產品詳情
中縫大，兩側相通，分隔不嚴，易通煙氣，起不到防火分隔作用。離地面距離過大，按規定內門離地距離應控制在6-8mm范圍內，而有的防火門多達3-4mm。門縫規定為1.5-2.5mm，而有的多達5mm。鋼門框應填充水泥砂漿或巖棉，有的安裝時未填，內部是空的。防火門規定不得采用搖門，有的故意改為搖門，甚至采用防火玻璃自制搖門，不符合規定，也起不到防火分隔作用。、防火門邊側或防火門上方的孔洞未封堵。
BXM(D)51防爆照明（動力）配電箱簡介
一、適用場所：
1.適用于性氣體環境1區、2區；
2.適用于可燃性粉塵環境21區、22區場所；
3.適用于IIA、IIB、IIC級性氣體環境；
4.適用于溫度組別為T1-T6的環境；
5.適用于石油開采、儲存、化工、紡織、印染、軍工設施等性危險環境；
6.用于照明或動力線路的電源配電。
二、性能特點：
1.外殼采用鋁合金高壓鑄造成型，表面經拋丸后高壓靜電噴塑，外殼可用Q235鋼板或者304不銹鋼焊接成型；
2.產品為復合型結構，主腔采用隔爆型結構，接線腔采用增安型結構；
3.采用模塊化設計，各回路可以自由組合；
4.內裝高分斷小型斷路器或塑殼式斷路器，通過操作殼蓋上的手柄而實現分合；
設有接通指示信號燈；
5.具有過載，短路保護功能，可根據用戶要求生產帶漏電保護功能產品；
6.既可作照明電路或動力電路的配電或通斷之用，還可照明、動力配電或通斷混用；
7.可根據用戶要求特殊制造；
8.鋼管或電纜布線。
新聞:臨翔防爆接線箱市場報價
一般表現為軸承內加脂量不足，應進行補充。若設備停機時間過長，特別是在冬季的低溫情況下，汽車軸承運轉中有時會發出咝咝沙沙的聲音，這與汽車軸承徑向間隙變小、潤滑脂工作針入度變小有關。應適當調整汽車軸承間隙，更換針入度大一點的新潤滑脂。第二，當發現汽車軸承在連續的嘩嘩聲中發出均勻的周期性嗬羅這種聲音是由于滾動體和內外圈滾道出現傷痕、溝槽、銹蝕斑而引起的。聲響的周期與FAG軸承的轉速成正比。應對汽車軸承進行更換。
三、技術參數：
1.執行標準：GB3836.1、GB3836.2、GB3836.3、GB12476.1、GB12476.5、IEC60079、IEC61241
2.防爆標志：Exd IIB T4/T5/T6；Ex tD A21 IP65 T80℃
3.額定電壓：AC 220/380V
4.主回路額定電流：≤400A
5.支路數：4、6、8、10、12
6.支路額定電流：≤350A
7.防護等級：IP65
8.防腐等級：WF2
9.引入口規格：G1/2"-G3"
10.適用電纜外徑：Φ6mm-Φ55mm
11.引入口方向：下進下出或下進上出（常規為下進下出，其他方方向請注明）
12.安裝方式：掛式、立式
質量保證：
本產品嚴格按照ISO9001:2008質量管理體系標準進行質量控制，確保產品質量高于標準完全達到設計要求，產品實行三年保用（光源保1年），產品正常使用下出現任何故障由本公司負責免維護。
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與銅電極相比，石墨電極具有電極消耗小、加工速度快、機械加工性能好、加工精度高、熱變形小、重量輕、表面處理容易、耐高溫、加工溫度高、電極可粘結等優點。盡管石墨是一種非常容易切削的材料，但由于用作EDM電極的石墨材料必須具有足夠的強度，以免在操作和EDM加工過程中受到破壞，同時電極形狀(薄壁、小圓角、銳變等)也對石墨電極的晶粒尺寸和強度提出了較高要求，這導致在加工過程中石墨工件容易崩碎，刀具容易磨損。刀具磨損是石墨電極加工中重要的問題。
