產品詳情
美國Wellman Wellamid MR410 22H-GY1 PA66原料賣介紹：
據現場的施工人員介紹，起火大樓搭建腳手架施工是為了安裝保溫材料，外墻面由鐵制腳手架、綠色的塑料過濾網、聚氨酯等易燃物組成，推測是焊接時四濺的火花引燃相關易燃物。方正分析師關繼禹告訴：“隨著全國建筑領域節能減排相關政策的實施，新建筑節能領域將成為聚氨酯的重要應用領域，目前提高相關材料的防火標準已經迫在眉睫。”太平洋分析師姚鑫則表示，目前無法肯定此次上海火災與聚氨酯材料有關，但在聚氨酯的建筑應用領域，國內存在技術不成熟的情況。塑料塑膠原料樹脂是目前產量，應用廣泛的聚合物，它將PB，PAN，PS的各種性能有機地統一起來，兼具韌，硬，剛相均衡的優良力學性能。塑膠原料是丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的三元共聚物，A代表丙烯腈，B代表丁二烯，S代表苯乙烯。經過實際使用發現:塑膠原料塑料管材，不耐硫酸腐蝕，遇硫酸粉碎性破裂。
林肯大陸采用塞拉尼斯和紙業開發的復合材料來制作汽車內飾件，能為每個部件帶來至少25%的減重，顯著節約成本。汽車輕量化，豪車也不列外!這不，林肯大陸采用了可持續熱塑性塑料，實現了至少25%的減重，這是咋回事?原來，塞拉尼斯和紙業聯合開發了一款復合材料，將樹木中的纖維素纖維與長玻璃纖維融入聚丙烯基質中。林肯大陸采用這種復合材料來制作汽車內飾件，能為每個部件帶來至少25%的減重，顯著節約成本。此外，該解決方案還能縮減2-4%的時間損耗和大量的能源消耗，減少約14萬公斤CO2的排放量。款林肯大陸的控制臺本體，在現有模具不變的情況下，采用了這種可持續性植物復合材料注塑成型而成，成品同樣能夠滿足尺寸穩定性和部件性能要求。日前，該材料在218年美國塑料工程師學會(SPE)汽車創新獎頒獎晚會上被授予“汽車行業可持續材料環保獎”。SPE創新獎是汽車和塑料行業中歷史悠久，規模*的競賽項，旨在表彰汽車塑料領域的佼佼者。塞拉尼斯、紙業、福特和Summit聚合物(福特T1供應商和模具制造商)公司代表出席了創新獎頒獎晚會并接受了頒獎。
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國內生產商：友信塑料、深圳杜邦等 閥座、襯套、輸油管、貯油器、繩索、傳動帶、砂輪膠粘劑、電池箱、電器線圈、電纜接頭等。還有包裝用帶
這個由塑料加工工業協會塑料管道專業(CPP：)和塑料管道會議協會(PPC：)共同主辦的全球塑料管道交流的盛會，主要目的之一是希望通過信息及技術交流，進一步促進塑料管道行業的生產和應用水平，促進以及塑料管道行業的健康發展，提高行業的綜合競爭力。“本次會議是“216年(德國柏林)第18屆塑料管道會議”的延伸會議，也是第5次舉辦性的塑料管道行業盛會。”塑料加工工業協會塑料管道專業理事長張建均說，從首都北京(29年、211年)到古絲綢之路的起點西安(213年)、大都市上海(215年)再到美麗的西子湖畔杭州(217年)，通過交流提升了塑料管道行業的技術水平，促進行業不斷進步。
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塑膠原料中它是選擇。接著，又解決了生產塑膠原料66原料的工業來源問題。卡羅瑟斯1896年4月27出生于美國洛瓦的伯靈頓。他開始受教育的是在得梅因，1914年從北方中學畢業
該公司現有產品的OD值為3.5。如果使用OD值為5的樹脂BM，則生產出的薄膜厚度可由現有產品的1.4μm降至1.μm。該公司提高樹脂BM遮光性的方法共有四點。其一，作為遮光材料的鈦系黑色顏料的微粒子化。鈦系黑色顏料是，通過去除普通白色顏料TiO2的部分氧原子而變成的黑色低價態氧化鈦。顏料的微粒子化是通過減緩結晶的生長速度而實現的。該公司以往產品所用鈦系黑色顏料的初始粒子尺寸為7～1nm，而此次的新材料實現了2～4nm的微粒子化。
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LF1006注塑增強級，30%短切纖維，特點和用途同LC1006據《今日塑料》，帝斯曼為氫氣存儲開發新材料解決方案，該方案將使得氫罐重量更輕、更安全并且阻隔性更好。在固定電源、便攜式電源和運輸行業中，氫罐存儲技術是一種能夠推動氫氣和燃料電池技術發展的關鍵技術，而燃料儲存技術的下一個發展方向將是氫儲存罐。在所有燃料當中，氫氣的每單位質量能量是的。一公斤氫氣燃燒所產生的能量可達33.3千瓦時，是傳統燃料的三倍。但是由于氫的環境溫度密度很低，造成了其單位體積的能量也很低。
