產品詳情
超載試驗：一般在 次使用前，或經大修后按額定載荷的110%～125%逐漸加載進行。 6、每日班前應對卷揚機、鋼絲繩、地錨、地輪、離合器、制動器、棘輪棘爪等進行檢查，確認無誤后，試空車正常后方可正式作業。鋼絲繩符合檢驗標準，無斷絲、變形、接頭，沒有較嚴重是銹蝕情況。地錨或其它固***無走動或變形跡象。地輪完好，轉動靈活，無裂紋或損傷痕跡。 7、 卷揚機在運行中，操作人員（司機）不得擅離崗位。 8、 卷揚機司機必須聽清信號，當信號不明或有可能引起事故時，
必須停機待信號明確后方可繼續作業。 9、 吊物在空中停留時，除用制動器外并應用棘輪保險卡牢。作業中如遇突然停電必須先切斷電源，手柄板回零位，然后按動剎車慢慢放松，將吊物勻速緩緩地放至地面。對無離合器手控制動的，應監護現場，防止意外事故。 10、保養設備必須在停機后進行，嚴禁在運行中進行維護保養或加油。 11、夜間作業必須有足夠的照明裝置。 12、卷揚機不得超吊或拖拉超過額定重量物件。 13、司機離開時，必須切斷電源，鎖好閘箱。 14、卷揚機剎車不得隨意調整，調整后必須要進行起吊試驗。
15、司機必須要對電氣接線和閘箱的完好進行經常性的檢查：閘箱內的電器罩殼必須完好、***。卷揚機電機接線可靠，接線盒、風扇罩殼***，安裝牢固。卷揚機、閘箱和控制開關接零線或接地線用螺拴連接可靠，禁止用線頭纏繞連接。卷揚機在露天作業時，應采取防止電氣設備受潮的措施。 16、發生電氣設備故障時，司機應立即通知電工來處理，禁止擅自處理。
必須停機待信號明確后方可繼續作業。 9、 吊物在空中停留時，除用制動器外并應用棘輪保險卡牢。作業中如遇突然停電必須先切斷電源，手柄板回零位，然后按動剎車慢慢放松，將吊物勻速緩緩地放至地面。對無離合器手控制動的，應監護現場，防止意外事故。 10、保養設備必須在停機后進行，嚴禁在運行中進行維護保養或加油。 11、夜間作業必須有足夠的照明裝置。 12、卷揚機不得超吊或拖拉超過額定重量物件。 13、司機離開時，必須切斷電源，鎖好閘箱。 14、卷揚機剎車不得隨意調整，調整后必須要進行起吊試驗。 15、司機必須要對電氣接線和閘箱的完好進行經常性的檢查：閘箱內的電器罩殼必須完好、***。卷揚機電機接線可靠，接線盒、風扇罩殼***，安裝牢固。卷揚機、閘箱和控制開關接零線或接地線用螺拴連接可靠，禁止用線頭纏繞連接。卷揚機在露天作業時，應采取防止電氣設備受潮的措施。 16、發生電氣設備故障時，司機應立即通知電工來處理，禁止擅自處理。
