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福建：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，讓制造業(yè)擁抱“智能+”
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如水下遇有大石頭或泥層，船體會(huì)有劇烈的振動(dòng)現(xiàn)象，這時(shí)應(yīng)立即提起挖沙大臂，避過障礙物再進(jìn)行?？梢钥闯錾厦娼榻B的挖沙船，還是沿用原來(lái)的柴油機(jī)，噪音大、耗能多、操作復(fù)雜等缺點(diǎn)，隨著電動(dòng)機(jī)的普及應(yīng)用和方便操作，以及變頻技術(shù)的大力推廣應(yīng)用，和調(diào)速靈活等特點(diǎn)，目前挖沙船也多采用變頻調(diào)速的電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，以下就是山東奧卓電氣科技應(yīng)用變頻器給挖沙船提供的變頻調(diào)速解決方案。4臺(tái)132KW的翻沙斗電機(jī)使用185KW奧卓爾變頻器，2臺(tái)110KW的沙皮帶傳送電機(jī)使用132KW奧卓爾變頻器，1臺(tái)90KW礫石傳送帶電機(jī)使用110KW奧卓爾變頻器，4臺(tái)22KW的圓滾篩電機(jī)每?jī)膳_(tái)共用一臺(tái)75KW的奧卓爾變頻器。4.注意使用環(huán)境的溫度。
用電容表測(cè)量，容量正常；用萬(wàn)用表測(cè)量，也有鮮明的充、放電現(xiàn)象，反向漏電流阻值也在容許范圍內(nèi)，但接在電路中，則因充、放電內(nèi)阻增大，相當(dāng)于電容充、放電回路串接了一定阻值的電阻！電容的瞬態(tài)充、放電電流值大為降低，實(shí)質(zhì)上電容的儲(chǔ)電能力下降，相當(dāng)于電容量嚴(yán)重減小。因儲(chǔ)電能力下降，致使直流回路電壓跌落，變頻器不能正常工作，檢修人員可能會(huì)作出誤判！若非負(fù)載狀態(tài)下，同時(shí)監(jiān)測(cè)直流回路的電壓值，在維修部的輕載條件下，很難判定和分析到是儲(chǔ)能電容的問題。電容電極引線電阻的出現(xiàn)，是常規(guī)測(cè)量手段所無(wú)法測(cè)出的，進(jìn)行深入分析，才出了這種結(jié)論。經(jīng)過以上分析，郵購(gòu)6只8200uf400V優(yōu)質(zhì)電解電容，將該機(jī)儲(chǔ)能電容全部代換后，再行拖動(dòng)75kW電機(jī)處于滿載運(yùn)行狀態(tài)下。
應(yīng)該拓展檢測(cè)手段和檢測(cè)方法。如對(duì)逆變模塊和高耐壓元件的檢測(cè)，可利用耐壓測(cè)試儀或借用絕緣搖表，對(duì)元件進(jìn)行電壓擊穿測(cè)試。廖老師也在本論壇帖子中談到用數(shù)字萬(wàn)用表、指針萬(wàn)用表、電容表和晶體管耐壓（特性）測(cè)試儀四種測(cè)試工具，對(duì)逆變模塊進(jìn)行綜合性能的測(cè)試，確實(shí)是一個(gè)好方法，值得借鑒。如檢測(cè)光耦器件，可從線路板上拆下，用一只指針式萬(wàn)用表的x10k擋測(cè)試輸入側(cè)正向電阻（同時(shí)提供正向?qū)娏鳎靡恢蝗f(wàn)用表，同時(shí)測(cè)試輸出側(cè)三極管的導(dǎo)通電阻，將測(cè)試結(jié)果與好的同型號(hào)光耦器件相對(duì)照，則不難檢測(cè)出低效元件?；蛘吒纱嘤猛饧与娫?，為光耦送入輸入10mA電流，對(duì)比測(cè)試其輸出電阻，則更易得出正確的判斷?？傊?，要采用靈活多樣的測(cè)試手段和檢測(cè)方法。強(qiáng)化自己的檢測(cè)能力和提高檢測(cè)的準(zhǔn)確度，使“偽好元件”暴露出來(lái)。要練好你的“內(nèi)功”??！
串行通信需要的信號(hào)線少，少的只需要兩三根線，適用于距離較遠(yuǎn)的場(chǎng)合。計(jì)算機(jī)和PLC都備有通用的串行通信接口，工業(yè)控制中一般使用串行通信。串行通信多用于PLC與計(jì)算機(jī)之間、多臺(tái)PLC之間的數(shù)據(jù)通信。在串行通信中，傳輸速率常用比特率（每秒傳送的二進(jìn)制位數(shù)）來(lái)表示，其單位是比特/秒（bit/s）或bps。傳輸速率是評(píng)價(jià)通信速度的重要指標(biāo)。常用的標(biāo)準(zhǔn)傳輸速率有300、600、1200、2400、4800、9600和19200bps等。
