內蒙古烏海P0961EF-CP30B平價供應商-控匠自動化

生產城市	內蒙古烏海	發貨城市	內蒙古烏海
供貨總量	30	起訂	1
產品單價	3400	計量單位	個
產品規格	P0961EF-CP30B	品牌	三菱

內蒙古烏海P0961EF-CP30B平價
流量計量單元流量計量單元屬于PAC8000系統中的特殊模塊，可同時實現多8路的天然氣流量計量功能。流量計量單元的所有參數和計算結果均可以通過以太網直接上傳至操作站HMI軟件顯示，同時也可以從操作站修改天然氣計量參數和組分參數。流量計量顯示畫面如圖2所示。 圖2 流量計量顯示畫面2. 系統軟件設計 GE公司提供本裝置系統所需的全部軟件，包括系統組態、控制策略組態軟件WorkBench和人機界面HMI軟件Cimplicity。2.1 系統組態和控制軟件 系統使用Workbench 進行系統硬件和控制策略的組態。整個控制軟件涵蓋了關鍵控制回路IO冗余、單回路PID控制、串級控制回路、比值控制回路、報警聯鎖回路、計算累積回路，馬達控制回路等全部的生產自控程序。2.2 人機界面軟件 操作站人機界面(HMI)軟件Cimplicity是基于Windows XP 操作系統的軟件。可以創建強大的、功能齊全的監控系統，充分利用Microsoft Windows 的先進功能，包括ActiveX 控件、OLE、圖形、網絡等。還可以通過添加自定義ActiveX 控件、向導、常規對象、以及創建來擴充的功能。操作站人機界面(HMI)軟件主要完成實時監控、歷史記錄，數據采集、系統報警及打印報表等重要功能。采用高性能計算機作為監控系統支撐硬件平臺，以Windows XP 和組態軟件構成監控系統運行平臺。提供友好的人機交互界面功能、圖形處理功能、報表處理功能、報警處理功能、查詢功能、用戶權限管理功能等

橫河電機作為主要自動化承包商(MAC)，在布魯斯氣田改造項目中表現出色。1974年開發的布魯斯氣田是英國北海的氣田之一，其天然氣儲量預計為2.6萬億立方英尺，凝析油、液態天然氣和石油儲量約2.5億桶。布魯斯氣田位于北海北部，阿伯丁東北340km，占地75km2，橫跨9/8a，9/9a和9/9b許可區。其設備位于水面以下121米，安裝于1992年。布魯斯氣田的主要合作投資者包括BP、道達爾和丸紅。Rhum氣田在海底與布魯斯平臺相連，并于2005年第四季度投產。Rhum氣田的合作伙伴是伊朗石油公司和BP。布魯斯平臺負責處理在該氣田開發的液態產品。1993年10月，布魯斯開始銷售天然氣。該平臺天然氣處理能力為620mmscf/天，石油處理能力為80mbd，現在生產率可達500mmscf/天。隨著近年來Rhum和低壓布魯斯壓縮技術的發展，延長了氣田開采壽命。它是英國大陸架(UKCS)內的海上平臺之一。布魯斯平臺布魯斯平臺挑戰與解決方案BP選擇橫河電機作為控制改進項目的主要自動化承包商，提供的綜合控制和安全系統，以更換現有的ABB DCS和ICS安全系統，進一步提高可靠性。這是BP在英國大陸的工廠改造MAC項目。作為運行平臺的改造項目，面臨的主要挑戰包括定義執行階段的項目范圍，文檔驗證，計劃變更以及與現有設施的連接。盡管平臺的氣田改造項目要求嚴格，日程緊張，但整個執行階段非常順利，成功安裝、平穩切換至新的綜合控制和安全系統，以及之后的啟動和試運行都在日程內順利完成。迄今為止，布魯斯控制改進項目是BP在北海進行的規模系統更換，成功切換到6,500個硬接線I/O和約3,700個串口信號。三個主要合作方BP/WGE/Yokogawa采用了統一的團隊合作方式，管理并執行熱切換與試運行。這種團隊合作方式實現了按計劃完成工作，以及后續的烴再導入工作。在此期間沒有出現重大技術問題，避免了系統啟動失敗，這對于如此大規模且復雜的項目來說是個了不起的成就。該項目的成功歸功于良好的計劃和統一團隊中各方的明確分工?？刂聘倪M項目團隊的工作人員不僅經驗豐富，且權責明確。所有利益相關者都參與了決策制定，且在共同的目標下廣泛交流，絕不放過任何問題，因此避免了無用工作和重復勞動。采用該方法后，實現了主要切換時間化，且非必要活動的制定和實施均在此期間外進行。在整個項目階段，團隊一體化始終是關注焦點，而且要使每個人都各盡所能，以保證連續性、穩定性，交出高質量的解決方案。

