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石景山尼龍軌距塊工廠
在平臺上設置滑道,一般采用鋼軌作滑道其數量根據預鋪道岔的長度確定⑵支承層在路基基床表層上設置，其性能應符合相關規定
昆山艾力克斯是一家從事生產及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統及其配件的企業，主要產品有鐵路緊固系統、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍套管、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預埋鐵座、鐵路預埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
軌下墊片主要是起摩阻力和調高作用
拱形彈片扣壓鋼軌，軌距擋板代替鐵座調整軌距和傳遞橫向推力
軌距塊是軌道扣件中連接件的一部分，是要承擔調整軌距和絕緣鋼軌與地面的電流連接作用。軌距塊主要是由注塑機射出成型生產制成，材料主要是尼龍PA+玻璃纖維GF組成，也稱改性增尼龍。軌距塊的顏色取決于客戶要求，在原料顆粒中加入一定的色粉便可生產出所需要的顏色。
經涂層處理后的抗滑移系數,不宜隨鋼板高低而取不同的值,對每種涂層應取同一值彈條式扣件采用彈條作為扣壓件，利用材料的彎曲變形及扭轉變形，又不存在斷面的削弱問題，結構形式比較合理，故而已成為混凝土枕軌道的主型扣件
2、普通碳素鋼與碳素鋼的區別:碳素的綜合力學性能高于普碳鋼,且對磷、硫等有害元素含量有嚴格的限制
