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中石化齊魯√產品性能
通過建立新的電化學等效電路模型,分析了海砂砂漿的碳化行為,并對新模型進行理論數學推導,得出了新模型在復平面中的曲線方程;同時通過對比分析驗證了新模型的合理性.結果表明:碳化過程會引起海砂砂漿的電化學阻抗譜行為發生規律性的變化,高頻圓直徑隨碳化齡期增大而增大;由電化學阻抗譜擬合獲得的電化學模型參數具有規律性,可以定量表征海砂砂漿的碳化過程,其參數分別與碳化深度和碳化時間存在函數關系,可以對海砂砂漿的碳化深度進行預測.
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中石化齊魯√產品性能
采用有限元方法分析了玻璃纖維增強塑料夾砂管在地震載荷以及靜態載荷共同作用下的響應。考慮了復合材料的各向異性,以及管土的相互作用,建立了埋地復合材料管的有限元模型;通過一系列載荷步施加靜態載荷,并在土壤包裹體側面施加準靜態位移來等效由剪切地震波產生的自由場應變。基于上述模型,對比了不同材料在地震作用下的響應,并重點分析了管徑、環剛度、埋深等因素對玻璃纖維增強塑料夾砂管地震響應的影響,為埋地復合材料管道的抗震設計提供了依據。
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中石化齊魯√產品性能簡要介紹了碳纖維薄層預浸料及其制備的層合復合材料,主要闡述碳纖維薄層預浸料的制備方法和薄鋪層復合材料的力學性能特點。對關于薄鋪層復合材料與常規鋪層復合材料的靜態、韌性和疲勞等力學性能的研究進展進行了分析和總結,歸納了鋪層厚度的減薄對層合復合材料力學性能的影響規律。后對薄鋪層復合材料的研究趨勢和應用前景進行了展望。
中石化齊魯√產品性能
中石化齊魯√產品性能自修復材料是一種新型的智能材料。將微膠囊埋植于材料中是實現其自修復的一種方法,也是目前該領域的研究熱點之一。本文介紹了微膠囊型自修復的概念和原理,綜述了近幾年來DCPD型微膠囊、環氧樹脂型微膠囊、硅油型微膠囊以及其他微膠囊型自修復的發展狀況,并著重介紹了研究成果,對微膠囊型自修復材料的研究前景進行了展望。
復合材料預緊力齒連接是一種新型連接方式,具有較高的連接效率。本文對預緊力齒連接平板單齒試件進行拉伸與壓縮試驗,研究對比兩種荷載狀態下的承載力和剪應力分布規律,采用數字散斑和有限元接觸建模兩種方法分析齒剪切面的剪應力分布。通過研究發現,相同參數的單齒試件在拉伸與壓縮荷載下的承載力相差不大,但兩種荷載下齒剪切面的剪應力分布規律卻不同。該結論可以用于預緊力齒連接接頭的設計計算中。
根據工字梁腹板及緣條受力特點,計算了某型無人機機翼大梁在均布升力作用下腹板和緣條的內力。基于經典層合板理論和應力強度準則,采用Matlab軟件編程,運用迭代法設計了機翼工字形層合結構大梁的鋪層結構。建立了復合材料層合結構大梁的有限元模型,基于應力強度準則對大梁結構進行有限元強度校核,給出了各層的安全裕度。分析結果表明,基于經典層合板理論的迭代設計方法能夠在有限次迭代后設計出符合要求的復合材料層合結構翼梁,層合結構翼梁各鋪層安全裕度均大于0.5,該工字梁結構強度符合設計要求。
