產(chǎn)品詳情
陽泉尼龍軌距塊生產(chǎn)廠家
當(dāng)高塔等以傾覆控制時，地腳螺栓宜采用一次埋入法
(1)T形接頭鐵,由型鋼造而成,與方鋼拉桿、連桿配合使用
下心盤直徑/mmф375現(xiàn)代鋼軌扣件系統(tǒng)為能適應(yīng)高速化、環(huán)保化、省力化和可調(diào)化四大基本準(zhǔn),正在向著低剛度、長壽命、低成本及其相互協(xié)調(diào)的技術(shù)方向發(fā)展
高速鐵路的發(fā)展日新月異，方便了人們的出行，但是這一貢獻(xiàn)不僅僅是歸功于高速鐵路，其中許多零部件也起到了很大的作用！如：絕緣軌距塊！絕緣軌距塊是用來連接鋼軌與軌下的重要扣件！
絕緣軌距塊即實現(xiàn)了其可靠性和穩(wěn)定性，又能夠保證軌道正常運(yùn)行的彈性和剛性！絕緣軌距塊是高速鐵路扣件系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一。高速列車在軌道上行駛，將是非常動態(tài)的效果，使高速列車坐更舒適，更安全，絕緣軌距塊提出了更高的要求，要求絕緣軌距塊要有很高的強(qiáng)度！所以來說，軌距塊是高速鐵路配件的重要組成部分！
對此,受科隆蛋形扣件的啟示,利用彈性材料的剪切變形,并能確保軌道橫向穩(wěn)定性和大幅度降低軌道垂向剛度的雙蛋剪切型減振扣件正在日本進(jìn)行著研發(fā)和試驗修復(fù)條件：大的傷損面積不超過80cm2，擠碎的大深度為5cm，枕肩承力功能減少不超過50%
昆山艾力克斯的軌距塊生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的軌距塊生產(chǎn)完全按照料ISO9001-2015質(zhì)量體系來控制，我們還獲得的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設(shè)備，以確保我們所有的軌距塊產(chǎn)品品質(zhì)，達(dá)到客戶的要求。
它用彈簧圓鋼制成型彈條作為扣壓鋼軌的彈性元件
