根據(jù)安裝位置的不同，制動器可分為車輪制動器和中央制動器。旋轉(zhuǎn)元件固定在車輪或半軸上的制動器稱為車輪制動器；旋轉(zhuǎn)元件固定在傳動系統(tǒng)傳動軸上的制動器則稱為中央制動器。車輪制動器一般用于行車制動，也有兼用于應(yīng)急制動和駐車制動的；中央制動器一般只用于駐車制動和緩速制動。

     根據(jù)旋轉(zhuǎn)元件的不同，摩擦制動器可分為鼓式和盤式兩大類。鼓式制動器摩擦副中的旋轉(zhuǎn)元件為制動鼓(brake drum)，以其圓柱面為工作表面；盤式制動器摩擦副中的旋轉(zhuǎn)元件為圓盤狀的制動盤(brake disc)，以其端面為工作表面。SBB160盤式制動器  生產(chǎn)廠家請認(rèn)準(zhǔn)恒陽重工 猴車制動器

     制動臂，制動臂采用鑄鋼、鍛鋼、型鋼或鋼板制成。由于承受彎矩作用，因而斷面多為矩形或工字形。制動瓦塊是通過銷軸鉸接在制動臂上，制動臂有直臂彎臂兩種。根據(jù)受力分析，直制動臂對制動輪軸不產(chǎn)生橫向力，彎制動臂使制動輪軸受到制動力的彎曲作用。在相同條件下，彎臂制動器產(chǎn)生的制動力矩大于直臂制動器。

     松閘器，松閘器是作為常閉式制動器松閘的裝置。電動起重機制動器常用的松閘器是制動電磁鐵和液壓推桿。液壓起重機制動器的松閘器是油缸。SBB160盤式制動器  生產(chǎn)廠家請認(rèn)準(zhǔn)恒陽重工 猴車制動器

    制動器的類型較多，首先介紹其主要的分類方法。按構(gòu)造特征的不同，它可以分為：塊式制動器，盤式制動器，帶式制動器。

    按工作狀態(tài)的不同，它可以分為：常閉式制動器：當(dāng)起重機不工作時，制動器處于閉合狀態(tài)，當(dāng)起重機工作時，制動器才松開。常開式制動器：制動器經(jīng)常處于松開狀態(tài)，只有在需要制動時才閉合。為了保證安全，對于起升機構(gòu)、變幅機構(gòu)，采用常閉式制動器。常開式制動器具有制動力的大小可以調(diào)節(jié)、制動平穩(wěn)等優(yōu)點，它適用于輪式車輛的運行機構(gòu)和具有大幅度的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)。

    按驅(qū)動方式的不同，它可以分為：自動作用式制動器，操縱式制動器。要求各種制動器具備下列性能：制動時具有足夠的制動力矩，易損零件要有較高的耐磨性和耐熱性。在設(shè)計或選擇制動器時，制動器的制動力矩必須具有足夠的儲備，即根據(jù)起重機使用情況保證一定的安全系數(shù)，對于安全性有高度要求的機構(gòu)，需要裝設(shè)兩個支持制動器。SBB160盤式制動器  生產(chǎn)廠家請認(rèn)準(zhǔn)恒陽重工 猴車制動器

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