產(chǎn)品詳情
張家口絕緣軌距塊工廠
2.經(jīng)常保養(yǎng)指根據(jù)動(dòng)、靜態(tài)檢測(cè)結(jié)果及狀態(tài)變化情況,對(duì)道岔設(shè)備進(jìn)行的經(jīng)常性修理,以保持道岔質(zhì)量經(jīng)常處于均衡狀態(tài)G位置基本偏差用于特殊場(chǎng)合，如較厚的鍍層，一般很少用
昆山艾力克斯是一家從事生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè)，主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠堋㈣F路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
又改可調(diào)襯墊不再設(shè)在軌下膠墊下而在鐵墊板下
列車運(yùn)行時(shí)，鋼軌在動(dòng)載作用下形成波浪撓曲，同時(shí)產(chǎn)生一個(gè)縱向水平推力，加之溫度變化，車輪制動(dòng)和車輪對(duì)接頭的沖擊作用，引起鋼軌的縱向移動(dòng)，有時(shí)還帶動(dòng)軌枕一起移動(dòng)，這種現(xiàn)象稱為軌道爬行
軌距塊是軌道扣件中連接件的一部分，是要承擔(dān)調(diào)整軌距和絕緣鋼軌與地面的電流連接作用。軌距塊主要是由注塑機(jī)射出成型生產(chǎn)制成，材料主要是尼龍PA+玻璃纖維GF組成，也稱改性增尼龍。軌距塊的顏色取決于客戶要求，在原料顆粒中加入一定的色粉便可生產(chǎn)出所需要的顏色。
(2)螺紋形式、螺距及螺紋接觸面間的摩擦系數(shù)值;2導(dǎo)框搖動(dòng)座圓弧面磨耗后，任一端弧頂和中部弧頂面高度差H大于3.5mm或裂紋時(shí)，須更換導(dǎo)框搖動(dòng)座
因此后決定選取彈片扣件甲方案,在1993在進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)時(shí)被更名為WJ-1型扣件
