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有關專家說,“十三五”期間,武漢汽車業總產能將達350萬輛,汽車業產值將達到7000億元。而在東西湖和漢南,汽車零部件和新能源汽車產業帶也正在加快聚集,相關產值超過千億元。在位于武漢市江夏區的上汽通用武漢工廠,汽車整車生產及零部件制造成為江夏區的支柱產業。該區以“不輕易對通用公司說‘不’”的工作態度,全力做好通用及其配套企業的服務與管理工作,做大做強汽車產業鏈。記者了解到,上汽通用武漢工廠項目規劃總投資達293億元,其中整車一期70億元,整車二期75億元,動力總成項目148億元,用地面積8617畝。
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到2020年,產值突破400億元,成為全國重要的新能源汽車生產基地和燃料電池汽車研制試驗基地。在充電配套方面,將完善電動汽車充換電網絡設施建設,鼓勵充電服務企業創新商業模式,實現網絡互聯和市域全覆蓋。依托城市公共交通和各類園區,推動新能源客車、物流車等專用車發展。因地制宜,鼓勵建設集停車和充電功能于一體的立體化停車場,推進已建和在建的建筑物配建停車場、城市公共停車場以及住宅小區增建充電樁。機器人的“語言水平”將有更大提升未來的機器人,將具有更高水平的語言理解能力和溝通能力。黑色產業與在線安全是一個永遠進行的博弈過程,并且長期處于不對等狀態,黑客只需要花費很小的成本,就可以對企業在線業務造成極大的傷害。進入信息經濟時代,企業雖然持續為在線業務進行安全投入,但仍不斷遭遇日新月異的各類新興威脅,隨著黑客攻擊手法開始轉向偽裝正常交易的欺詐攻擊,攻擊已不再有明顯的惡意特征,傳統信息安全機制為企業帶來的效益持續降低。瑞數信息注意到黑產攻擊正在從利用傳統應用漏洞,轉向利用自動化工具的新興攻擊,黑客不斷通過業務欺詐、數據泄漏、終端威脅,達到攫取經濟利益的目的。

