及低翹曲性、焊錫性及烤漆性、易噴涂、可過超聲波焊接、材料光澤度好,可染成各種鮮艷的顏色,為了滿足在工業品方面的使用要求,增強聚酰胺材料應具備以下要求:
1). 強度和耐久性,優良的剛性和耐熱性的結合
2). 優化部件設計,完美的表面外觀,能夠適用于復雜的結構成型,并幫助設計開發者開發新造型產品
3). 良好的加工性,優異的流動性及熱穩定性使材料加工條件更為寬松,使注塑件微型化
4). 極高的熱穩定性,能在高達270度的波峰焊錫中不掛錫
5). 廣泛的溫度和頻率范圍內恒定的電氣性,確保裝置設備的使用百分百安全。

2008年,我國工程塑料的消費量約為206萬噸,2010年,我國工程塑料的消費量已經達到約244萬噸。據中國產業調研網發布的2016-2020年中國工程塑料市場現狀研究分析與發展趨勢預測報告顯示,中國的工程塑料工業,隨著國民經濟快速發展,實現了跨越式進步,已逐步形成了具有樹脂合成、塑料改性與合金、助劑生產、塑機模具制造、加工應用等相關配套能力的完整產業鏈。截至2011年,中國工程塑料市場年需求量已過200萬噸,營業額1000億元人民幣,并有望五年期間再翻一番。
PA6在汽車領域中的應用
內外飾部件
汽車用高性能增強聚酰胺復合材料具有優異的耐氣候性、良好的油漆性能和杰出的表現效果,為了滿足在內外飾方面的使用要求,增強聚酰胺材料應具備以下要求:
1). 高耐熱,長期使用;
2)優異的剛性和韌性的結合;
3). 能夠滿足強烈的溫度和濕度的不斷變化而承受巨大的應變;
4). 出色的尺寸穩定性,具有防翹曲的效果;
5). 具有高表面質量,表面光潔。

安義醫用級1013G10)聯系方式

一些特種工程塑料產品的工藝技術已經進入到國際先進行列。2008年,我國工程塑料的消費量約為206萬噸,2010年,我國工程塑料的消費量已經達到約244萬噸。據中國產業調研網發布的2016-2020年中國工程塑料市場現狀研究分析與發展趨勢預測報告顯示,中國的工程塑料工業,隨著國民經濟快速發展,實現了跨越式進步,已逐步形成了具有樹脂合成、塑料改性與合金、助劑生產、塑機模具制造、加工應用等相關配套能力的完整產業鏈。
發動機周邊部件
汽車用高性能增強聚酰胺復合材料制造發動機周邊部件,如進氣歧管、發動機罩蓋等,可以代替傳統金屬材料,為了滿足在發動機周邊部件的使用要求,聚酰胺材料應具備以下優點:
1). 優異的強度和韌性,滿足結構部件的機械性能;
2).出色的耐熱性,可以在高達130℃溫度下連續使用;
3). 長期的耐疲勞性,熱老化后性能保持好;
4). 出色的尺寸穩定性,具有防翹曲的效果;
5). 表面效果好,無浮纖;
6). 耐油性好,耐腐蝕性佳。
東莞市天羽化工有限公司是經國家相關部門批準注冊的企業。主營塑膠原料,公司本著“客戶第一,誠信至上”的原則,與多家企業建立了長期的合作關系。本公司所經營的塑膠原料質量過關,品種齊全,基本涵蓋了國內外所有知名品牌的大部分產品。無論何時何地,本公司都將承諾:以熱誠的態度,優惠的價格,為廣大客戶朋友提供周到的服務!

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至于優質的PC以及PC合膠產品,均能為汽車、電子行業等客戶提供產品開發時的專業及客制化優質服務。公司的未來發展也將著重環保與品質提升的雙方向,包括綠色材料ASA的品質提升、以自產優質PC粉開發多樣客制化的PC合膠、耐低溫及高耐沖的工程塑料、汽車內飾應用的低氣味、啞光材料的開發等。塑料制品的生物降解仍無法普及,對環境的危害及回收問題仍是目前最大的挑戰。因此讓塑料制品成為友善環境的關鍵,建立全面回收系統、充分循環再利用等,應該是主要的一大挑戰。

