GMP蓄電池PM150-12  12V150AH價格及參數

GMP蓄電池PM150-12  12V150AH價格及參數

GMP蓄電池現在很多人在用已經了解他了，那么GMP蓄電池的參數和主要特點大家都了解嗎?下面給大家介紹下GMP蓄電池的參數和主要特征有哪些?

安全密封

在正常操作中，電解液不會從電池的端子或外殼中泄露出。

沒有自由酸

特殊的吸液隔板將酸保持在內，電池內部沒有自由酸液，因此電池可放置在任意位置。

泄氣系統

電池內壓超出正常水平后，VRLA(Valve-RegulatedLeadAcidBattery即“閥控式密封鉛酸蓄電池”的縮寫)電池會放出多余氣體并自動重新密封，保證電池內沒有多余氣體。

維護簡單

由于的氣體復合系統使產生的氣體轉化成水，在使用VRLA(Valve-RegulatedLeadAcidBattery即“閥控式密封鉛酸蓄電池”的縮寫)電池的過程中不需要加水。

使用壽命長

采用了有抗腐蝕結構的鉛鈣合金欄板VRLA(Valve-RegulatedLeadAcidBattery即“閥控式密封鉛酸蓄電池”的縮寫)電池可浮充使用10-15年。

質量穩定，可靠性高

采用先進的生產工藝和嚴格的質量控制系統，VRLA(Valve-RegulatedLeadAcidBattery即“閥控式密封鉛酸蓄電池”的縮寫)電池的質量穩定，性能可靠。電壓、容量和密封在線上進行100%檢驗。國內做到這種參數的只有GMP蓄電池，所以再您購買的時候不必擔心質量和壽命問題。

GMP蓄電池的密封性：采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部空氣和塵 埃進入電池內部。

。

最后，GMP蓄電池的耐震性能強，在電池充放電時，不會出現晃動或從柜子里掉落等情況。另外，放電時放電電壓及電流平穩，因此GMP蓄電池在放電時可以保證電路設備的正常運作。

相信經常開車的朋友也會偶爾遇到汽車蓄電池突然沒電的情況。4S店的維修人員表示，要防止蓄電池突然沒電，的方法是平時多留意自己的愛車發出的“求救信號”。這種信號有以下幾種表現形式：一是起動機不轉或轉動微弱，以致起動機無法發動；二是前大燈比平時暗；三是喇叭音量小甚至不響。出現上述問題，車主就要檢查一下是否是蓄電池的問題了。

  為了盡量減少蓄電池的電力消耗，4S店的提出兩點建議：首先，要避免在發動機熄火的情況下長時間開燈或聽廣播；其次，即使發動機正在運轉，如果停車時間較長，也應該把不必要使用的電器設備（車內外燈類和音響、導航類等）的電源關掉。養成良好的用車習慣，就可以避免不必要的困境。但萬一遇到了蓄電池突然沒電，也有幾種辦法可以“自救”。

  一、推車起動是大家最熟悉也是最有效的應急起動方法，但這是一種不得已的手段，不能經常使用，因為這樣做對發動機和離合器有一定的損傷，自動擋車輛尤其要避免使用此方法起動。

  二、為了避免蓄電池沒電時無法充電，車主應該在車內準備一條跨接電纜，這在一般的汽配店都能買到。不過，在連接跨接電纜時，千萬不 能搞錯跨接電纜的連接順序。要先將沒電的蓄電池的正極端子與車電池的正極端子連接，再將車電池的負極端子與沒電汽車發動機室內的金屬部分連接（接 地線）?？缃与娎|連接后，可起動車的發動機，并稍微提高發動機的轉速，約5分鐘后，便可向沒電的蓄電池應急充電。充電完成后，應按與連接跨接電纜相反 的順序取下跨接電纜。

  最可靠的辦法還是及時聯系車，然后連接跨接電纜，通過車臨時充電，以起動發動機。

  最后，提醒，蓄電池的壽命一般是2至3年。過了這個期限，車主要特別注意平時蓄電池的保養了，必要時還是及時更換，以免發生危險

使用不間斷電源系統的過程中，人們往往片面地認為蓄電池是免維護的而不加重視。然而有資料顯示，因蓄電池故障而引起UPS主機故障或工作不正常的比例大約為1/3。由此可見，加強對UPS電池的正確使用與維護，對延長蓄電池的使用壽命，降低UPS系統故障率，有著越來越重要的意義。除了選配正規品牌蓄電池以外，應從以下幾個方面入手正確地使用與維護蓄電池：

  一、保持適宜的環境溫度。

  影響蓄電池壽命的重要因素是環境溫度，一般電池生產廠家要求的環境溫度是在20-25℃之間。雖然溫度的升高對電池放電能力有所提高，但付出的代價卻是電池的壽命大大縮短。據試驗測定，環境溫度一旦超過25℃，每升高10℃，電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是免維護的密封鉛酸蓄電池，設計壽命普遍是5年，這在電池生產廠家要求的環境下才能達到。達不到規定的環境要求，其壽命的長短就有很大的差異。另外，環境溫度的提高，會導致電池內部化學活性增強，從而產生大量的熱能，又會反過來促使周圍環境溫度升高，這種惡性循環，會加速縮短電池的壽命。

  二、定期充電放電。

  UPS電源中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時均已調試到額定值，而放電電流的大小是隨著負載的增大而增加的，使用中應合理調節負載，比如控制微機等電子設備的使用臺數。一般情況下，負載不宜超過UPS額定負載的60%。在這個范圍內，電池的放電電流就不會出現過度放電。

  UPS因長期與市電相連，在供電質量高、很少發生市電停電的使用環境中，蓄電池會長期處于浮充電狀態，日久就會導致電池化學能與電能相互轉化的活性降低，加速老化而縮短使用壽命。因此，一般每隔2-3個月應完全放電一次，放電時間可根據蓄電池的容量和負載大小確定。一次全負荷放電完畢后，按規定再充電8小時以上。

  三、利用通訊功能。

  目前，絕大多數大、中型UPS都具備與微機通訊和程序控制等可操作性能。在微機上安裝相應的軟件，通過串/并口連接UPS，運行該程序，就可以利用微機與UPS進行通訊。一般具有信息查詢、參數設置、定時設定、自動關機和報等功能。通過信息查詢，可以獲取市電輸入電壓、UPS輸出電壓、負載利用率、電池容量利用率、機內溫度和市電頻率等信息；通過參數設置，可以設定UPS基本特性、電池可維持時間和電池用完告等。通過這些智能化的操作，大大方便了UPS電源及其蓄電池的使用管理。

  四、及時更換廢/壞電池。

  目前大中型UPS電源配備的蓄電池數量，從3只到80只不等，甚至更多。這些單個的電池通過電路連接構成電池組，以滿足UPS直流供電的需要。在UPS連續不斷的運行使用中，因性能和質量上的差別，個別電池性能下降、儲電容量達不到要求而損壞是難免的。當電池組中某個/些電池出現損壞時，維護人員應當對每只電池進行檢查測試，排除損壞的電池。更換新的電池時，應該力求購買同廠家同型號的電池，禁止防酸電池和密封電池、不同規格的電池混合使用。

  五、總結

  本文通過對UPS電源過程中如何正確的使用和維護蓄電池的討論，推出了四種解決方法，包括為：保持適宜的環境溫度、定期充電放電、利用通訊功能和及時更換廢/壞電池

  從本文的分析過程，你可以體會到生活中的點點滴滴都是有學問的，只有你細心發現各種元器件的特點，從中你會學到的更多。