產品詳情
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發貨城市 |
廈門 |
生產城市 |
昌平 |
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起訂 |
按合同 |
供貨總量 |
800 |
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計量單位 |
個 |
產品單價 |
面議 |
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供應品牌 |
品牌齊全 |
產品型號 |
型號齊全 |
昌平4200網絡卡
工程上的成功 Champion公司基于其對賽車隊需求的充分了解，建立了自己的業務，并利用其主要人員在工程方面的豐富背景，以妥善的方式搬運車輪，以優化車輪的性能。 “我們嘗試從車隊經理的角度考慮我們需要做些什么，并詢問我們自己，如果我們是他們，我們希望他人如何搬運我們的車輪和輪胎，”Carpenter說道，“因為我們是工程師，因此我們將自己的方法進行了自動化處理，主要目標是確保車輛性能始終保持一致，并且是可以預測的。搬運的確會嚴重影響車輪性能。因此，Champion公司使用輸送帶系統來搬運車輪，而不是讓車輪彈跳，或者將車輪堆疊起來，因為輸送帶不太可能造成車輪損壞。同時，每只車輪均標有條碼，每當其進出存儲設施時，系統均會自動掃描每只車輪，從而創建該車輪的完整運輸歷史記錄。當每只車輪從賽場返回時，其需要經過的檢驗流程，以檢查車輪和耳孔的圓度以及橫向和徑向偏離度。 該檢驗流程有助于確保該公司不會將損壞的車輪返回到存儲倉庫。“如果出現了一些狀況，導致車輪不符合規格，”Carpenter說道，“我們的條碼系統將不允許該車輪離開我們的存儲設施，重新返回任何賽場。”作者簡介John Lewis，康耐視公司市場拓展經理，該公司位于馬薩諸塞州Natick郡；電子郵箱：info.cn@cognex.com。圖1：任何兩個車輪上的條碼或標簽位置并不完全相同。圖2： 在北卡羅來納州Champion Tire and Wheel公司的存儲設施里，車輪沿著輸送帶移動，以進行檢驗。同時，在輸送系統上移動車輪也降低了損壞風險。圖3：車輪沿著輸送帶移動，以進行檢驗。圖4：Champion公司搬運的每只車輪均標有條碼，每當其進出存儲設施時，系統均會自動掃描每只車輪，從而創建該車輪的完整歷史記錄。
系統配置:1．上位機：a) 功能：數據處理及用戶界面b) 硬件要求：奔騰133/32M DRAM /4.3G以上，帶RJ45網絡接口的計算機。c) 軟件：可選用標準軟件或定制程序2．現場數據采集單元LTM-8950a) 功能：實現聯網通訊的聯絡，對上位機以太網，LTM-8950模塊作為前端溫濕度數據采集單元b) 硬件要求：LTM-8950模塊3．短信模塊（可選，用于短信報警和短信查詢，與Enview_SMS短信報警軟件配合使用）：
功能特點：□ 低成本、快速組網：每個LTM8950模塊自帶以太網通訊輸出，供電后直接接入以太網即可使用。□ 維護率低：LTM8950備有硬件看門狗，能確保長期穩定運行。□ 結構精巧：高度集成的，緊湊的電子電路設計□ 用戶可自行設計個性化軟件：本公司有一套成熟的軟件，如客戶想自己開發個性化的軟件界面及功能，可提供成熟的通訊協議技術指標：□ 溫度測量范圍：-25℃～+60℃（LTM8950D：-10℃～+60℃)□ 溫度測量精度：±0.5℃□ 濕度測量精度：±3%RH□ 網絡接口：RJ45，10/100M自動識別□ TCP端口：10050（缺省）□ 供電電源：+12VDC，80mA產品應用：① 直聯模式 ② 單機模式 ③ 局域網模式 ④ 廣域網模式【應用舉例一】直聯模式：將LTM8950直接接在計算機上，計算機只能訪問一個LTM8950，在PC上直接顯示溫濕度數據，并進行數據處理● 優點：使用直聯網線，無需任何采集器● 應用：簡單的單點溫濕度測量，也可用來做8950的調試【應用舉例二】單機模式：通過網絡交換設備，計算機同時訪問多個LTM8950，在該計算機上直接顯示溫濕度數據，所有溫濕度數據的存儲、管理都在本機進行
我公司提供多種網絡卡，歡迎全國朋友來電咨詢
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一般高溫、高壓、腐蝕性強的介質走管內，可使高壓空間減小，并可節約材料和減少熱損失。:[!B1$A3HJ6z3)浮頭式換熱器：2Y)P1X%]9Z2t2Q其結構特點是將管側一端的管板用法蘭固定到殼體上，另一端管板可以在殼體內沿軸向自由伸縮，該端稱為浮頭。浮頭式換熱器的優點是當換熱管與殼體有溫差存在，殼體或換熱管膨脹時，互不約束，不會產生溫差應力；管束可從殼體內抽出，便于管內和管間的清洗。其缺點是結構較復雜，用材量大，造價高；浮頭蓋與浮動管板之間若密封不嚴，發生內漏，會造成兩種介質的混合。
