產(chǎn)品詳情
蓄能器失效。故障現(xiàn)象:克令吊不工作時,控制油壓正常;推動操縱手柄離開零位時,控制油壓會突然大幅下降,造成低壓保護繼電器動作而停車。
(6)濾油器濾芯擊穿、濾殼破裂、濾油器旁通閥處于開啟狀態(tài)。故障現(xiàn)象:液壓油污染嚴(yán)重,系統(tǒng)中出現(xiàn)運動件磨損與控制閥卡死等故障,油箱底部有大量的磨損物出現(xiàn)。
(7)
液壓油冷卻器失效。故障現(xiàn)象:克令吊動作正常,系統(tǒng)油溫異常升高,而冷卻器進出口無明顯的溫差,克令吊在正常工作一定時間后,由于高溫保護繼電器動作而停車。
(8)系統(tǒng)油溫過高,故障現(xiàn)象:冷卻器進口無明顯溫差,風(fēng)機損壞;系統(tǒng)內(nèi)泄漏過大,某些液壓元件表面溫度很高,
液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速明顯下降。
A2V250HWGR5GP
AZPB-32-3.1RCP02MB
A10VSO18DFR1/31R-VPA12N00
A10VSO140DRG/31R-PPB12N00
A4VG180EP4DM1-32R-NZD02F001MH-S
A4VG56EZ2DM1-32R-NZC02F006LH-S
A2F172L6.2P3-999-0
A11VO190LRDG/11R-NPD12N00
A7V160DR1LPFM0
A11VL0260LRDS/11R-NZD12N00
A10VO45DR/31L-PPC12N00
A10V16DR1RP1
A10VSO140 DFLR/31R-PPB12N00
A10VSO140DRF/31R-PPB 12N00
A10V16DR1P8B
A2F182R1P3
A2F160R2P3
A10VSO10DR/52R-PPA14N00
A7V225LV1RPF00
A4VG180HDD1/32R+GSP2-16-980-0
通過對液壓克令吊常見故障的歸類分析后認(rèn)為,造成液壓克令吊故障率高的主要原因有:日常維護管理不當(dāng)、液壓油污染嚴(yán)重與液壓設(shè)備的失修。具體表現(xiàn)為:
1.缺少對液壓油的日常維護
每次到港或使用前不進行油箱底部放殘,濾器長期得不到清洗,濾芯得不到定期更換,造成濾器前后壓差過大長期處于旁通狀態(tài),使液壓油得不到應(yīng)有的過濾,液壓油中的固體顆粒污染物大大超過液壓克令吊最低使用要求,造成液壓馬達(dá)、液壓泵中運動部件的嚴(yán)重磨損與
液壓控制閥的卡死等故障。
液壓馬達(dá):
TMK-33A-M
MKV-11H-RFA-C10-LQ-11
MKV-11A-RFA-X10-L11
MKV-11H-RFA-P11-Q-11
MKV-11H-RFA-X10-LQ-11
MKV-11ME-RFA-C-LQ-11
MKV-23A-RFA-X10-L-11
MKV-23H-RFA-C1-L-11
MKV-23H-RFA-C10-LQ-11
MKV-23H-RFA-CL1-Q-11
MKV-33A-RFA-C10-LQ-11
MKV-33A-RFA-X10-L-11
MKV-33H-RFA-C10-LQ-11
MKV-33H-RFA-X10-L-11
MKV-33ME-RFA-CP
三石系列液壓馬達(dá):
AMC-30A-M2-31
AMC-30A-M2
RMC-210A-L-22Y
RMC-350A-L-22Y
RMM-350A
RMM-210A
TMC-55A-M
2.液壓油使用不當(dāng)
液壓油長期使用不按要求進行更換;新、舊液壓油混合使用;補油時不對液壓油進行必要的過濾,使大量的污染物混入;拆卸系統(tǒng)時不注意維護系統(tǒng)清潔,也使液壓油遭受污染;油箱透氣口濾器得不到應(yīng)有的維護,破損嚴(yán)重,使大量的污染物進入系統(tǒng)。