產品詳情
玉林絕緣軌距塊工廠
（5）基礎制動裝置制動倍率較小為4，其游動杠桿自由端與鉛垂線夾角為50°
根據南非鐵路對潘得路扣件的測定結果,大電阻值為5010Ω,小為42802,平均為4630Ω
用勾頭道釘（方形）直接將鋼軌與鐵墊板以及枕木連接在一起無擋肩
高速鐵路的發展日新月異，方便了人們的出行，但是這一貢獻不僅僅是歸功于高速鐵路，其中許多零部件也起到了很大的作用！如：絕緣軌距塊！絕緣軌距塊是用來連接鋼軌與軌下的重要扣件！
絕緣軌距塊即實現了其可靠性和穩定性，又能夠保證軌道正常運行的彈性和剛性！絕緣軌距塊是高速鐵路扣件系統的關鍵部件之一。高速列車在軌道上行駛，將是非常動態的效果，使高速列車坐更舒適，更安全，絕緣軌距塊提出了更高的要求，要求絕緣軌距塊要有很高的強度！所以來說，軌距塊是高速鐵路配件的重要組成部分！
高強度螺栓孔應在工廠鉆孔成型我國在（9~25）mm規格上的成形僅有CNC2軸熱卷簧機，大速度每分鐘件
昆山艾力克斯的軌距塊生產非常注重質量控制和管理。我們的軌距塊生產完全按照料ISO9001-2015質量體系來控制，我們還獲得的鐵路產品生產許可證。我們擁有專業的檢測設備，以確保我們所有的軌距塊產品品質，達到客戶的要求。
由于取消了螺栓聯結方式,大大減小扣件養護工作量
