產品詳情
太原絕緣軌距塊廠家
轉K2轉向架與轉8A型轉向架都屬于鑄鋼件式的貨車轉向架,與轉8A相比轉K2主要作了一下改進：3、拉拔設備拉拔為原材料改制中的一個環
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2015認證的公司。所有的流程都按照ISO質量管理體系的要求，從供應商的質量控制到成品，我們都是按照標準程序操作，對供應商我們有嚴格的質量控制系統：
1、對原材料的檢查和測試，我們要求供應商提供生產批號，化學成分，力學性能等檢測指標。
2、我們的質量控制檢驗員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質證明書等手段進行控制。
3、根據產品的不同要求，我們做出相應的物理和化學測試和檢驗。如果結果不符合我們的要求，我們將拒絕接收，只有材料滿足我們的標準才能接收。
4、對于生產的半成品及其外協廠商，我們經常組織質量控制協調會議，并提供技術技持和指導。在發貨前保證合格的產品交付給我們的客戶。
1.何謂轉向架？這種彈性基板所承受的荷載大部分由錨固螺栓來承受,增加了錨固螺栓設計和選用的難度
作為鐵路器材、鐵路配件行業的生產制造企業，昆山艾力克斯鐵路配件有限公司還生產和供應軌道扣件系統、螺紋道釘、勾頭道釘、軌道螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、魚尾螺栓、螺母螺帽、墊圈墊片、彈條、扣板、彈片、魚尾板、鐵墊板、防爬器、預埋鐵座、絕緣軌距塊、預埋套管、橡膠墊板、塑膠墊板、鋼軌、道岔、鋼枕、火車閘瓦及各類非標五金件。
值得注意的是,制造企業存在一個誤區,往往將構件表面除銹處理與摩擦面處理合并在一起,即將焊上連接板的構件送入大型丸機中除銹,所用的為鑄鋼丸(粒徑為SS1.0~1.2,硬度為HRC40~50),有時加入一定量的鋼絲切丸,將鋼丸高速拋向鋼板表面,靠鋼丸的沖擊和摩擦將氧化皮、鐵銹污物除掉,同時使表面獲得一定的粗糙度,以利于漆膜附著2、該強度較高的火車車箱連接銷，通過設置壓板，擰緊螺桿將連接銷本體的頂部穩定固定在上連接扣的頂部，通過設置連接桿，便于將連接銷本體的底部與連接板相連接，通過螺帽，能夠使連接銷本體的底部穩定的固定在下連接扣的底部，通過設置活動環，便于連接銷本體的轉動
67年定型，68、73年兩次修改
