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貴州濰柴/錫柴扁五針氮氧傳感器系統配件大全 濰柴錫柴氮氧傳感器配件
康明斯后處理系統的維護
駕駛員需確保添加及使用的尿素合乎規格，尿素泵小配件解放尿素噴嘴，且禁止添加其他成分的溶液。每天都要檢查尿素的液位、檢查有無尿素泄漏。后處理系統中的壓縮空氣濾芯應定期排污和更換。不要隨意斷開各連接接頭，尿素泵小配件，否則會導致異物繞過過濾裝置直接侵害系統。
必須斷開時需先清洗接口及其相鄰部位后再斷開。在加注尿素時，應保持加注口、加注設備及相鄰部位的清潔。尿素溶液的儲存容器應為不銹鋼、鋁、中壓聚乙烯或高壓聚乙烯材質，貯存溫度為0-30攝氏度（溫度為-11攝氏度時開始結晶，溫度超過55攝氏度易失效）。
目前，東風、福田、江淮等商用車企業均已完成相應升級車型項目的研發，并逐步推向市場。不過，受“高壓共軌燃油噴射”等發動機核心部件仍需進口等因素影響，柴油車升級車型上漲成本短期內仍難以消化。
不少車企負責人和卡車車主表示，當前國四柴油和重卡所需尿素的普及范圍和幅度有限，使國四標準實施無可避免地成為一場“持久戰”。武漢貨運車主王忠華去年上半年花費30多萬元購買一輛福田歐曼國四重卡，投入運營后卻發現在武漢周邊很難遇上能加國四柴油的加油站，加注車用尿素“完全靠碰運氣”，“國四的車燒國三的油，發動機噴嘴極易堵塞，換一個就得花上千塊，這國四車開得鬧心”。
