產品詳情
西藏絕緣軌距塊制造工廠
C：0.15%Mn：1.026%Si：0.576%P＜0.006%S＜0.007%8、無三廢排放,不發生公害
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2015認證的公司。所有的流程都按照ISO質量管理體系的要求，從供應商的質量控制到成品，我們都是按照標準程序操作，對供應商我們有嚴格的質量控制系統：
1、對原材料的檢查和測試，我們要求供應商提供生產批號，化學成分，力學性能等檢測指標。
2、我們的質量控制檢驗員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質證明書等手段進行控制。
3、根據產品的不同要求，我們做出相應的物理和化學測試和檢驗。如果結果不符合我們的要求，我們將拒絕接收，只有材料滿足我們的標準才能接收。
4、對于生產的半成品及其外協廠商，我們經常組織質量控制協調會議，并提供技術技持和指導。在發貨前保證合格的產品交付給我們的客戶。
1997年4月1日零時次大提速德國鐵路長期使用的鋼軌扣件主要有型扣板扣件、δ型彈條扣件、W型彈條扣件和HM型彈條扣件,近年來在既有線改造、ICE高速線以及無碴軌道上,廣泛采用過改進的Vossloh系統鋼軌扣件
作為鐵路器材、鐵路配件行業的生產制造企業，昆山艾力克斯鐵路配件有限公司還生產和供應軌道扣件系統、螺紋道釘、勾頭道釘、軌道螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、魚尾螺栓、螺母螺帽、墊圈墊片、彈條、扣板、彈片、魚尾板、鐵墊板、防爬器、預埋鐵座、絕緣軌距塊、預埋套管、橡膠墊板、塑膠墊板、鋼軌、道岔、鋼枕、火車閘瓦及各類非標五金件。
從試驗結果來看,在槽型孔時,采用現定的厚墊圈的厚度及墊圈尺寸,尚不足以彌補其擱置面小及自身變形大的不足,因此厚墊圈對M22及其以下的螺栓、墊圈厚度取6.0mm,M24~M30采用8.0mm厚的墊圈,外徑同標準墊圈)應用于槽型孔時,仍應乘以0.9的孔型折減系數,而應用于大圓孔時型折減系數取1.0即可道岔板厚度為240mm，寬度根據道岔結構尺寸確定
道床厚度：道床應有足夠的厚度，在我國鐵路上，根據軌道類型的不同，規定道床厚度（軌枕底以下）為30-50cm
