產品詳情
POM/PA塑料軸承
POM和PA材料具備良好的機械強度及耐磨性，適合制作比較精密的塑料軸承。其良好的自潤滑性能及低的摩擦系數，在保持塑料軸承傳統優勢的基礎上，可應用于精密及較高轉速運轉，其中POM塑料軸承是所有塑料應用為廣泛的一種，一般內外球材料采用POM或PA,保持架采用玻璃纖維增強的尼龍66（GRPA66-25）.滾珠為玻璃球，不銹鋼球或陶瓷球，此種軸承堿性環境下表現良好，但不適合酸性腐蝕環境下運行。
HDPE/PP/UPE塑料軸承
HDPE,PP,UPE材料已證明能用于相對較弱的酸堿交叉環境（30%CUC12溶液和30%NAOH溶液測試OK)故適用于大多數酸/堿/鹽/溶液/油/氣體及海水腐蝕環境。具備一般塑料軸承之無油自潤滑，抗磁電絕緣等性能。但機械強度較低，容易變形，故不適用于較大負荷及較高轉速。相比較而言，UPE材料具備更佳的強度，低摩擦特性及低溫應用特性（可至-150C）。一般內外圈材料采用HDPE,PP或UPE,保持架材料采用HDPE,PP或UPE,滾珠為玻璃球、不銹鋼球或陶瓷球。
東莞防靜電塑料軸承供應商
ZDF系列多功能電磁閥則可通通于氣.液體。好訂時告明介質狀態，安裝用戶就不必再調式。電磁閥1.2介質溫度不同規格產品，否則線圈會燒掉，密封件老化，嚴重影響壽命命。質粘度，通常在5cSt以下。若超過此值，通徑大于15mm用ZDF系列多功能電磁閥作特殊訂貨。通徑小于15mm訂高粘度電磁閥。質清潔度不高時都應在電磁閥前配裝反沖過濾閥，壓力低時尚可選用直動膜片式電磁閥作CDP。質若是定向流通，且不允許倒流ZDFN和ZQDFN單需用雙向流通，請作特殊要求提出。6介質溫度應選在電磁閥允許范圍之內。管道參數2.1根據介質流向要求及管道連接方式選擇閥門通口及型號。，用于一條管道向兩條管道切換的，小通徑的選CA5和Z3F，中等或大通徑請選ZDFZ1/2。又如控制兩條管道匯流的，請選ZDFZ2/1等。2根據流量和閥門Kv值選定公稱通徑，也可選同管道內徑。請注電磁閥意有的廠家未標有Kv值，往往閥孔尺寸小于接口管徑，切不可貪圖價低而誤事。作壓差低工作壓差在.4Mpa以上是可選用間接先導式;低工作壓差接近或小于零的必須選用直動式或分步直接式。環境條件3.1環境的高和低溫度應選在允許范圍之內，如有超差需作特殊訂貨提出。2環境中相對濕度高及有水滴雨淋等場合，應選防水電磁閥3.3環境中經常有振動，顛簸和沖擊等場合應選特殊品種，船用電磁閥。有腐蝕性或性環境中的使用應優先根據安全性要求選用耐發蝕3.5環境空間若受限制，請選用多功能電磁閥，因其省去了旁路及三只手動閥且便于在線維修。電源條件4.1根據供電電源種類，分別選用交流和直流電磁閥。
POM塑料軸承，PP塑料軸承 POM和PA材料具備良好的機械強度及耐磨性，適合制作比較精密的塑料軸承，工作溫度從-60℃～100℃，表面強度高且光滑，基本上不會出現張力，其良好的自潤滑性能及低的磨擦系數，在保持塑料軸承傳統優勢的基礎上，可應用于精密及較高轉速運轉。其中POM塑料軸承是所有塑料軸承中應用為廣泛的一種，一般內外球材料采用POM或PA，保持架采用玻璃纖維增強的尼龍66（GRPA66-25）。滾珠為玻璃球，不銹鋼球或陶瓷球，此種軸承堿性環境下表現良好但不適合在酸性腐蝕環境下運行。
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為了保證工件表面的光亮度，又要使合金元素少蒸發，通常先將爐內抽至較高的真空度，隨即充入高純氬氣或氮氣，使爐內壓力維持在（2～26.6）Pa下加熱，便可得到兩全其工藝效果。真空釬焊：在真空狀態下用熔點比基體金屬低的液態釬料靠兩工件間微小間隙的毛細管吸力作用填充基體金屬間隙而形成牢固結合。真空退火：消除降低組織的不均勻性，去除內應力改善其可塑性。真空回火：消除機加工過程中的內應力。真空淬火：（氣淬、油淬）在加熱后快速冷卻使其材料硬化，真空滲碳：在真空加熱中，在負壓滲碳氣氛中進行滲碳。2賣方提供的支承系統(底座、機身及軸承箱)，在?1%操作速度范圍以內不得產生共振。料2.8.1材料的選擇應按買方的要求和的操作條件由制造廠負責進行，并應得到買方的確認。2如果賣方確認自己提供的材料優于買方數據表中的規定時，經買方同意后也可選用這些材料。3用于輸送易燃或有毒介質的泵殼，應采用碳鋼或低合金鋼來制造。4當被輸送介質的溫度?-2℃時，必須采用低溫材料，并應按相應的標準做低操作溫度下的沖擊試驗。
特性：
1.剛性大，硬度高，即使在低溫下，沖擊強度高；
2.優異的彈性，抗蠕變性能好；
3.高耐熱穩定性和非常好的尺寸穩定性；
4.滑動性能好，耐磨；
5.生理惰性，適宜與食品接觸。
6.不耐強酸和強氧化劑，粘接油漆性差
主要用途：
機電設備、健身器材、食品機械、家俱及裝潢建材
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為什么在氣動閥中活塞執行機構使用會越來越多？對于氣動閥而言，活塞執行機構可充分利用氣源壓力，使執行機構的尺寸比薄膜式更小巧，推力更大，活塞中的O型圈也比薄膜可靠，因此它的使用會越來越多。針對這兩個問題發表一下我的看法：不知你們了解到上海閥特的V1系列調節閥沒有，它就成功的解決了這些問題。V1采用粗壯的閥芯閥桿一體式結構，比常規閥的閥桿粗2~5倍，并且采用了閥桿雙導向，可以實現大壓差的工況，這些都有賴于強大的執行結構作為動力，因此V1采用了汽缸式直行程的執行機構，為了穩定汽缸的作用并且采用了雙作用的形式而且帶彈簧復位。
