產(chǎn)品詳情
一、權(quán)威認(rèn)證與專li技術(shù)
國(guó)家水li部認(rèn)證
該設(shè)備通過(guò)水li部科技推廣中心認(rèn)證，被列為“水利防汛抗洪新產(chǎn)品”，表明其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)符合國(guó)家防汛搶險(xiǎn)的嚴(yán)苛要求，尤其在抗洪決口封堵、堤壩加固等場(chǎng)景中具備可靠性。
多項(xiàng)專li技術(shù)支撐
液壓動(dòng)力站技術(shù)：國(guó)nei首chuang的WX-14型液壓動(dòng)力站，最gao壓力達(dá)14MPa（可調(diào)至16MPa），結(jié)合Walter390發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)冷設(shè)計(jì)，確保極端環(huán)境下的穩(wěn)定運(yùn)行。
模塊化設(shè)計(jì)：專li的MTTS口徑轉(zhuǎn)換套頭支持80-200mm木樁及4-5.2mm鋼樁快速適配，減少操作復(fù)雜度。
安全防護(hù)系統(tǒng)：負(fù)載啟動(dòng)保護(hù)、機(jī)油壓力過(guò)低報(bào)警及溫度顯示裝置，有效預(yù)防設(shè)備過(guò)載和故障。
二、安全保障的核心設(shè)計(jì)
動(dòng)力系統(tǒng)可靠性
采用風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī)，避免冬季液壓油結(jié)冰問(wèn)題，適應(yīng)-20℃至50℃的極端溫度。
配備冷凝器防塵罩和液壓油觀測(cè)窗，實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)，降低故障風(fēng)險(xiǎn)。
人機(jī)工程與操作安全
輕量化設(shè)計(jì)：主機(jī)僅28kg，單人手持操作，減少多人協(xié)作中的安全隱患。
智能控制：電腦控制的MDE系統(tǒng)優(yōu)化燃油效率，12小時(shí)續(xù)航避免頻繁加油帶來(lái)的中斷風(fēng)險(xiǎn)。
應(yīng)急適應(yīng)性
液壓油管可延長(zhǎng)至15米，支持遠(yuǎn)距離操作，避免搶險(xiǎn)人員直接暴露于危險(xiǎn)區(qū)域。
高頻沖擊（1800次/分鐘）快速完成打樁，縮短搶險(xiǎn)人員在災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的停留時(shí)間
國(guó)家水li部認(rèn)證
該設(shè)備通過(guò)水li部科技推廣中心認(rèn)證，被列為“水利防汛抗洪新產(chǎn)品”，表明其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)符合國(guó)家防汛搶險(xiǎn)的嚴(yán)苛要求，尤其在抗洪決口封堵、堤壩加固等場(chǎng)景中具備可靠性。
多項(xiàng)專li技術(shù)支撐
液壓動(dòng)力站技術(shù)：國(guó)nei首chuang的WX-14型液壓動(dòng)力站，最gao壓力達(dá)14MPa（可調(diào)至16MPa），結(jié)合Walter390發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)冷設(shè)計(jì)，確保極端環(huán)境下的穩(wěn)定運(yùn)行。
模塊化設(shè)計(jì)：專li的MTTS口徑轉(zhuǎn)換套頭支持80-200mm木樁及4-5.2mm鋼樁快速適配，減少操作復(fù)雜度。
安全防護(hù)系統(tǒng)：負(fù)載啟動(dòng)保護(hù)、機(jī)油壓力過(guò)低報(bào)警及溫度顯示裝置，有效預(yù)防設(shè)備過(guò)載和故障。
二、安全保障的核心設(shè)計(jì)
動(dòng)力系統(tǒng)可靠性
采用風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī)，避免冬季液壓油結(jié)冰問(wèn)題，適應(yīng)-20℃至50℃的極端溫度。
配備冷凝器防塵罩和液壓油觀測(cè)窗，實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)，降低故障風(fēng)險(xiǎn)。
人機(jī)工程與操作安全
輕量化設(shè)計(jì)：主機(jī)僅28kg，單人手持操作，減少多人協(xié)作中的安全隱患。
智能控制：電腦控制的MDE系統(tǒng)優(yōu)化燃油效率，12小時(shí)續(xù)航避免頻繁加油帶來(lái)的中斷風(fēng)險(xiǎn)。
應(yīng)急適應(yīng)性
液壓油管可延長(zhǎng)至15米，支持遠(yuǎn)距離操作，避免搶險(xiǎn)人員直接暴露于危險(xiǎn)區(qū)域。
高頻沖擊（1800次/分鐘）快速完成打樁，縮短搶險(xiǎn)人員在災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的停留時(shí)間
