產品詳情
一、技術革新核心：ABS材料與模塊化設計
輕量化與高強度結合
ABS（丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物）材質具有高強度、耐腐蝕、抗沖擊等特性，同時密度僅為傳統金屬材料的1/5。例如，單塊ABS防洪板重量僅3.4-3.8公斤，單人即可搬運和安裝。其抗拉強度達35MPa以上，彎曲強度超60MPa，可抵御車輛撞擊和水流沖擊。
L型書擋力學原理
防洪板采用仿生學設計，借鑒L型書擋結構，利用水流自身壓力增強穩定性。水位越高，底部摩擦力越大，形成自鎖效應，無需外部固定即可抵御50-75cm水位沖擊。
模塊化拼裝系統
標準化卡扣設計實現快速擴展，每塊板長62.5-70cm，橫向拼接可覆蓋任意寬度，縱向堆疊支持多級高度調節（如50/60/75cm三級）。模塊間配備橡膠密封條，滲漏率接近于零。例如，5米寬車庫入口僅需8塊主板+2塊收縮板，1分鐘內完成封閉
輕量化與高強度結合
ABS（丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物）材質具有高強度、耐腐蝕、抗沖擊等特性，同時密度僅為傳統金屬材料的1/5。例如，單塊ABS防洪板重量僅3.4-3.8公斤，單人即可搬運和安裝。其抗拉強度達35MPa以上，彎曲強度超60MPa，可抵御車輛撞擊和水流沖擊。
L型書擋力學原理
防洪板采用仿生學設計，借鑒L型書擋結構，利用水流自身壓力增強穩定性。水位越高，底部摩擦力越大，形成自鎖效應，無需外部固定即可抵御50-75cm水位沖擊。
模塊化拼裝系統
標準化卡扣設計實現快速擴展，每塊板長62.5-70cm，橫向拼接可覆蓋任意寬度，縱向堆疊支持多級高度調節（如50/60/75cm三級）。模塊間配備橡膠密封條，滲漏率接近于零。例如，5米寬車庫入口僅需8塊主板+2塊收縮板，1分鐘內完成封閉
