產(chǎn)品詳情
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西門子MindSphere入華將改變工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場格局?
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在上海延鋒江森座椅有限公司車間,工人正將成品座椅通過3D成像來與模型對比,以檢驗(yàn)產(chǎn)品是否合格,半小時(shí)內(nèi)完成了過去幾個(gè)工人幾天才能完成的工作。這只是產(chǎn)品全生命周期管理中的一道后期工序。 該企業(yè)剛獲得2014年具創(chuàng)新精神企業(yè)獎,其不可忽視的一項(xiàng)重要舉措,就是從產(chǎn)品設(shè)計(jì)開始的全生命周期數(shù)字化管理。 西門子是延鋒江森數(shù)字化工程的合作伙伴。在解釋數(shù)字制造為制造企業(yè)帶來的優(yōu)勢時(shí),西門子()有限公司執(zhí)行副總裁、數(shù)字化工廠集團(tuán)總經(jīng)理王海濱表示:“數(shù)字制造意味著生產(chǎn)單元和流程都擁有自己在虛擬生產(chǎn)世界里的"數(shù)字拷貝"。因此,企業(yè)可以對生產(chǎn)進(jìn)行模擬和計(jì)算,令虛擬的生產(chǎn)世界與現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)世界相融合。制造企業(yè)將能夠大幅提高生產(chǎn)力、縮短產(chǎn)品上市時(shí)間,并提升生產(chǎn)柔性。” 準(zhǔn)確、、可視、無縫融合 數(shù)字化工程是基于數(shù)字模型的產(chǎn)品開發(fā)過程。“數(shù)字化工程是我們的未來,也是使命。”延鋒江森副總經(jīng)理倪嘉文接受記者采訪時(shí)表示。 產(chǎn)品全生命周期管理(Product Lifecycle Management,PLM)軟件在全球有數(shù)家企業(yè)提供,延鋒江森選擇西門子作為合作伙伴,是因?yàn)樵赑LM的17項(xiàng)企業(yè)需求維度中,西門子有14項(xiàng)處于。 與西門子的合作自1998年即已開始,到2013年,雙方共同合作開發(fā)實(shí)施了一套延鋒江森專有的工程管理系統(tǒng)EBP基于Siemens PLM Software的Teamcenter開發(fā)的延鋒江森工程管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)的無工程樣件,并通過發(fā)展自動優(yōu)化設(shè)計(jì)方法實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的輕量化。 對于EBP,倪嘉文認(rèn)為其提供了實(shí)踐的資源要素管理及包括工作任務(wù)和交付物在內(nèi)的工程業(yè)務(wù)流管理,并提供了完整的預(yù)算編制、使用和匯報(bào)管理。2013年,該公司實(shí)現(xiàn)銷售額216億元。 2014年,西門子PLM系統(tǒng)在延鋒江森實(shí)施。顯而易見,數(shù)字制造為企業(yè)縮短了開發(fā)周期、降低開發(fā)成本,同時(shí),因制造工藝與供應(yīng)商的早期介入而確保了生產(chǎn)制造的可行性,避免質(zhì)量滑坡,確保了產(chǎn)品的性能與質(zhì)量。 “一個(gè)有著20年經(jīng)驗(yàn)的工程師也未必了解產(chǎn)品生命周期的全部過程。”倪嘉文表示,“現(xiàn)在通過數(shù)字化工程平臺,全過程中的任何信息都可以隨時(shí)推送到年輕工程師面前。”數(shù)字制造使所有人員都能同步使用工程信息,能夠準(zhǔn)確而地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)品可視化與制造模擬無縫融合。

