產(chǎn)品詳情
批發(fā)KG AUTO開關(guān)KDT-P2M1V2G價格行情氣缸KCB-BL-50-R-75DAEYEON轉(zhuǎn)換器;DY-ISO-24AAA DY-ISO-25AAA DY-ISO-26AAA
DAEYEON轉(zhuǎn)換器;DY-ISO-2AAAA DY-ISO-2BAAA DY-ISO-2CAAA
DAEYEON轉(zhuǎn)換器;DY-ISO-2DAAA DY-ISO-2OAAA DY-ISO-BDAAA
DAEYEON轉(zhuǎn)換器;DY-ISO-31AAA DY-ISO-32AAA DY-ISO-33AAA
DAEYEON轉(zhuǎn)換器;DY-ISO-34AAA DY-ISO-35AAA DY-ISO-36AAA
DAEYEON轉(zhuǎn)換器;DY-ISO-3AAAA DY-ISO-3BAAA DY-ISO-3CAAA
DAEYEON轉(zhuǎn)換器;DY-ISO-3DAAA DY-ISO-3OAAA DY-ISO-DOAAA
DAEYEON轉(zhuǎn)換器;DY-ISO-41AAA DY-ISO-42AAA DY-ISO-43AAA
DAEYEON轉(zhuǎn)換器;DY-ISO-44AAA DY-ISO-45AAA DY-ISO-46AAA
DAEYEON轉(zhuǎn)換器;DY-ISO-4AAAA DY-ISO-4BAAA DY-ISO-4CAAA 
DAEYEON轉(zhuǎn)換器;DY-ISO-4DAAA DY-ISO-4OAAA DY-ISO-COAAA
DAEYEON轉(zhuǎn)換器;DY-ISO-51AAA DY-ISO-52AAA DY-ISO-53AAA
DAEYEON轉(zhuǎn)換器;DY-ISO-54AAA DY-ISO-55AAA DY-ISO-56AAA
DAEYEON轉(zhuǎn)換器;DY-ISO-5AAAA DY-ISO-5BAAA DY-ISO-5CAAA
DAEYEON轉(zhuǎn)換器;DY-ISO-5DAAA DY-ISO-5OAAA DY-ISO-BOAAA
DAEYEON轉(zhuǎn)換器;DY-ISO-61AAA DY-ISO-62AAA DY-ISO-63AAA
DAEYEON轉(zhuǎn)換器;DY-ISO-64AAA DY-ISO-65AAA DY-ISO-66AAA
DAEYEON轉(zhuǎn)換器;DY-ISO-6AAAA DY-ISO-6BAAA DY-ISO-6CAAA
DAEYEON轉(zhuǎn)換器;DY-ISO-6DAAA DY-ISO-6OAAA DY-ISO-ODAAA
DAEYEON轉(zhuǎn)換器;DY-ISO-A1AAA DY-ISO-A2AAA DY-ISO-A3AAA
DAEYEON轉(zhuǎn)換器;DY-ISO-A4AAA DY-ISO-A5AAA DY-ISO-A6AAA
DAEYEON轉(zhuǎn)換器;DY-ISO-AAAAA DY-ISO-ABAAA DY-ISO-ACAAA
DAEYEON轉(zhuǎn)換器;DY-ISO-ADAAA DY-ISO-AOAAA DY-ISO-OOAAA
DAEYEON轉(zhuǎn)換器;DY-ISO-B1AAA DY-ISO-B2AAA DY-ISO-B3AAA
DAEYEON轉(zhuǎn)換器;DY-ISO-B4AAA DY-ISO-B5AAA DY-ISO-B6AAA
DAEYEON轉(zhuǎn)換器;DY-ISO-BAAAA DY-ISO-BBAAA DY-ISO-BCAAA
DAEYEON轉(zhuǎn)換器;DY-ISO-C1AAA DY-ISO-C2AAA DY-ISO-C3AAA
DAEYEON轉(zhuǎn)換器;DY-ISO-AAA DY-ISO-C5AAA DY-ISO-C6AAA
DAEYEON轉(zhuǎn)換器;DY-ISO-CAAAA DY-ISO-CBAAA DY-ISO-CCAAA
DAEYEON轉(zhuǎn)換器;DY-ISO-CDAAA DY-ISO-DDAAA DY-ISO-EDAAA
DAEYEON轉(zhuǎn)換器;DY-ISO-D1AAA DY-ISO-D2AAA DY-ISO-D3AAA
DAEYEON轉(zhuǎn)換器;DY-ISO-D4AAA DY-ISO-D5AAA DY-ISO-D6AAA
新增機動車1510萬輛,已經(jīng)步入“汽車社會”,但全社會還與之相適應(yīng)的規(guī)則、文明素養(yǎng)、公共責(zé)任感。當(dāng)前,致人死傷的惡通事故仍處于高發(fā)、多發(fā)期,2012年共發(fā)生道路交通事故近20萬起,交通形勢依然嚴峻。為保護廣大群眾的生命財產(chǎn),正常的交通秩序,迫切需要進一步嚴格、嚴格,嚴厲查處危險交通行為。為此,這位負責(zé)人呼吁廣大交通參與者牢固樹立生命至上,的理念,充分尊重彼此路權(quán),禮讓馬線,寧讓三分、不搶一秒。2013年1月1日起新交規(guī)開始實施,有關(guān)“闖黃燈扣6分”的規(guī)定,在中引起很多爭議。有稱,見黃燈亮起即停在停止線很難掌控。要么需要提前在路口把車速降至極低,但這會交通擁堵。在10%誤差曲線上確定電流互感器的允許二次負荷⑶按照對電流互感器二次負荷嚴重的短路類型,計算電流互感器的實際二次負荷⑷比較實際二次負荷與允許二次負荷。如實際二次負荷小于允許二次負荷,表示電流互感器的誤差不超過10%誤差:1)增大連接導(dǎo)線截面或縮短連接導(dǎo)線長度,以減小實際二次負荷2)選擇比較大的電流互感器,減小一次電流倍數(shù),增大允許二次負荷3)將電流互感器的二次繞組串聯(lián)起來,使允許二次負荷增大一倍。動、熱度需校驗電流互感器的動度和熱度[9],廠的產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)中都給出了動倍數(shù)Kes和熱倍數(shù)Kt,因此按下列公式分別校驗動和熱定度即可。1)動度校驗Kes×I1N≥iSh2)熱度校驗(KtI1n)2t≥I⑶∞tima式中。



