本文介紹的汽車防盜報警器，是采用報警模塊組裝而成，電路簡單、性能可靠、安裝簡易、成本低廉，適合初學者進行實驗制作。
1電路原理
模塊式實用汽車防盜報警器的電路如圖1所示。電路由防盜部分與報警部分組成。 字串8 
字串9 (1) 防盜部分
當汽車的主人離開汽車時，把防盜開關S置于“N”位置，使汽車進入防盜狀態。若在防盜警戒狀態下竊賊進入駕駛室，企圖發動汽車將其盜走時，只要轉動點火開關，汽車蓄電池的＋12V點火電流即經點火開關、防盜開關S及電阻R2，使三極管VT1導通，電流經二極管VD1至點火線圈，發動機啟動著火。發動機工作時，其中性接點產生6～8V的電壓。此電壓經電阻R4、穩壓二極管VD3及二極管VD2加到三極管VT2的基極，VT2導通，迫使VT1截止，點火電流中斷，發動機熄火。若再次啟動，重復上述過程，確保發動機無法正常運轉，盜賊就無法將車盜走。當汽車主人欲使用車輛時，將防盜開關S置于“M”位置，即解除防盜警戒，汽車可正常啟動行駛。
(2) 報警部分
報警部分為XG－902N多功能強力報警模塊，其外形與接線如圖2所示。
XG－902N報警模塊，體積小、重量輕，為微觸發，輸出功率達3W，報警聲超過120dB，電源電壓為6V。
當防盜開關S置于“N”位置時，盜賊一旦打開點火開關，XG－902N報警模塊便加有經電阻R1降壓的6V電源電壓，但因微觸發G端的單向晶閘管VS阻斷，無觸發電壓，報警部分無聲響發出。當發動機啟動時，其中性接點輸出的電壓，經R3、C1組成的微分電路送至VS的控制極，觸發VS導通。導通的VS立即將電源電壓加至XG－902N的G端，觸發報警模塊發出強烈的報警聲，且經久不息，直至斷開電源(即將S置于“M”位置或斷開點火開關)，報警停止。 字串8
靜態時，整個報警電路不耗電。
2安裝
依據電路圖從盒內引出相關連線，以便與汽車有關部位相連接。
與汽車連接時，先將點火線圈至點火開關間的連線斷開，之后連接好各引線。為防止盜賊發現報警盒體，應將報警盒體放在隱蔽處或鎖在匣柜內，其外露連線要走隱蔽線。防盜開關S可通過隱蔽線隱蔽在不易被發現的地方，亦可借助車上不常用或不用的開關，這樣盜賊更不易查找辨認。
報警揚聲器，通過引線安裝在車底外部或其它離開駕駛室的地方，以使發聲更宏亮 |
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