上海,2014年11月21日-- 近日,全球能效管理專家施耐德電氣宣布與常州晟威機(jī)電有限公司成為戰(zhàn)略合作伙伴。施耐德電氣通過向晟威提供MachineStruxure?機(jī)器自動化平臺,幫助其成功突破了薄膜電容器卷繞機(jī)等電子制造設(shè)備的效率瓶頸,實(shí)現(xiàn)了30%的效率提升。依托這一合作,晟威得以向市場快速推出一系列性能突破、技術(shù)的新型電子制造設(shè)備,在技術(shù)上躋身行業(yè)前列。 常州晟威機(jī)電有限公司成立于2007年,是一家以薄膜電容器卷繞機(jī)和分切設(shè)備作為主力產(chǎn)品的本土機(jī)器設(shè)備制造商。當(dāng)前,電子制造業(yè)的競爭日益激烈,這一客觀趨勢使用戶更加看重電子制造設(shè)備的性能,制造商僅靠價(jià)格優(yōu)勢已難以贏得有利的競爭地位。在這樣的挑戰(zhàn)下,晟威迫切希望將其設(shè)備的性能和效率大幅提升,與技術(shù)的競爭對手同臺競技。 在過去十年里,卷繞機(jī)的核心技術(shù)趨于穩(wěn)定,其技術(shù)創(chuàng)新已步入一段瓶頸期,國內(nèi)企業(yè)要實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的趕超式突破可謂步履維艱。常州晟威機(jī)電有限公司總經(jīng)理余晟武談到:“想要在現(xiàn)有基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)設(shè)備效率的突破,晟威必須攻克包括張力控制、多軸同步和速度曲線規(guī)劃在內(nèi)的多項(xiàng)技術(shù)難點(diǎn),通過自身的技術(shù)力量,我們所能實(shí)現(xiàn)的研發(fā)成果一度只能接近國外的技術(shù)水平。在這種情況下,我們及時(shí)選擇了施耐德電氣作為戰(zhàn)略合作伙伴,共同應(yīng)對這一挑戰(zhàn)。” 針對晟威所面臨的一系列技術(shù)瓶頸,施耐德電氣為其提供了面向OEM行業(yè)的MachineStruxure?機(jī)器自動化平臺,即包括Modicon系列PLC、Lexium系列伺服、Altivar變頻器、人機(jī)界面和統(tǒng)一的軟件平臺在內(nèi)的整體解決方案。該解決方案憑借產(chǎn)品配置靈活、性能、軟件編程簡便統(tǒng)一以及行業(yè)功能塊豐富等特點(diǎn),能夠幫助設(shè)備制造商充分發(fā)揮研發(fā)潛力,實(shí)現(xiàn)極限性能條件下的效率突破。與此同時(shí),施耐德電氣還在研發(fā)、調(diào)試的整個(gè)過程中為常州晟威提供了完善的技術(shù)支持,并利用遠(yuǎn)程診斷等途徑為其產(chǎn)品保駕護(hù)航。 通過緊密的合作,晟威扎實(shí)卓越的研發(fā)實(shí)力和MachineStruxure?機(jī)器自動化平臺的出眾性能結(jié)出了碩果,晟威的設(shè)備在高性能條件下實(shí)現(xiàn)了高達(dá)30%的效率提升。以一款卷繞機(jī)為例,其使用的材料可達(dá)到1.2微米,卷繞速度則高達(dá)15米/秒,在性能上已可與先進(jìn)水準(zhǔn)比肩。 這樣的突破,為晟威在市場上趕超競爭對手、擴(kuò)大市場份額創(chuàng)造了契機(jī)。當(dāng)前,晟威的主力設(shè)備不僅占據(jù)了超過50%的市場份額,還遠(yuǎn)銷至印度、東南亞等國外市場。當(dāng)晟威的上市客戶其研發(fā)成功的一款新機(jī)型后,欣然評價(jià)其性能比其他同類進(jìn)口設(shè)備更勝一籌。 對此,施耐德電氣工業(yè)事業(yè)部機(jī)器解決方案亞洲區(qū)副總裁商樂陽(Rav Lawana)評價(jià)說:“今天,越來越多的國內(nèi)機(jī)器制造商正積極走出國內(nèi)市場,與占據(jù)傳統(tǒng)優(yōu)勢地位的競爭對手展開角逐,晟威就是一個(gè)很典型的例子。而施耐德電氣能夠通過其極具競爭力的MachineStruxure?機(jī)器自動化平臺幫助他們突破技術(shù)瓶頸,在設(shè)備性能與效率上獲得趕超型優(yōu)勢,從而贏得競爭市場的無限機(jī)遇。”

PROFIBUS-PA將自動化系統(tǒng)和過程控制系統(tǒng)與壓力.濕度和液位變送器等現(xiàn)場設(shè)備連接起來,PROFIBUS-PA可用來替代4-20mA的模擬技術(shù)。PROFIBUS-PA具有如下特性:(1)適合過程自動化應(yīng)用的行規(guī)使不同廠家生產(chǎn)的現(xiàn)場設(shè)備具有互換性。(2)增加和去除總線站點(diǎn),即使在本征安全地區(qū)也不會影響到其它站。(3)在過程自動化的PROFIBUS-PA段與制造業(yè)自動化的PROFIBUS-DP總線段之間通過藕合器連接,并使可實(shí)現(xiàn)兩段間的透明通信。(4)使用與IEC1158-2技術(shù)相同的雙絞線完成遠(yuǎn)程供電和數(shù)據(jù)傳送。(5)在潛在的危險(xiǎn)區(qū)可使用防爆型“本征安全”或“非本征安全”。