產品詳情
一、超長續航的森防作業支撐
連續火情監測
搭載熱成像儀和高清攝像頭，可全天候巡航監測森林火情，實現10小時不間斷火點掃描和火勢動態追蹤，相比傳統電動無人機效率提升3倍以上。
大載重滅火作業
在滿載42kg滅火彈、干粉等物資情況下仍保持6小時續航，單次任務可覆蓋2000畝林區火點壓制。雙機協同時，一架負責通訊中繼，另一架執行精準滅火投送。
二、油動系統的技術突破
雙燃料動力核心
采用汽油/重油雙燃料航空發動機，既保障高原低溫環境下的穩定輸出，又能在火災高溫區切換防爆燃料，續航穩定性比單燃料系統提升40%。
水平對置發動機設計
自主研發的水冷雙缸活塞發動機實現功率密度提升，推重比達到2以上，同等油耗下比行業平均載荷能力增加30%。
三、復雜環境適應能力
6級抗風與高海拔作業
特殊旋翼結構可在強風環境中穩定懸停，配合5000米海拔作業能力，適應山地森林多變氣候。
極溫環境可靠性
-40℃至60℃寬溫域運行能力，配備自加熱油箱和防凍潤滑系統，解決高緯度林區冬季續航驟降難題
連續火情監測
搭載熱成像儀和高清攝像頭，可全天候巡航監測森林火情，實現10小時不間斷火點掃描和火勢動態追蹤，相比傳統電動無人機效率提升3倍以上。
大載重滅火作業
在滿載42kg滅火彈、干粉等物資情況下仍保持6小時續航，單次任務可覆蓋2000畝林區火點壓制。雙機協同時，一架負責通訊中繼，另一架執行精準滅火投送。
二、油動系統的技術突破
雙燃料動力核心
采用汽油/重油雙燃料航空發動機，既保障高原低溫環境下的穩定輸出，又能在火災高溫區切換防爆燃料，續航穩定性比單燃料系統提升40%。
水平對置發動機設計
自主研發的水冷雙缸活塞發動機實現功率密度提升，推重比達到2以上，同等油耗下比行業平均載荷能力增加30%。
三、復雜環境適應能力
6級抗風與高海拔作業
特殊旋翼結構可在強風環境中穩定懸停，配合5000米海拔作業能力，適應山地森林多變氣候。
極溫環境可靠性
-40℃至60℃寬溫域運行能力，配備自加熱油箱和防凍潤滑系統，解決高緯度林區冬季續航驟降難題
