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傳統設計中斜盤傾角偏大有的甚至達到了20-25度，從而增大了傾覆力矩使泵在不穩定的狀態下工作，進而降低了泵的壽命，減小斜盤的傾角進而減小傾覆力矩可以有效的改善這種工作的狀態。液壓系統中柱塞與缸體接觸經常產生液壓固著和徑向部平衡。所以就得開密封環槽 ，一種是開在柱塞表面、另一種是開在缸空內表面。從工藝角度來看，前者方便，可是從結構要求上看的話，柱塞與缸孔會因側向力作用使其邊緣潤滑條件差發生液壓固著，如果將槽開在缸孔邊緣的內表面不僅可以改善潤滑條件，而且還可以消除液壓固著和徑向不平衡。 。

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A10VSO45DFR1/31R-VPA12N00結構特點

齒輪泵旋轉不暢的原因 ①軸向間隙或徑向間隙太小。重新加以調整修配。 ②泵內有污物。解體以異物。 ③裝配有誤。齒輪泵兩銷孔的加工基準面并非裝配基準面，如先將銷子打入，再擰緊螺釘，泵會轉不動。正確的方法是，邊轉動齒輪泵邊擰緊螺釘，配鉆銷孔并打入銷子。 ④泵與發動機聯軸器的同軸度差。同軸度應保證在0.1mm以內。 ⑤泵內零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁。 ⑥滾針套質量不合格或滾針斷裂。修理或更換。。

　在工作環境震動不大，原動機工作又平穩（如電動機）的情況下可直接采用彈性聯軸器聯接。若原動機震動較大（如柴油機或采用皮帶輪、齒輪傳動者）建議按右圖方式安裝。泵安裝支架和原動機的公共基礎要有足夠的剛度。 液壓管道安裝前應嚴格清洗，一般鋼管應進行酸洗，并經中和處理。清洗工作應在焊管后進行，以確保管道清潔。若在高溫環境下工作，應采用有效散熱措施，務使泵體的任何外露部分溫度不超過80℃（如超過應加裝冷卻裝置）。。

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