在確定使用PROFIBUS現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)后,華能南京金陵電廠與多家自動化系統(tǒng)廠商進(jìn)行了深入技術(shù)交流,并與設(shè)計(jì)院確定重點(diǎn)品牌范圍,積極聯(lián)系各總線設(shè)備廠商提供設(shè)備樣品送自動化系統(tǒng)廠商進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)測試,西安熱工院作為技術(shù)支持方出具測試報(bào)告,終設(shè)備僅在通過測試的產(chǎn)品中選擇。經(jīng)過嚴(yán)格測試與綜合論證,華能南京金陵電廠選用了基于PROFIBUS的西門子基于現(xiàn)場總線技術(shù)的DCS現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)。具體實(shí)施主控系統(tǒng) 本臺機(jī)組主控系統(tǒng)共有26+2對(公用系統(tǒng))控制器,設(shè)計(jì)了現(xiàn)場總線通訊柜35只、51個(gè)冗余PROFIBUS-DP網(wǎng)段、11個(gè)非冗余PROFIBUS-DP網(wǎng)段、124個(gè)PROFIBUS-PA網(wǎng)段,其中PROFIBUS-DP連接358個(gè)現(xiàn)場總線設(shè)備(包括電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)、馬達(dá)控制器、分析儀表、變頻器等)、PROFIBUS-PA連接628個(gè)現(xiàn)場總線設(shè)備(包括壓力變送器、溫度變送器、流量計(jì)、定位器及液位計(jì)等),涵蓋了25個(gè)工藝系統(tǒng),采用了13種類型的現(xiàn)場總線設(shè)備,基本包括了主機(jī)過程控制系統(tǒng)中的所有典型設(shè)備。鑒于爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)(FSSS)、汽機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng)(DEH)、汽機(jī)本體緊急跳閘系統(tǒng)(ETS)、給水泵汽機(jī)電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)(MEH)和給水泵汽機(jī)緊急跳閘系統(tǒng)(METS)對機(jī)組安全運(yùn)行至關(guān)重要,回路處理速度要求高,因此對上述系統(tǒng)還是采用常規(guī)控制方式,不納入FCS系統(tǒng)。輔控系統(tǒng) 補(bǔ)給水、凝結(jié)水精處理、凈水、廢水、脫硫系統(tǒng)均采用現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)。輔控范圍內(nèi)總線設(shè)備數(shù)量達(dá)665 個(gè)。(DCS系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)圖) 以DCS控制器AP102為例,現(xiàn)場總線由控制柜的雙PROFIBUS-DP主站引出,通過光電轉(zhuǎn)換模塊(OLM)經(jīng)光纖延伸到現(xiàn)場,連接1個(gè)PROFIBUS-DP冗余網(wǎng)段、1個(gè)PROFIBUS-DP網(wǎng)段和2個(gè)PA網(wǎng)段,PROFIBUS-DP網(wǎng)段分2組,均用PROFIBUS-DP/DP鏈接器把單接口就地PROFIBUS-DP設(shè)備接入冗余PROFIBUS-DP總線,第1組用來連接系統(tǒng)內(nèi)的電動執(zhí)行機(jī)構(gòu),采用菊花鏈型連接方式;第2組通過Y-LINK連接馬達(dá)控制器(單口),在每段PROFIBUS-DP總線的末端單獨(dú)增加1個(gè)有源終端電阻,使傳輸線路阻抗匹配,保證通信的可靠性。PROFIBUS-PA網(wǎng)段由PROFIBUS-DP/PA鏈接器從冗余PROFIBUS-DP總線上接出,連接測量變送器信號。(DCS控制器AP102系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖)西門子基于現(xiàn)場總線技術(shù)的DCS控制系統(tǒng)特點(diǎn) (1)新型體系結(jié)構(gòu)傳統(tǒng)的DCS分層結(jié)構(gòu)將電廠劃分為現(xiàn)場級、過程控制級、機(jī)組控制級以及電廠級,這種結(jié)構(gòu)已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代電廠生產(chǎn)流程的功能需求。