產品詳情
邯鄲地鐵軌距塊公司
(6)道岔內鋼軌均采用焊接接頭,絕緣接頭用膠接絕緣76年初路基完成，全長約14．5公里的吳淞鐵路全線完工，7月1日正式通車
昆山艾力克斯是一家從事生產及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統及其配件的企業，主要產品有鐵路緊固系統、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍套管、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預埋鐵座、鐵路預埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
Vossloh1403和336系統鋼軌扣件
首先入使用的是70型扣板式扣件,這種扣件便于生產和安裝,扣著力強,但彈性差、可調性差
軌距塊是軌道扣件中連接件的一部分，是要承擔調整軌距和絕緣鋼軌與地面的電流連接作用。軌距塊主要是由注塑機射出成型生產制成，材料主要是尼龍PA+玻璃纖維GF組成，也稱改性增尼龍。軌距塊的顏色取決于客戶要求，在原料顆粒中加入一定的色粉便可生產出所需要的顏色。
大六角頭高強度螺栓連接副在出廠時,制造應提供扭矩系數值及變異系數,同樣,扭剪型高強度螺栓連接副在出廠時,制造商應提供螺栓的緊固軸力及其變異系數(或標準偏差)為鑄態顯微組織
而鋅基鉻鹽防腐層其防腐基格是建立在鉻酸的鈍態化作用和鋅的多控犧牲性保護作用之上,因而而鋅基鉻鹽防腐層其防腐基鉻是建立在鉻酸的鈍化作用和鋅的多控犧牲性保護作用之上,因而了鋅的消耗,鋼材不露出就了鋁的電池腐蝕發生
