產品詳情
1、常見故障與原因 主輪或臺車機構潤滑不良,轉動不靈輪軸與軸套之間由于泥沙過大造成的卡阻膠木滑塊由于軌道面不平直或粗糙度達不到要求,造成的啟閉困難等。 3、維護方法 (1) 定時向閘門主輪、弧形閘門支鉸、人字閘門門樞以及閘門吊耳軸銷等部位注油。 (2) 對于閘門滾輪經常處于門槽內或閘門提不出門槽時,可采用集中潤滑的方法(有油箱***潤滑和壓力注油潤滑兩種型式)閘門止水裝置的維護 止水效果不好,不僅會嚴重漏水,還可能引起閘的振動,引起氣蝕等。 閘門止水的維護工作主要有: (1) 定期檢查閘門止水的整體性,不得有斷裂或撕損,止水與止水座板的接合是否緊密,止水座板有無變形等。 (2) 閘門運行中檢查止水是否有嚴重磨損。 (3) 為防止止水橡皮老化,可在橡皮非摩擦面涂刷防老化涂料,同時,盡量避免使止水橡皮受烈日暴曬。 (4) 木止水必須做好防腐、防蟲蛀。防擠壓噼裂及扭曲變形等。
(5) 金屬止水應做好防銹蝕、防氣蝕。(四)閘門預埋件的維護 各種金屬預埋件除軌道水上部位摩擦面可涂油脂保護外,其余部分,凡有條件的均宜涂堅硬***的防銹涂料。 (一)閘門吊耳與吊桿的維護 吊耳與吊桿應動作靈活,堅固可靠。五)鋼絲網水泥混凝土閘門的維護 (1) 經常清理附著在閘門表面的污垢、苔蘚及水生物。 (2) 運行中要注意觀察、排除漂浮物,以免其撞擊閘門。 (3) 閘門上的預埋鐵件,應做好防銹蝕處理。(六)木柵門的維護 木閘門多用在中小渠系水閘中,有平面木閘門、疊梁木閘門等。 (1) 經常清理閘門表面的泥污、苔蘚及水生物,檢查螺栓、型鋼等連接件有無銹蝕松動現象。 (2) 定期防腐。 (3) 在運用中發現木閘門腐蝕,一般在腐蝕部分占斷面積不到20%時,可將腐蝕部分鑿除,以新材修補。修補時,新材四周與舊材結合部位要用油灰接縫,以***接合嚴密。如有需要,請聯系我們!


