施耐德Twido在安全出車系統上的應用
汽車生產線下線車輛的安全出車系統
1. 前言
汽車生產線為流水生產線，車輛的生產節拍為2-4分鐘一輛車，生產完成的車輛因為沒有經過最后的調試和試車程序，為不安全車輛，車輛在下線后由駕駛員駕駛開往調試車間，在去往調試車間是會經過工廠的道路口，道路上經常有貨車和行人通過，在車輛下線時，駕駛員不知道道口是否有貨車和行人，容易出現安全事故,。
2. 設計方案
本方案設計的為在車輛下線道口安裝紅綠燈指示、車輛下線報警、車輛提示LED顯示屏設備。車輛下線報警器是為了提示行人車輛下線；紅綠燈是為了提示貨車駕駛員車輛下線；LED顯示屏是可以顯示車輛下線情況，告知貨車駕駛員和行人車輛下線情況?？刂屏鞒虉D：
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車輛下線，地感線圈感應車輛 |
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紅綠燈指示黃燈亮起 |
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報警器報警提示行人車輛下線 |
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LED顯示屏顯示車輛下線中 |
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延時后紅燈亮起 |
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車輛檢測到過道口后恢復正常 |
控制主設備選用施耐德SchneiderTwido系列PLC TWDLCAA40DRF，本控制為40點I/O，24點輸入、14點繼電器輸出和2點晶體管輸出；編程軟件為施耐德Schneider TwidoSoft 編程軟件。顯示屏控制方式為Modbus Ascll通訊方式，通過通訊改變顯示屏顯示信息。檢測設備選用地感線圈感應車輛情況。通過地感線圈控制器給PLC控制信號。系統還設置的遠程遙控恢復功能，本功能主要用在當下線車輛在道口出現故障，維修工在維修時需要及時的停止報警信息的操作。
3. 總結
本系統在調試時，因為下線車輛的地盤高低不一，有時出現檢測車輛不穩定情況，造成系統不穩定，通過后續的調試，檢測地感線圈的參數，最后在中間的穩定之內，才可以工作穩定。通過安裝本系統，大大提高了工廠的安全系數，安技管理實現了自動化控制。
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