產(chǎn)品詳情
武漢金斯特液壓設(shè)備有限公司
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A10VS028DR/31R-PSC12N00產(chǎn)品介紹
就市場(chǎng)發(fā)展需求來看，我國目前大量使用的CY系列軸向柱塞泵，2003年全國的總產(chǎn)量達(dá)到了20萬臺(tái)[1-2]。這類泵的特點(diǎn)是采用大軸承支承缸體，具有壓力高、工藝性好、成本低、維修方便等優(yōu)點(diǎn)，比較適合國情，因此，市場(chǎng)需求量大，也成為當(dāng)今我國應(yīng)用最廣的開式油路軸向柱塞泵。 由于近年來，世界上各家公司的柱塞泵技術(shù)已有長(zhǎng)足進(jìn)步，加上國內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，對(duì)使用CY14-1B泵的更高要求，迫切需要符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的軸向柱塞泵，因此對(duì)CY14-1B軸向泵進(jìn)行更新，開發(fā)一種噪聲更低、自吸性能更好、節(jié)能、省料、使用更可靠的軸回柱塞泵就顯得迫在眉睫，這就是CY14-1BK軸向柱塞泵[3-7]。早期的斜盤式軸向泵的壓力都只有7MPa，但現(xiàn)代液壓傳動(dòng)系統(tǒng)注重效率和經(jīng)濟(jì)，均要求更高的壓力。 從上世紀(jì)80年代以來，國外在軸向柱塞泵的結(jié)構(gòu)、材料、工藝上雖然都有不少進(jìn)步，但一個(gè)最重要的動(dòng)向是向著個(gè)性化發(fā)展，即針對(duì)不同的需要，設(shè)計(jì)出專用類型的泵。例如閉式油路用泵、開式油路用泵以及混合式油路泵。。
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A10VS028DR/31R-PSC12N00結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
有側(cè)隙的對(duì)稱雙卸荷槽，用于低壓齒輪泵已能滿足卸荷要求，但對(duì)于中高壓，高壓齒輪泵，尚有卸荷不完善的缺點(diǎn)。為徹底解決困油現(xiàn)象，采用向低壓側(cè)偏移的不對(duì)稱雙卸荷槽。無側(cè)隙（或側(cè)隙很小）的對(duì)稱雙卸荷槽，因兩卸荷槽之間的距離僅為有側(cè)隙雙卸荷槽的一半，卸荷是充分的，不需要向低壓側(cè)偏移的卸荷槽結(jié)構(gòu)。。
安裝要求 a.泵、馬達(dá)與原動(dòng)機(jī)或角載聯(lián)接采用彈性聯(lián)軸節(jié)，聯(lián)接同軸度不應(yīng)超過0.1mm。 b.安裝聯(lián)軸節(jié)時(shí)，忌用錘擊，應(yīng)合理選用配合。 c.按裝泵、馬達(dá)的支架應(yīng)有足夠的剛度，以防止振動(dòng)。 d.安裝泵、馬達(dá)時(shí)必須使泄漏油口處于位置，泄漏油管必須高于泵、馬達(dá)的點(diǎn)，以保證泵、馬達(dá)殼內(nèi)充滿油液。 e.當(dāng)泵是自吸時(shí)，泵的安裝位置應(yīng)低于油箱液面。 f.與泵、馬達(dá)聯(lián)接的管首，管件等應(yīng)嚴(yán)格清洗，不允許管內(nèi)留有雜物、鐵銹等。。
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