SCONINC變換器SCONI-ACC-B14X,出售山一SKD-12MS

BONGSHIN傳感器CWFK-10t,CWFK-20t,CWFK-50t,CWFK-100t,CWFK-150t,CWFK-200t
BONGSHIN傳感器PSA-50kg,PSA-100kg,PSA-200kg,PSA-300kg
BONGSHIN傳感器PSAA-50kg,PSAA-100kg,PSAA-200kg,PSAA-300kg
BONGSHIN傳感器BTA-5kN,BTA-10kN,BTA-16kN,BTA-20kN,BTA-30kN,BTA-50kN
BONGSHIN傳感器BTV-50kN,BTV-70kN,BTV-100kN
BONGSHIN傳感器CDBM-5t,CDBM-10t,CDBM-15t
BONGSHIN傳感器CDUP-15t,CDUP-25t
BONGSHIN傳感器BMK11-100kg,BMK11-200kg,BMK11-500kg,BMK11-1t,BMK11-2t,BMK11-3t,BMK11-5t
BONGSHIN傳感器BMK21-500kg,BMK21-1t,BMK21-2t,BMK21-3t,BMK21-5t
BONGSHIN傳感器BMK22-500kg,BMK22-1t,BMK22-2t,BMK22-3t,BMK22-5t
BONGSHIN傳感器BMD11-5t,BMD11-10t,BMD11-15t

安全光幕一般分為安全2級(jí)和安全4級(jí)。
不具有安全等級(jí)的普通光幕一般應(yīng)用于電梯或者安防領(lǐng)域做為防止侵入探測(cè)。
當(dāng)在安防領(lǐng)域做為防止侵入探測(cè)，需要做3C認(rèn)證。
不具有安全等級(jí)的普通光幕常見的應(yīng)用是電梯光幕。
光幕可靠性的設(shè)計(jì):
實(shí)際工況中，光幕的損壞或者不往往是由于不的電壓、不良的接地、光的、粉塵、進(jìn)水等原因造成的。
因此為了光幕產(chǎn)品無(wú)故障工作時(shí)間，建議在光幕設(shè)計(jì)的時(shí)候考慮以下因素：
- IP65的防護(hù)等級(jí)
- 光抗光強(qiáng)度100,000Lux以上
- 熒光燈抗光強(qiáng)度3000Lux以上
- 金屬外殼、免接地設(shè)計(jì)
- 通過(guò)至少4000V的靜放電
- 能承受1000V的瞬間浪涌
- 能承受群脈沖4000V以上

要切換到旁路運(yùn)行狀態(tài)，如滑地切換到運(yùn)行狀態(tài)，這也是軟啟動(dòng)器的一個(gè)難點(diǎn)，如何選準(zhǔn)旁路點(diǎn)非常重要。旁路點(diǎn)早了，電流沖擊非常大，即使在低壓條件下，也會(huì)造成三相電源中斷路器跳閘，甚至?xí)p壞斷路器。高壓條件下危害更大。旁路點(diǎn)遲了，電機(jī)抖動(dòng)得厲害，影響負(fù)載正常工作。因此，旁路的硬件檢測(cè)電路必須非常，并且程序處理也要恰到好處。維修檢查編輯平時(shí)注意檢查軟起動(dòng)器的條件，防止在超過(guò)其允許的條件下運(yùn)行。注意檢查軟起動(dòng)器周圍是否有妨礙其通風(fēng)散熱的物體，確保軟起動(dòng)器四周有足夠的空間（大于150mm）。定期檢查配電線端子是否松動(dòng)，柜內(nèi)元器件有否過(guò)熱、變色、焦臭味等異?，F(xiàn)象。定期清掃灰塵，以免影響散熱，防止晶閘管因溫升過(guò)高而損壞。SCONINC變換器SCONI-ACC-B14X,出售山一SKD-12MS
鐵路鐵路燈鐵路分為視覺(jué)和聽覺(jué)，可以說(shuō)是有聲有色，多彩。它們是指示列車運(yùn)行和調(diào)車作業(yè)的命令，有關(guān)行車人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。鐵路是人們?cè)趯?shí)踐中逐步發(fā)明和完善的。早期的鐵路開始行車時(shí)，是由鐵路職工騎馬在前面引導(dǎo)列車運(yùn)行。為了醒目，他們帶著禮帽，身穿黑大衣和白色褲子，用揮列車前進(jìn)或停止。當(dāng)時(shí)鐵路于白天行車，列車很少，速度大約每小時(shí)6～16公里，所以由人騎馬來(lái)指揮，上沒(méi)什么問(wèn)題。以后，列車對(duì)數(shù)多了，速度也快了，騎馬已跑不過(guò)火車，跟在火車后面打還有什么用？為了確保，人們開始研究固定的設(shè)備：用一塊長(zhǎng)方形的板子，橫向線路是停車，順向線路是進(jìn)行?？墒琼樝蚓€路的板子實(shí)際上很難看見。SCONINC變換器SCONI-ACC-B14X,出售山一SKD-12MS