產(chǎn)品詳情
日本旭化成√銅陵ROHS資料
選擇SBS改性劑與C9石油樹脂對遼河90#基質(zhì)瀝青進行改性,通過常規(guī)試驗、梁彎曲流變(BBR)試驗考察了該改性瀝青的感溫性能、高溫穩(wěn)定性能、低溫抗裂性能和抗老化性能,并利用電子顯微鏡對其結(jié)構(gòu)進行了觀察.結(jié)果表明:當SBS-C9石油樹脂的質(zhì)量分數(shù)為5%時,SBS-C9石油樹脂改性瀝青的感溫性能、高溫性能均優(yōu)于SBS改性瀝青,而低溫性能、抗老化性能與之相差不大;C9石油樹脂可提高SBS改性劑與基質(zhì)瀝青之間的結(jié)合力及SBS改性劑對基質(zhì)瀝青的約束力,使之形成新的交聯(lián)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu).
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日本旭化成√銅陵ROHS資料
我國玻璃鋼/復(fù)合材料技術(shù)源自1958年的七人研究小組,同年誕生塊玻璃鋼制品,依靠自力更生、艱苦奮斗、團結(jié)協(xié)作的精神,在國防工業(yè)的帶動下,逐步形成和發(fā)展壯大起來。
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日本旭化成√銅陵ROHS資料為研究銹蝕鋼筋沿長度方向的銹蝕率變化規(guī)律及其對銹蝕鋼筋力學(xué)性能的影響,對混凝土板中鋼筋進行了電化學(xué)加速銹蝕試驗.結(jié)果表明:通過控制混凝土密實度及浸泡方式,采用電化學(xué)加速銹蝕試驗,可以得到沿截面及長度方向不均勻銹蝕的鋼筋.銹蝕鋼筋屈服荷載、極限荷載與微段銹蝕率有較大的相關(guān)性,且沿長度方向不均勻銹蝕參數(shù)隨其平均質(zhì)量損失率增加而增大.用微段銹蝕率計算得到的銹蝕鋼筋屈服荷載預(yù)測值與試驗值較為接近,可為相關(guān)研究提供參考.
日本旭化成√銅陵ROHS資料
日本旭化成√銅陵ROHS資料研究了制備單向分布鋼纖維混凝土的方法及單向分布鋼纖維對混凝土劈裂抗拉強度和彎曲抗拉強度的增強作用.在鋼纖維混凝土成型振動時,對試模中的混凝土拌合物施加勻強磁場,鋼纖維受到磁場力作用,方向趨同于磁場方向,硬化后即制備出單向分布鋼纖維混凝土.結(jié)果表明:制備的單向分布鋼纖維混凝土纖維方向效應(yīng)系數(shù)達到0.90以上;鋼纖維混凝土的劈裂抗拉強度和彎曲抗拉強度隨鋼纖維方向效應(yīng)系數(shù)的提高而提高;鋼纖維摻量相同時,相同配合比的單向分布鋼纖維混凝土的劈裂抗拉強度和彎曲抗拉強度顯著高于普通鋼纖維混凝土.
自動鋪絲是一種重要的復(fù)合材料自動化成型工藝,而張力是影響自動鋪絲制品質(zhì)量的重要工藝參數(shù)。本文提出了一種以DSP為控制系統(tǒng)核心,以空壓制動器以及氣缸作為執(zhí)行元件,以直線位移傳感器作為反饋元件的新型張力控制系統(tǒng),建立了張力控制的數(shù)學(xué)模型,搭建了軟硬件實驗平臺。基于該平臺,分別開展了恒張力、張力階躍和速度階躍的實驗研究。實驗結(jié)果表明,所設(shè)計的張力控制系統(tǒng)響應(yīng)快,張力動態(tài)波動率小,可以滿足自動鋪絲張力控制的要求。
通過硫酸鹽腐蝕與疲勞荷載疊加試驗,測試了腐蝕疲勞破壞過程中道路混凝土的抗彎拉強度、相對動彈性模量以及飽和面干吸水率,分析了不同腐蝕階段水化產(chǎn)物的微觀結(jié)構(gòu),同時引入疊加效應(yīng)系數(shù)K對硫酸鹽腐蝕與疲勞荷載損傷疊加效應(yīng)進行表征.結(jié)果表明:由于受到疲勞荷載的作用,硫酸鹽溶液中的道路混凝土無強度增長,且腐蝕疲勞因子隨著時間的增加而迅速降低;硫酸鹽腐蝕膨脹產(chǎn)物引起的微裂紋與疲勞荷載產(chǎn)生的裂縫是道路混凝土腐蝕疲勞損傷的主要原因;通過K值的計算,表明了腐蝕損傷和疲勞損傷之間存在相互促進效應(yīng).
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