BP加拿大能源公司是加拿大的天然氣貿易公司。公司的Ricinus天然氣處理工廠位于阿爾伯塔省(Alberta)的Calgary西北約200公里。天然氣通過若干條管線輸送到工廠，并經過分離器、脫水器、脫乙烷塔和膨脹機處理。天然氣在輸出到銷售管線前還要進一步壓縮。工廠產量約為3600 E3立方米/天。由于Ricinus工廠建于20世紀80年代早期，初的控制系統已經過時，而且備件難以尋找。為了延長工廠運行壽命至少15年，BP加拿大將一個系統更新項目提上日程，在這個項目的階段，公司將設法在工廠不停車的同時更換控制系統。項目下一階段，將使用橫河電機的ProSafe-RS安全儀表系統升級工廠的安全系統以及火災與氣體系統，而且將與工廠的DCS和SCADA系統完全集成。挑戰和解決方案公司選用橫河電機的CENTUM CS 3000替換工廠陳舊的東芝TOSDIC系統。在項目早期，BP加拿大公司安排員工在該項目組全職工作，從而與橫河電機加拿大公司的項目組建立密切的工作關系。橫河電機項目組負責實施場地調查和更新系統圖。該項目的一個特殊挑戰是沿用東芝公司的邏輯并對其闡釋。在BP加拿大項目組的幫助下，橫河電機成功完成任務，并基于已有邏輯建立了新系統。隨后的幾年中，該邏輯被多次修改，進一步完善以更適用于工廠現狀。項目組為熱切換制定了詳細的策略和每日日程?？紤]并列出了各個工位的明確熱切換要求，以及降低潛在風險的手段和方法。人員和工廠安全是先考慮因素。在每天工作開始之前，團隊成員都要召開安全會議評估預期工作風險。對于關鍵和復雜回路將使用信號隔離器，這樣，在接線切換時兩個系統都可以監視過程。終，切換工作順利按時完成，而且沒有重大事故。其間遇到過一些小問題，但是都得到了有效處理，沒有影響整個進度。在切換之后，所有線路都調節并設置為自動模式(之前只有40%的線路是自動模式)?？蛻魸M意度項目經理: Herb ZieglerHerb Ziegler先生項目經理BP Ricinus的項目經理Herb Ziegler說道:“感謝橫河電機和BP加拿大的奉獻及的團隊合作，項目完成的非常完美。整個項目過程中聚焦于健康和安全問題上-我們實現了無故障更新系統。整個項目非常令人滿意。現在我們正計劃將安全系統升級為橫河電機的ProSafe-RS。”關鍵項目性能成果100%健康，安全，可靠，和環境性能按計劃完成項目更新平滑安全地過渡到新系統改善工廠性能和操作員專業技術提高客戶滿意度。

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也就是類似于三菱和臺達系列中相當于SET/RERST指令；當置位接通一次后，對應的狀態就保持，直到復位為ON時，解除保持；這樣說大家應該明白吧。西門子S7-200PLC和S7-200smart里面，沒有ALT指令，也沒有KEEP指令，需要我們自己搭建一個一鍵啟停梯形圖。和（一張截圖放不下，電腦屏比較?。﹫D四當次按下按鈕時候，網絡1置位M0.0就導通了，網絡2和網絡3中M0.0常開點閉合，同時網絡四接通Q0.0，同樣，當第二次按下按鈕時候，網絡2的M0.1導通，同時網絡3M0.0和M0.1導通，復位M0.0和M0.1線圈。