馬龍：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)翻開還缺什么？
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如水下遇有大石頭或泥層，船體會(huì)有劇烈的振動(dòng)現(xiàn)象，這時(shí)應(yīng)立即提起挖沙大臂，避過障礙物再進(jìn)行?？梢钥闯錾厦娼榻B的挖沙船，還是沿用原來(lái)的柴油機(jī)，噪音大、耗能多、操作復(fù)雜等缺點(diǎn)，隨著電動(dòng)機(jī)的普及應(yīng)用和方便操作，以及變頻技術(shù)的大力推廣應(yīng)用，和調(diào)速靈活等特點(diǎn)，目前挖沙船也多采用變頻調(diào)速的電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，以下就是山東奧卓電氣科技應(yīng)用變頻器給挖沙船提供的變頻調(diào)速解決方案。4臺(tái)132KW的翻沙斗電機(jī)使用185KW奧卓爾變頻器，2臺(tái)110KW的沙皮帶傳送電機(jī)使用132KW奧卓爾變頻器，1臺(tái)90KW礫石傳送帶電機(jī)使用110KW奧卓爾變頻器，4臺(tái)22KW的圓滾篩電機(jī)每?jī)膳_(tái)共用一臺(tái)75KW的奧卓爾變頻器。4.注意使用環(huán)境的溫度。
用電容表測(cè)量，容量正常；用萬(wàn)用表測(cè)量，也有鮮明的充、放電現(xiàn)象，反向漏電流阻值也在容許范圍內(nèi)，但接在電路中，則因充、放電內(nèi)阻增大，相當(dāng)于電容充、放電回路串接了一定阻值的電阻！電容的瞬態(tài)充、放電電流值大為降低，實(shí)質(zhì)上電容的儲(chǔ)電能力下降，相當(dāng)于電容量嚴(yán)重減小。因儲(chǔ)電能力下降，致使直流回路電壓跌落，變頻器不能正常工作，檢修人員可能會(huì)作出誤判！若非負(fù)載狀態(tài)下，同時(shí)監(jiān)測(cè)直流回路的電壓值，在維修部的輕載條件下，很難判定和分析到是儲(chǔ)能電容的問題。電容電極引線電阻的出現(xiàn)，是常規(guī)測(cè)量手段所無(wú)法測(cè)出的，進(jìn)行深入分析，才出了這種結(jié)論。經(jīng)過以上分析，郵購(gòu)6只8200uf400V優(yōu)質(zhì)電解電容，將該機(jī)儲(chǔ)能電容全部代換后，再行拖動(dòng)75kW電機(jī)處于滿載運(yùn)行狀態(tài)下。
應(yīng)該拓展檢測(cè)手段和檢測(cè)方法。如對(duì)逆變模塊和高耐壓元件的檢測(cè)，可利用耐壓測(cè)試儀或借用絕緣搖表，對(duì)元件進(jìn)行電壓擊穿測(cè)試。廖老師也在本論壇帖子中談到用數(shù)字萬(wàn)用表、指針萬(wàn)用表、電容表和晶體管耐壓（特性）測(cè)試儀四種測(cè)試工具，對(duì)逆變模塊進(jìn)行綜合性能的測(cè)試，確實(shí)是一個(gè)好方法，值得借鑒。如檢測(cè)光耦器件，可從線路板上拆下，用一只指針式萬(wàn)用表的x10k擋測(cè)試輸入側(cè)正向電阻（同時(shí)提供正向?qū)娏鳎靡恢蝗f(wàn)用表，同時(shí)測(cè)試輸出側(cè)三極管的導(dǎo)通電阻，將測(cè)試結(jié)果與好的同型號(hào)光耦器件相對(duì)照，則不難檢測(cè)出低效元件?；蛘吒纱嘤猛饧与娫?，為光耦送入輸入10mA電流，對(duì)比測(cè)試其輸出電阻，則更易得出正確的判斷?？傊?，要采用靈活多樣的測(cè)試手段和檢測(cè)方法。強(qiáng)化自己的檢測(cè)能力和提高檢測(cè)的準(zhǔn)確度，使“偽好元件”暴露出來(lái)。要練好你的“內(nèi)功”??！
串行通信需要的信號(hào)線少，少的只需要兩三根線，適用于距離較遠(yuǎn)的場(chǎng)合。計(jì)算機(jī)和PLC都備有通用的串行通信接口，工業(yè)控制中一般使用串行通信。串行通信多用于PLC與計(jì)算機(jī)之間、多臺(tái)PLC之間的數(shù)據(jù)通信。在串行通信中，傳輸速率常用比特率（每秒傳送的二進(jìn)制位數(shù)）來(lái)表示，其單位是比特/秒（bit/s）或bps。傳輸速率是評(píng)價(jià)通信速度的重要指標(biāo)。常用的標(biāo)準(zhǔn)傳輸速率有300、600、1200、2400、4800、9600和19200bps等。
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