產品詳情
1、生產成本低；
2、不容易受人為因素破壞；
3、一道壩由若干閘門組成，每扇閘門有兩只液壓缸及兩根滑道支撐桿,單扇門能單獨進行扇形運行，運用靈活。
4、升降壩主要依靠液壓缸受力帶動閘門升降，液壓缸長期受力,易受損,油缸的要求相對較高，油封易變形漏油，需頻繁更換。
5、支撐桿滑道經常會由于砂石堵塞而卡死，復位難度大。
我公司自行研制生產的液壓混凝土升降壩是一種新型可調控溢流壩，它由土建結構、可和自然河道水平打開的鋼性壩體、驅動裝置設備等組成。這種建筑物適合于河道孔口較寬（可按河面寬度進行設計）而水位差比較小的工況（1～6米），由于它不受傳統閘壩材料材質限制的影響，可以進行大跨度的設計使用，由于液壓混凝土升降壩是由若干單獨運作的閘門組成、可免設閘墩，所以不僅結構簡單，土建投資投資少，安裝維護低，在景觀蓄水、電站蓄能的同時還可以利用壩頂過水，形成人工瀑布的景觀效果。 
鋼壩閘門是用于水利工程的一項革命性成果，在。。。。。。可以用的很***。。。。。鋼壩閘門是由。。。。。。組成。。。。。。。。。
鋼壩閘門***應用于農業灌溉、漁業、船閘、海水擋潮、城市河道景觀工程和小水電站等建設。液壓升降壩力學結構科學、不阻水、不怕泥砂淤積；不受漂浮物影響；鋼壩閘門在損失極小水量的情況下，就能很容易地沖掉上游的漂浮物，使河水清澈；放壩快速，不影響防洪安全；結構堅固可靠，抗洪水沖擊的能力強。它***了傳統活動壩型的所有缺點，同時它又具備傳統壩型的所有優點：它像橡膠壩一樣緊貼河床不阻水；像翻板門壩一樣自動放壩行洪，任意保持水位高度；像水閘一樣堅固耐用。