基于現(xiàn)場總線技術(shù)的DCS控制系統(tǒng)把DCS簡化為現(xiàn)場級和IT級兩層,即在現(xiàn)場級采用現(xiàn)場總線技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集與傳遞,所有的設(shè)備控制策略在控制器中集中處理。 (2)基于組件的設(shè)計(jì)理念基于現(xiàn)場總線技術(shù)的DCS控制系統(tǒng)為世界上套真正的基于組件的控制系統(tǒng),采用XML和Java技術(shù),可執(zhí)行任何操作系統(tǒng)下需要處理的應(yīng)用程序。統(tǒng)一的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)體系提供了一個(gè)面向所有任務(wù)的單一用戶接口,取消了傳統(tǒng)控制系統(tǒng)所需的子系統(tǒng)及其之間的復(fù)雜接口。 (3)方便使用與安全可靠 對于正在運(yùn)行中的電廠,從工程設(shè)計(jì)到變更的檢查、測試到記錄都無需切換控制處理器即可方便的執(zhí)行。由于采用了經(jīng)由放火墻的OPC,可有效防范局域網(wǎng)或企業(yè)網(wǎng)對DCS的未授權(quán)訪問,保證電廠安全可靠運(yùn)行。系統(tǒng)運(yùn)行狀況據(jù)華能南京金陵電廠信息中心主任管春雨介紹,本控制系統(tǒng)從2009年8月進(jìn)入緊張的安裝調(diào)試階段,到12月16日機(jī)組啟動,當(dāng)晚21點(diǎn)28分機(jī)組升至滿負(fù)荷開始計(jì)時(shí),正式進(jìn)入168小時(shí)試運(yùn)。在整個(gè)試運(yùn)行過程中自動投入率,保護(hù)投入率均達(dá)到100%,汽水品質(zhì)合格,主要經(jīng)濟(jì)、技術(shù)指標(biāo)優(yōu)良。各系統(tǒng)在機(jī)組滿負(fù)荷試行的考驗(yàn)中均完善、安全、可靠,性能指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求的優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),汽輪機(jī)振動值僅為45um,達(dá)到同類型機(jī)組的國內(nèi)水平。基于現(xiàn)場總線技術(shù)的DCS控制系統(tǒng)保證了機(jī)組的正常運(yùn)行。 在控制系統(tǒng)運(yùn)行過程中,也遇到過大大小小的問題,其間客戶端曾先后兩次發(fā)生過陸續(xù)黑屏的現(xiàn)象,西門子公司售后服務(wù)工程師在時(shí)間到現(xiàn)場與電廠工程師一起進(jìn)行了故障分析與排除,恢復(fù)系統(tǒng)運(yùn)行,并采取了相應(yīng)的預(yù)防措施,確保機(jī)組處于運(yùn)行狀態(tài)。展望未來 歷經(jīng)了幾個(gè)月以來的辛勤工作,管主任對西門子基于現(xiàn)場總線技術(shù)的DCS控制系統(tǒng)的性能及西門子公司強(qiáng)大的技術(shù)支持能力逐漸建立了信任。“我祝愿西門子這套系統(tǒng)可以越做越好,”管主任誠懇地表示,“希望系統(tǒng)不僅保證我廠機(jī)組正常運(yùn)行,帶來實(shí)實(shí)在在的效益,同時(shí)作為示范工程,也為眾多的兄弟電力企業(yè)即將建設(shè)的項(xiàng)目提供參考價(jià)值。”

交流接觸器分為兩部分:線圈和銜鐵,它主要有三組主觸點(diǎn),另外搭配一組或者兩組多組輔助觸點(diǎn),輔助觸點(diǎn)又分為常開和常閉。當(dāng)線圈通電的時(shí)候,線圈產(chǎn)生磁場,通過鐵芯把銜鐵吸下來。而銜鐵又帶動所有的觸點(diǎn)動作,主觸點(diǎn)閉合,常開觸點(diǎn)閉合,常閉觸點(diǎn)斷開。主觸點(diǎn)允許通過的電流較大,一般用來控制主線路的通斷。輔助觸點(diǎn)一般用于小電流的控制電路。帶一組常閉輔助觸點(diǎn)的接觸器CJX20901的含義:C表示接觸器,J表示交流,X表示小型,2表示設(shè)計(jì)序號,09表示額定工作電流是9A,01表示有0組常開輔助觸點(diǎn)1組常閉輔助觸點(diǎn)。
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