產品詳情
塑膠原料在所有的塑料中具有出眾的滑動特性，在各種溫度、壓力和相對粗糙度接觸面的情況下，都能提供優異的耐磨性質，特別是采用玻纖、碳纖、石墨、PTFE增強改性后自潤滑耐磨特性更加突出。
目前已進入工程設計(同時在可研、環評等報批工作)階段。該項目建設內容為年產5萬噸高性能稀土功能塑料助劑及其改性料，其中年產W：C系列新型加工改性劑5噸、WWP/WWL系列多功能熱穩定劑1.5萬噸、WBG系列聚丙烯晶型改性劑/母料1噸、WFB/WFL系列發泡綜合調節劑6噸、WOT/WBT系列多功能表面處理劑2噸、功能改性料1.7萬噸、潤滑劑4噸。塑膠原料的熱變形溫度為93~118℃，制品經退火處理后還可提高10℃左右。塑膠原料在-40℃時仍能表現出一點的韌性，可在-40~100℃的溫度范圍內使用。
在各類公用、局域網，特別是短距離和相對保密及有特殊環境要求的場合，如機載、車載、艦船內部通信網絡，工業控制網絡等高速數據傳輸領域，塑料光纖都可以大顯身手。現在，四川廣安已經開始規劃建設塑料光纖產業園，產業園建成后，可形成年產塑料光纖75萬千米，年產網絡系統設備5萬臺套，年產芯片模塊1萬只的規模。值得關注的是，目前塑料光纖傳輸系統領域全球尚無統一標準，這為國內發展光纖系統應用提供了的機會，也為行業進一步發展提出了新的課題。
PBT PF701 普利朗產品應用原包特性：
經濟效益：使用本產品可減少原料成本5—12%,節約能耗20—30%。塑膠原料樹脂在日用消費品領域具有廣泛的應用，比如建材管材、板材或片材，如今被更為低廉的PVC樹脂取代了一部分。塑膠原料樹脂用于與建筑有關的領域，其中擠出片材用于衛生器具如澡盒、游泳池襯里等，另外注塑成型的管材和管件，少量生產擠出成型的電話電纜管線。
同樣，在壓縮段和均化段，如果塑料的熔融狀態紊亂不均，也會造成磨損增大。轉速應調校得當。由于部分塑料加有強化劑，如玻璃纖維、礦物質或其他填充料。這些物質對金屬材質的磨擦力往往比熔融塑料的大得多。在注塑這些塑料時，如果用高的轉速成，則在提高對塑料的剪切力的同時，亦將令強化相應地產生更多被撕碎的纖維，被撕碎的纖維含有鋒利末端，令磨損力大為增加。無機礦物質在金屬表面高速滑行時，其刮削作用也不小。所以轉速不宜調得太高。
PBT PF701 普利朗產品應用原包性能：
塑膠占5%。塑膠工程塑料以注射成型為主，注塑制品占塑膠制品的90%左右，塑膠6與塑膠66的成型加工工藝不盡相同， 塑膠原料樹脂的應用領域是汽車、電子電器和建材。汽車領域的使用包括汽車儀表板、車身外板、內裝飾板、方向盤、隔音板、門鎖、杠、通風管等很多部件。在電器方面則廣泛應用于電冰箱、電視機、洗衣機、空調器、計算機、復印機等電子電器中 。建材方面，塑膠原料管材、塑膠原料衛生潔具、塑膠原料裝飾板廣泛應用于建材工業。此外塑膠原料還廣泛的應用于包裝、家具體育和娛樂用品、機械和儀表工業中。
制成耐熱、耐腐蝕、高強度的透明或不透明的電絕緣制品、結構件，以及管材、板材、型材、薄膜、廚房用具等，在電子工業、儀表工業、機械制造業等許多部門得到廣泛應用。聚甲基丙烯酸甲酯（PMM：）——熱塑性塑料也稱有機玻璃，在塑料中透明性是的，相對密度僅為玻璃的一半強度高、耐老化，成型性好，可進行機械加工和粘接；但質脆，耐熱性不高，表面硬度低，易擦傷、劃傷而發毛。用來制作飛機、艦船、和汽車等的座窗，屏幕，透明屋頂，光學鏡片，儀器、儀表外殼、防護罩等。
PBT PF701 普利朗產品應用原包應用：
性不夠。目前在上海舉行的214膠黏劑及密封劑展覽會上，拜耳資料科技會集展現了研制的膠黏劑產品和解決方案，其間新一代水性膠黏劑在轎車和鞋類的使用變成兩大亮點。拜耳汽車內飾用新一代水性聚氨酯膠黏劑廣泛應用于門板、立柱、儀表盤、座椅及頂蓋等。新產品完全不含VOC，能顯著改善車廂內空氣質量；膠黏劑活化溫度由9℃降至45℃，節能效果顯著。新產品在應用中可省去混合、噴涂、蒸發等傳統操作環節，有助提高下游行業生產效率。
