產(chǎn)品詳情
德國(guó)巴塞爾√安陽(yáng)價(jià)格
為了揭示澆筑式瀝青混合料超熱老化機(jī)理,采用傅里葉紅外光譜法(FTIR)和熱失重法(TG)實(shí)時(shí)追蹤掃描了微觀尺度下澆筑式瀝青不同超熱溫度下分子基團(tuán)以及輕質(zhì)組分的變化規(guī)律,分析了超熱溫度下?lián)]發(fā)和氧化對(duì)改性瀝青老化的影響進(jìn)程.結(jié)果表明:在超熱溫度下,揮發(fā)對(duì)澆筑式瀝青混合料老化所起的作用明顯,并且一直貫穿整個(gè)超熱老化過(guò)程,而氧氣濃度決定了氧化在其整個(gè)老化過(guò)程中的作用時(shí)間,在高氧氣濃度下,氧化主要發(fā)生在老化前期,而老化后期輕質(zhì)組分的揮發(fā)起主導(dǎo)作用.
我司經(jīng)營(yíng)各類通用塑料,工程塑料,塑膠原料,特種塑料;大部分長(zhǎng)期有現(xiàn)貨,且發(fā)貨迅速,不會(huì)耽誤您的生產(chǎn)!以下是簡(jiǎn)單描述,如需了解更多產(chǎn)品物性功用請(qǐng)來(lái)電來(lái)函咨詢!我公司可以提供產(chǎn)品物性,原料認(rèn)證報(bào)告;UL認(rèn)證、FDA認(rèn)證、材質(zhì)證明、ISO,ASTM物性資料、ROHS(SGS)報(bào)告、物質(zhì)安全資料表
德國(guó)巴塞爾√安陽(yáng)價(jià)格
開(kāi)發(fā)了一種VARI工藝用高溫環(huán)氧樹(shù)脂5284VARI,通過(guò)DSC(差示掃描量熱儀)測(cè)試了該樹(shù)脂的固化反應(yīng)特性,利用流變儀分析了該樹(shù)脂的成型工藝特性,并通過(guò)力學(xué)試驗(yàn)機(jī)測(cè)試了樹(shù)脂及其復(fù)合材料的力學(xué)性能。結(jié)果表明,該樹(shù)脂體系在成型溫度下具有粘度低和成型時(shí)間長(zhǎng)的特點(diǎn),適用于液態(tài)成型工藝,且該樹(shù)脂具有良好的耐濕熱環(huán)境性能。
溫馨提示:
1. 本公司長(zhǎng)期現(xiàn)貨供應(yīng)塑膠原料,質(zhì)量保證,可貨到付款,支持多種原料混搭訂購(gòu),25公斤/
包起訂(高價(jià)位的材料可以散賣(mài)),批量訂購(gòu)可折扣。可提供正規(guī)普通國(guó)稅和16%增值稅
,提供售前咨詢,售后服務(wù),并由專業(yè)工程師提供一對(duì)一的產(chǎn)品問(wèn)題解決方案。
2. 因塑膠原料行情波動(dòng)頻繁,網(wǎng)頁(yè)上的報(bào)價(jià)可能與當(dāng)天實(shí)際價(jià)格有所差異,請(qǐng)直接電話詢價(jià)
或加QQ詢價(jià)。若需要材料的詳細(xì)物性資料或環(huán)保報(bào)告等,請(qǐng)聯(lián)系我司工作人員索取。感謝您的
配合與支持
德國(guó)巴塞爾√安陽(yáng)價(jià)格
德國(guó)巴塞爾√安陽(yáng)價(jià)格在考慮纖維和孔隙隨機(jī)分布的情況下,通過(guò)隨機(jī)算法生成包含孔隙的代表性體積單元Representative Volume Element(RVE)。對(duì)生成的RVE建立有限元模型,引入基體的塑性本構(gòu)模型和界面的雙線性本構(gòu)模型,采用有限元方法研究了孔隙率對(duì)碳纖維/環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合材料單向板橫向力學(xué)性能的影響。研究顯示,孔隙隨機(jī)分布對(duì)橫向力學(xué)性能的影響不是很大;當(dāng)孔隙率不超過(guò)臨界值時(shí),孔隙對(duì)橫向力學(xué)性能的影響相對(duì)較小;當(dāng)孔隙率超過(guò)臨界值后,材料橫向彈性模量、橫向拉伸強(qiáng)度和橫向壓縮強(qiáng)度都會(huì)有較大的下降。
德國(guó)巴塞爾√安陽(yáng)價(jià)格
德國(guó)巴塞爾√安陽(yáng)價(jià)格風(fēng)力發(fā)電機(jī)組處于復(fù)雜的運(yùn)行環(huán)境中,其部件載荷預(yù)測(cè)工作極為重要。本文主要介紹兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片(以下簡(jiǎn)稱葉片)的載荷來(lái)源、分類以及載荷計(jì)算方法,并以一款6MW碳纖維葉片為例,基于GH Blade軟件計(jì)算葉片的極限載荷與等效疲勞載荷。
本文采用ABAQUS有限元分析軟件建立了碳纖維復(fù)合材料引擎蓋模型,在彎曲、側(cè)向彎曲和扭轉(zhuǎn)三種工況下,將引擎蓋彎曲剛度、側(cè)向彎曲剛度、扭轉(zhuǎn)剛度的計(jì)算結(jié)果與實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較,驗(yàn)證了有限元模型的有效性。利用模型分析了鋪層方式對(duì)引擎蓋剛度的影響,發(fā)現(xiàn)[±45°]鋪層能得到的剛度。將正交實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)和有限元分析相結(jié)合,分析了復(fù)合材料單層板四個(gè)工程常數(shù)E1、E2、ν12和G12對(duì)引擎蓋剛度的影響,發(fā)現(xiàn)面內(nèi)剪切模量G12是影響引擎蓋剛度的主要因素,泊松比ν12對(duì)引擎蓋剛度沒(méi)有顯著規(guī)律。
通過(guò)黃河泥沙的活性指數(shù)(PAI)和活性率(K)以及黃河泥沙基生土砌塊的抗壓強(qiáng)度和軟化系數(shù),來(lái)評(píng)價(jià)CaCl2,CaCl2與水玻璃復(fù)合激發(fā)劑對(duì)黃河泥沙的活化效果,并通過(guò)FTIR和XRD分析了CaCl2的活化機(jī)理.結(jié)果表明:CaCl2與水玻璃質(zhì)量比為1∶1的復(fù)合激發(fā)劑能夠明顯改善黃河泥沙的反應(yīng)活性,其用量為6%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))時(shí),膠砂試件的活性指數(shù)達(dá)到0.63;CaCl2通過(guò)Ca2+與黏粒中Na+的離子交換作用,加速黏土礦物的水解并釋放出硅鋁離子,從而提高黃河泥沙的反應(yīng)活性,改善黃河泥沙基生土砌塊的力學(xué)性能.

