產品詳情
材料的失效情況包括單軸疲勞和多軸疲勞。其中，單軸疲勞指材料或零件在單向循環載荷作用下發生的失效現象，多軸疲勞是相對于單軸疲勞在雙向甚至多向循環載荷作用下發生的失效現象。
零件的幾何狀態或尺寸突變會使局部區域的應力、應變分布復雜化，例如缺口、鍵槽、凸肩、油孔等均會引起應力應變集中和應力應變分布復雜化。因此在工程設計中如何防止零、構件發生多軸疲勞破壞的問題變得越為突出。
西安力創（LETRY）公司微機控制電液伺服多功能十字疲勞試驗系統，主要用于焊點焊接剪切拉伸疲勞試驗、十字拉伸疲勞試驗、焊縫裂紋疲勞等試驗。本系統能在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、程序塊波狀態下進行拉壓疲勞試驗、三點彎曲疲勞試驗、四點彎曲疲勞試驗、CT試驗、CCT疲勞試驗、裂紋擴展速率試驗。
滿足標準ISO 14324、ISO 14272、ISO 14273、GB/T15111-94、GB/T13816-92、GB 9447-88、JB/T7716-95相關的汽車零部件試驗。
設備主要技術指標：
1、最大動態試驗力：±50kN
2、動態負荷值波動度：
平均負荷波動度：±1%，
負荷振幅波動度：±2%。
3、試驗頻率：0—40Hz，
4、試驗機有效空間：：1000mm（標準配置）。
5、油缸行程：≥±80 mm。
6、試驗控制方式有負荷、位移等多種。
7、具有超載、斷裂、位移保護等安全措施。
8、計算機實時顯示試驗過程中靜態負荷、動態負荷、試驗頻率、疲勞次數。
