公司介紹:
中國民航總局第二研究所是一個從事技術應用開發的科技型企業,其前身為中國民航總局科學研究所,1958年12月11日于北京正式成立,2000年轉制為科技型企業,劃歸民航總局空管局管理。
機場行李自動分檢系統(BHS系統)是近年來在我國民航逐步開始運用的一套物流處理系統,是現代物流技術與民航機場業務相結合的產物,這種系統在發達國家已經有比較廣泛的使用。但是進口設備存在價格高昂、本地化支持不夠等問題,不利于我國民航業的發展。為此,早在1999年,民航總局以科研及放大試驗經費投資上千萬元,在民航二所立項研發行李自動分檢系統。經過研究人員的共同努力民航二所研發的行李自動分檢系統取得的突破性成就,2004年被民航總局授予民航科技進步一等獎,2005年11月,被評為國家科技進步二等獎。開發研制的機場行李自動處理系統經專家組鑒定:"能夠滿足國內機場的需求,基本功能完備,集成技術先進,效果良好,填補了國內空白,處于國內領先水平。在部分關鍵技術及性能上達到了國際先進水平,具有自主知識產權,應用前景良好"。現該項目已陸續推廣應用到貴陽、成都、重慶、西寧等十多個機場,取得良好的社會效益和經濟效益。
工程介紹和行李處理系統工藝介紹:
行李處理系統主要完成機場出港旅客行李托運包括:值機、運輸、安檢、引導方向、分揀,以及進港旅客行李運輸和提取等工作。
1、流程
鄭州新鄭機場行李處理系統是一套高度自動化的系統,它與包括旅客、值機人員,行李搬運人員、還有機場方提供的安檢設備等構成了一個完整的旅客托運和提取行李的過程。鄭州新鄭機場行李處理系統(BHS)就是這樣一個行李處理系統,行李處理系統(BHS)主要分為離港行李處理系統和進港行李處理系統兩部分。其中,離港行李處理系統采用集中安檢方式。行李的輸送和分流由輸送機、分流器完成,行李條碼的閱讀由手持掃描儀或鍵盤完成。進港行李處理系統:行李處理系統進港行李直接由行李提取轉盤輸送。大件行李由電梯輸送。










